Mini III F56/55/57/54 (3 e 5 portas LCI 2018)/ (Cabrio e Clubman 2015)

[marelo]

Obrigado pela partilha, mas ja tinha sacado esse manual, mas o rádio não é esse, deve ser a versao anterior.

Se calhar esta mesmo avariado. A noite favo um video e coloco aqui

EDIT: Encontrei o Manual do meu, foi o manual de 2014 sem o Mini Connect.

Vou tentar quando chegar a casa.

Obrigado!

Era mesmo isso que eu ia sugerir agora, que pesquisasses no modelo de 2014. Depois conta como correu

[JCCar]

Já deu?

Era mesmo isso que eu ia sugerir agora, que pesquisasses no modelo de 2014. Depois conta como correu

Saquei o manual de 2014 e pareceu-me que realmente o botao "7" estava estragado pois nao funcionaca em nenhum caso.

Entretanto foi a oficina e meteram aquilo a dar, a ver se este fim-de-semana pego bo carro e vejo se ja da.

Durante o fim-de-semana passado andei a conduzi-lo e aquilo e mesmo fun!

[JCCar]

Pessoal o botao do radio estava mesmo avariado. 2a ou 3a ja vai a oficina e felizmente a garantia cobre tudo.

Quanto mais conduzo mais estou a gostar do carro. Apesar de ter apenas 112cv, tem um andamento muito engraçado e um handling muito bom.

[pirucas]

tenho visto umas quantas Clubman e cada vez gosto mais do aspeto exterior, seja da frente seja de perfil. a frente parece bem mais larga que a versão curta de 3 portas do Mini e dá-lhe uns ares de super-carro inglês.

[msantos]

Alguem me sabe dar informações sobre a caixa automática que equipa os novos Minis? Não equipa carros da BMW pois não?
Esta semana vou testar um cooper D com esta caixa, mas preocupa-me a fiabilidade da mesma e gostava e saber se tem custos de manutenção elevados.

[marelo]

Alguem me sabe dar informações sobre a caixa automática que equipa os novos Minis? Não equipa carros da BMW pois não?
Esta semana vou testar um cooper D com esta caixa, mas preocupa-me a fiabilidade da mesma e gostava e saber se tem custos de manutenção elevados.

Tenho ideia que seja a mesma que equipa o X1 e o Serie 2 Active Tour (os modelos que tem motor transversal)

[Ruben99]

Se for essa não é conhecida por ser má, a bem da verdade falam bem das caixas auto que a Mini utiliza no novo modelo.

[msantos]

Logo de manhã vou fazer o tal test drive, vamos ver o que acho dela...se bem que oiço uma voz no meu cérebro a dizer para não comprar com caixa automática pois em caso de avaria as despesas são grandes e este é um carro que quero manter por muito tempo e km...

[reckoner00]

[Andre]

Tendo em conta o aborto que a versão 5p é, esses número só mostram como as necessidades práticas acabam sempre a suplantar o estilo. Até num MINI.

O rival A1, na próxima geração, nem 3p vai apresentar.

[msantos]

Tendo em conta o aborto que a versão 5p é, esses número só mostram como as necessidades práticas acabam sempre a suplantar o estilo. Até num MINI.

O rival A1, na próxima geração, nem 3p vai apresentar.

Por acaso também acho o Mini de 5 portas um aborto, mas compreendo quem queira um Mini mais pratico.
Eu sempre acabei por comprar o Mini de 3 portas e estou a adorar o carro, mas o acesso aos lugares traseiros é tramado e a mala é muito pequena, o de 5 portas melhora um pouco estes aspectos

[reckoner00]

MINI Clubman John Cooper Works - imagens oficiais

[reckoner00]

Clubman JCW @Paris

[HaagenDazs]

Arrastadeira.

[dyon]

Está muito boa. Só não consigo perceber a combinação do verde e vermelho que continuam a fazer no JCW...

Estou é curioso com o ecrã tatil que vai ser estreado com esta carrinha e com o novo Contriman.

[msantos]

Está muito boa. Só não consigo perceber a combinação do verde e vermelho que continuam a fazer no JCW...

Estou é curioso com o ecrã tatil que vai ser estreado com esta carrinha e com o novo Contriman.

Eu até que não desgosto do touchpad que os actuais de 8,8" têm, o meu outro carro o ecrã é tactil e pensava que ia custar-me a habituar ao do Mini, mas não foi rápido a adaptação, outro pormenor é que os comandos falados tambem funcionam bem.

[lacrosse]

Ando muito interessado num brinquedo destes, Clubman, para a Maria...

[dyon]

Eu até que não desgosto do touchpad que os actuais de 8,8" têm, o meu outro carro o ecrã é tactil e pensava que ia custar-me a habituar ao do Mini, mas não foi rápido a adaptação, outro pormenor é que os comandos falados tambem funcionam bem.

Em andamento é dificil de usar o touchpad para escrever. O Sistema operativo do Mini/Bmw para mim é muito bom, só queria o ecra tatil para ter o android auto e algumas apps, de resto dispensava.

[FerA4]

É uma carrinha funerária mas com muita pinta. Adoro a combinação verde/vermelho.

[Gmigas]

Para mim não mexia no sistema Infotainment da Bmw/MINI, tenho um carro agora com Touch-Screen e já andei em carros cujo sistema era controlado pelo joystick/comando junto ao travão de mão (Megane III, 520d, o meu 320d não conta pq n tem sistema de navegação) e já andei em carros cujo sistema era controlado directamente no rádio (3008, Astra H, etc).

Para mim a solução mais confortável é de longe a atual da Bmw/MINI, ou seja, com o braço apoiado no apoio consegue-se controlar tudo no sistema através do botão rotativo.

Depois há a questão da sensibilidade dos Touch-Screens, que não me parece que seja a melhor enquanto o carro está em movimento, ou carregas no botão ao lado, ou fazes scroll sem querer, dou por mim a mudar de rádio pelo ecrã junto ao velocimetro e pelos comandos no volante e a utilizar pouco o Touch-Screen.

[topspeedPT]

[Ruben99]

Parece que vão mudar a frente horrível do JCW.

[msantos]

Parece que vão mudar a frente horrível do JCW.

Por acaso também acho que a frente do JCW não está nada de especial

[Ruben99]

No R56 foi mais bem conseguida sem dúvida!

[Ratcher]

Pena que se fica pelos 230 cv. Compreendo os limites, mas ainda assim pena.
O som do carro é de facto bestial - no entanto um pouco demais para o que anda.
A frente podia ser melhor, mas já me habituei e não fosse o seu tamanho era uma boa opção pra "maria"...

[Ruben99]

A potencia não é o problema, prova disso é que um Mini R56 GP consegue ser mais rápido que um Nissan 370Z ou um Focus RS500... Basta haver curvas.

[Zizo]

New-old Mini by David Brown

Mini Remastered

Ele pode estar de volta para quem tiver £75.000

https://www.topgear.com/car-news/cla...best-mini-ever

[Navigation]

Está giro, mas 75000 libras!!

é muito guito!

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Já agora para animar o tópico e porque também já saiu o novo countryman. (o meu está a chegar)

[dyon]

Já agora para animar o tópico e porque também já saiu o novo countryman. (o meu está a chegar)

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