firestone=bridgstone

[eduardomaio]

citação:Originalmente colocada por mundano

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

Desisto... Levem lá a bicicleta... :D Eu só usei Nakang e Nortenha Ecológico, desculpem lá intrometer-me... :D

Vais ficar de trombinha porque não concordaram contigo, é?

Ninguém tem que concordar comigo, apenas acho estranho dizerem já que com Firestone tenho um acidente, com Bridgestone não tenho... Melhor ainda é saberem que eu nem nunca experimentei os pneus... :D

Se viessem de origem num Alfa Romeo queria ver... Firestone, el mejor [}]

Continuem lá à batatada com os RE720 ;)

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

citação:Originalmente colocada por mundano

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

Desisto... Levem lá a bicicleta... :D Eu só usei Nakang e Nortenha Ecológico, desculpem lá intrometer-me... :D

Vais ficar de trombinha porque não concordaram contigo, é?

Ninguém tem que concordar comigo, apenas acho estranho dizerem já que com Firestone tenho um acidente, com Bridgestone não tenho... Melhor ainda é saberem que eu nem nunca experimentei os pneus... :D

Se viessem de origem num Alfa Romeo queria ver... Firestone, el mejor [}]

Continuem lá à batatada com os RE720 ;)

Acho que estás a exagerar um bocado[8)]

[MarioC]

Ja agora qual acham q e melhor? Bridgestone RE720 ou RE050 na medida 205/55/16 seria para VW BORA

[mundano]

citação:Originalmente colocada por eduardomaio



Ninguém tem que concordar comigo, apenas acho estranho dizerem já que com Firestone tenho um acidente, com Bridgestone não tenho... Melhor ainda é saberem que eu nem nunca experimentei os pneus... :D

Se viessem de origem num Alfa Romeo queria ver... Firestone, el mejor [}]

Continuem lá à batatada com os RE720 ;)

Tas com argumentação de criança que não lhe fazem as vontades.. Fica lá na tua a fazer a birrinha.. Se não querias discutir o assunto nem sei porque abriste o topico.

[Dias]

Firestone é uma Coisa . Bridgestone é outra.

A firestone é detida pela Bridgestone em termos empresariais.

As gamas são iguais e concorrem entre si , mas os produtos são diferentes assim como posicionamento de mercado ou politicas comerciais. A bridgestone detem produtos mais competitivos sobretudo na gama alta, a Firestone detem melhor relação qualidade preço na gama Baixa. Isto é reflexo da Estratégia Comercial da Companhia detentora de ambos - A Bridgestone-. Podem eventualmente partilhar alguns componentes ou alguns processos de produção.

[underground]

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

citação:Originalmente colocada por mundano

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

Desisto... Levem lá a bicicleta... :D Eu só usei Nakang e Nortenha Ecológico, desculpem lá intrometer-me... :D

Vais ficar de trombinha porque não concordaram contigo, é?

Ninguém tem que concordar comigo, apenas acho estranho dizerem já que com Firestone tenho um acidente, com Bridgestone não tenho... Melhor ainda é saberem que eu nem nunca experimentei os pneus... :D

Se viessem de origem num Alfa Romeo queria ver... Firestone, el mejor [}]

Continuem lá à batatada com os RE720 ;)

O alfa 147 da minha mãe trazia de origem firestone e naquela medida estão longe de ser os melhores.

Já o carro do meu pai tb tem firestone e vai levar bridgstone!

[mundano]

Dizer que Firestone é igual a Bridgestone ou que é igual a First Stop é o mesmo que dizer que um Dancia é igual a um Renault...

[JCSPOWER]

Tenho estado aqui a ler, e senti de repente a necessidade de intervir
neste tópico ...

Eu sou gajo que faço anualmente cerca de 40.000 kms, e já conduzo desde
1996 e já usei varias marcas e modelos de pneus em 3
Carros diferentes :

1 Opel Corsa B 1.4
1 VW Bora TDI 115cv
1 Toyota Corolla D4D

Realmente farto-me de ver pessoal que assim que se fala em recomendar
um modelo ou marca atiram-se logo para os RE720 ...

Posso-vos dizer que em cada um destes carros, os pneus que mais
gostava de usar com eles diferiam de carro para carro.

No Opel os Continental (n me lembro do modelo) eram os meus preferidos
em 185/55/R15 depois de ter experimentado uns Michelin e uns GoodYear.

No VW Bora, aquele que me comeu mais pneus até hoje, experimentei
desde uns Pirelli P6000, aos RE720, uns SZ80 e uns Nokian NRVi,
todos em medida 205/55/R16. Os Pirelli tive-os apenas 3000 kms,
pois comprei o carro usado e já estavam a precisar de troca, e
não gostei muito deles, embora os achasse honestos.
Os RE720 achei bons, mas nao me espantaram. Os SZ80 Idem.
Os Nokian foram os que gostei mais, em todas as condições, e
espantem-se que eram mais baratos que todos os outros.

No Corolla agora ando com uns Michelin Energy de Origem, que
são uma bocado falsos em molhado, mas há uma coisa que gosto neles :
Nunca mais se gastam.

A escolha de um pneu não me parece que possa reger-se por factores
emotivos tipo 'ah e tal tem fama de ser bom'.
É um misto de Durabilidade, Segurança, Preço.
Lá porque um gajo que tem um Volvo T5 me diz que teve uns Brigestone
XPTO que eram um espectáculo e nunca teve problemas, não quer dizer
que agora vá comprar uns e tenha a segurança e durabilidade garantidas
também.

Um gajo tem de ir experimentando e as coisas mudam de carro para
carro, por exemplo há carros que ao curvar imprimem muito mais
força nas paredes laterais dos pneus que outros, tem cambers
diferentes, e desgastam os pneus de modo diferente.
Não se pode dizer que os RE 720 são belos e depois levam a banhada
de uns Mabor General que tem a paredes rijas como o catano e que
quando montados num carro mais alto e mais estreito se demonstram
muito mais capazes.

E outra coisa que é muito importante é o estilo de condução de cada um.
Se é para andar sempre a abrir, sim senhor, Eagle F1 para os queixos.
Mas ao fim de 25.000 kms troca por outros.
NINGUEM anda sempre a abrir.
Será que se justifica ?
Uns dirão que sim, pois o pneu relalmente tem uma aderência do melhor,
e os principais defensores são precisamente os comerciantes da área,
que insistem em vender ao cliente pneus de performance ao invés
de turismo, que é o que a maioria necessita ...

Para mim não vou hesitar em comprar Nokian para o Corolla quando precisar.
Pelo menos estes já me agradaram no preço e na qualidade quando
montados no VW Bora. No Corolla até podem nem prestar, e
nessa altura troco de marca, mas vou-lhes dar o benefício da dúvida.

Da minha experiência e quando aos RE720 para mim são mediocres, e
descem na minha escala de apreciação quando comparo o preço deles com
outros de semelhante categoria.

Espero que tenham percebido onde quis chegar com este texto todo...

[carrilhoni]

eu muitas das vezes,nestas discussões sobre pneus,fico com a ideia de k há pessoas k falam de ouvir dizer.[xx(]como sabem os pneus tanbem se dividem em varias categorias em termos de performance exigida,temos entre outras por ex.os performance all-season(gama média),high performance(gama média/alta),ultra high performance(gama alta)e max performance(topo de gama).
posto isto e acreditando k o veiculo k vão equipar,já será capaz de prestações razoavéis,só alguem k nunca exprimentou uns bons ultra high performance ou uns max performance,é k póde achar k o comportamento do carro será o mesmo,k com uns pneus de gama média.
tudo isto pra dizer o quê?? k para se ter uma opinião fundamentada nestes assuntos têm k se ter termos de comparação.;)
quem diz k firestone=bridgestone,quase e certeza nunca exprimentou no mesmo carro modelos de pneus das duas marcas,nas mesmas gamas,pq se o tivesse feito acredito k teria sentido a diferença.;)

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por JCSPOWER

Tenho estado aqui a ler, e senti de repente a necessidade de intervir
neste tópico ...

Eu sou gajo que faço anualmente cerca de 40.000 kms, e já conduzo desde
1996 e já usei varias marcas e modelos de pneus em 3
Carros diferentes :

1 Opel Corsa B 1.4
1 VW Bora TDI 115cv
1 Toyota Corolla D4D

Realmente farto-me de ver pessoal que assim que se fala em recomendar
um modelo ou marca atiram-se logo para os RE720 ...

Posso-vos dizer que em cada um destes carros, os pneus que mais
gostava de usar com eles diferiam de carro para carro.

No Opel os Continental (n me lembro do modelo) eram os meus preferidos
em 185/55/R15 depois de ter experimentado uns Michelin e uns GoodYear.

No VW Bora, aquele que me comeu mais pneus até hoje, experimentei
desde uns Pirelli P6000, aos RE720, uns SZ80 e uns Nokian NRVi,
todos em medida 205/55/R16. Os Pirelli tive-os apenas 3000 kms,
pois comprei o carro usado e já estavam a precisar de troca, e
não gostei muito deles, embora os achasse honestos.
Os RE720 achei bons, mas nao me espantaram. Os SZ80 Idem.
Os Nokian foram os que gostei mais, em todas as condições, e
espantem-se que eram mais baratos que todos os outros.

No Corolla agora ando com uns Michelin Energy de Origem, que
são uma bocado falsos em molhado, mas há uma coisa que gosto neles :
Nunca mais se gastam.

A escolha de um pneu não me parece que possa reger-se por factores
emotivos tipo 'ah e tal tem fama de ser bom'.
É um misto de Durabilidade, Segurança, Preço.
Lá porque um gajo que tem um Volvo T5 me diz que teve uns Brigestone
XPTO que eram um espectáculo e nunca teve problemas, não quer dizer
que agora vá comprar uns e tenha a segurança e durabilidade garantidas
também.

Um gajo tem de ir experimentando e as coisas mudam de carro para
carro, por exemplo há carros que ao curvar imprimem muito mais
força nas paredes laterais dos pneus que outros, tem cambers
diferentes, e desgastam os pneus de modo diferente.
Não se pode dizer que os RE 720 são belos e depois levam a banhada
de uns Mabor General que tem a paredes rijas como o catano e que
quando montados num carro mais alto e mais estreito se demonstram
muito mais capazes.

E outra coisa que é muito importante é o estilo de condução de cada um.
Se é para andar sempre a abrir, sim senhor, Eagle F1 para os queixos.
Mas ao fim de 25.000 kms troca por outros.
NINGUEM anda sempre a abrir.
Será que se justifica ?
Uns dirão que sim, pois o pneu relalmente tem uma aderência do melhor,
e os principais defensores são precisamente os comerciantes da área,
que insistem em vender ao cliente pneus de performance ao invés
de turismo, que é o que a maioria necessita ...

Para mim não vou hesitar em comprar Nokian para o Corolla quando precisar.
Pelo menos estes já me agradaram no preço e na qualidade quando
montados no VW Bora. No Corolla até podem nem prestar, e
nessa altura troco de marca, mas vou-lhes dar o benefício da dúvida.

Da minha experiência e quando aos RE720 para mim são mediocres, e
descem na minha escala de apreciação quando comparo o preço deles com
outros de semelhante categoria.

Espero que tenham percebido onde quis chegar com este texto todo...

Fazes mal em pensar assim, pois os RE720 195-60R15 casam que é uma maravilha com o Corolla:D:D A diferença é da noite para o dia

[JCSPOWER]

citação:
Fazes mal em pensar assim, pois os RE720 195-60R15 casam que é uma maravilha com o Corolla:D:D A diferença é da noite para o dia

Pois claro ... E sabes como casam uns Nokian NRVi ?!
Bem, mas se gostas dos RE720 no Corolla é um dado a ter em conta.
Se não gostar dos Nokian, posso sempre experimentar esses, mas ponho
reticencias na durabilidade... É que no Bora não fizeram mais de 32.000 kms, o que acho pouco para o preço que me custaram ...

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por JCSPOWER

citação:
Fazes mal em pensar assim, pois os RE720 195-60R15 casam que é uma maravilha com o Corolla:D:D A diferença é da noite para o dia

Pois claro ... E sabes como casam uns Nokian NRVi ?!
Bem, mas se gostas dos RE720 no Corolla é um dado a ter em conta.
Se não gostar dos Nokian, posso sempre experimentar esses, mas ponho
reticencias na durabilidade... É que no Bora não fizeram mais de 32.000 kms, o que acho pouco para o preço que me custaram ...

Garanto-te que parece que foram feitos para o Corolla;)

Agora os Nokian desconheço...[8)]

Bom de durabilidade, nada me vai fazer esquecer os Energy que tenho de origem, têm quase 70 mil e ainda vão fazer mais este verão[:0] Agora se prestam alguma coisa?Nem por isso...

Mas para mim, pneu que faz 40 mil já é boa compra!;)

[CarlosPinto]

citação:Originalmente colocada por mundano

citação:Originalmente colocada por eduardomaio



Ninguém tem que concordar comigo, apenas acho estranho dizerem já que com Firestone tenho um acidente, com Bridgestone não tenho... Melhor ainda é saberem que eu nem nunca experimentei os pneus... :D

Se viessem de origem num Alfa Romeo queria ver... Firestone, el mejor [}]

Continuem lá à batatada com os RE720 ;)

Tas com argumentação de criança que não lhe fazem as vontades.. Fica lá na tua a fazer a birrinha.. Se não querias discutir o assunto nem sei porque abriste o topico.

não foi ele que abriu,fui eu!;)

[GTJTD]

citação:Originalmente colocada por JCSPOWER

Tenho estado aqui a ler, e senti de repente a necessidade de intervir
neste tópico ...

Eu sou gajo que faço anualmente cerca de 40.000 kms, e já conduzo desde
1996 e já usei varias marcas e modelos de pneus em 3
Carros diferentes :

1 Opel Corsa B 1.4
1 VW Bora TDI 115cv
1 Toyota Corolla D4D

Realmente farto-me de ver pessoal que assim que se fala em recomendar
um modelo ou marca atiram-se logo para os RE720 ...

Posso-vos dizer que em cada um destes carros, os pneus que mais
gostava de usar com eles diferiam de carro para carro.

No Opel os Continental (n me lembro do modelo) eram os meus preferidos
em 185/55/R15 depois de ter experimentado uns Michelin e uns GoodYear.

No VW Bora, aquele que me comeu mais pneus até hoje, experimentei
desde uns Pirelli P6000, aos RE720, uns SZ80 e uns Nokian NRVi,
todos em medida 205/55/R16. Os Pirelli tive-os apenas 3000 kms,
pois comprei o carro usado e já estavam a precisar de troca, e
não gostei muito deles, embora os achasse honestos.
Os RE720 achei bons, mas nao me espantaram. Os SZ80 Idem.
Os Nokian foram os que gostei mais, em todas as condições, e
espantem-se que eram mais baratos que todos os outros.

No Corolla agora ando com uns Michelin Energy de Origem, que
são uma bocado falsos em molhado, mas há uma coisa que gosto neles :
Nunca mais se gastam.

A escolha de um pneu não me parece que possa reger-se por factores
emotivos tipo 'ah e tal tem fama de ser bom'.
É um misto de Durabilidade, Segurança, Preço.
Lá porque um gajo que tem um Volvo T5 me diz que teve uns Brigestone
XPTO que eram um espectáculo e nunca teve problemas, não quer dizer
que agora vá comprar uns e tenha a segurança e durabilidade garantidas
também.

Um gajo tem de ir experimentando e as coisas mudam de carro para
carro, por exemplo há carros que ao curvar imprimem muito mais
força nas paredes laterais dos pneus que outros, tem cambers
diferentes, e desgastam os pneus de modo diferente.
Não se pode dizer que os RE 720 são belos e depois levam a banhada
de uns Mabor General que tem a paredes rijas como o catano e que
quando montados num carro mais alto e mais estreito se demonstram
muito mais capazes.

E outra coisa que é muito importante é o estilo de condução de cada um.
Se é para andar sempre a abrir, sim senhor, Eagle F1 para os queixos.
Mas ao fim de 25.000 kms troca por outros.
NINGUEM anda sempre a abrir.
Será que se justifica ?
Uns dirão que sim, pois o pneu relalmente tem uma aderência do melhor,
e os principais defensores são precisamente os comerciantes da área,
que insistem em vender ao cliente pneus de performance ao invés
de turismo, que é o que a maioria necessita ...

Para mim não vou hesitar em comprar Nokian para o Corolla quando precisar.
Pelo menos estes já me agradaram no preço e na qualidade quando
montados no VW Bora. No Corolla até podem nem prestar, e
nessa altura troco de marca, mas vou-lhes dar o benefício da dúvida.

Da minha experiência e quando aos RE720 para mim são mediocres, e
descem na minha escala de apreciação quando comparo o preço deles com
outros de semelhante categoria.

Espero que tenham percebido onde quis chegar com este texto todo...

E qual o problema das pessoas recomendarem os Bridgestone RE720? Se tu n tiveste uma boa experiencia com eles, sera q os outros todos q opinam aqui no forum estão a mentir qd dão uma sugestão positiva sobre eles?...

Em relação ao preço é relativo...as opções q tu dizes serem mais baratas, podem ate nem ser mais baratas...tudo depende do preço a q te são vendidos...ate posso comprar RE720 mais baratos q a alternativa mais barata q tu arranjas.

Cumps

[REDLINER]

Já agora so uma pequena grande ressalva!!!!Os RE720 em indice H são banais("salvo seja")...Em indice V são MUITO melhores

Existe muita gente que compra os H por estarem em promoção na "casa dos preços maravilha" e depois fica desiludido...

[Baiones]

citação:Da minha experiência e quando aos RE720 para mim são mediocres, e descem na minha escala de apreciação quando comparo o preço deles com
outros de semelhante categoria.

Falando na medida que uso, 185/60 14, indica-me uns melhores que os RE720, e que custem menos que 50€ que é o que me custa cada pneu.

[ppais]

citação:Originalmente colocada por JCSPOWER

Da minha experiência e quando aos RE720 para mim são mediocres, e
descem na minha escala de apreciação quando comparo o preço deles com
outros de semelhante categoria.

Tanta conversa a falar do pneu adequado para cada carro e acabas com esta!! Então agora os RE720 são medíocres? Não deverias dizer que são desadequados para os 3 carros que conduziste? Então as tuas opiniões são completamente irrelevantes para quem não tem esses carros. É essa a posição que defendes.

Eu defendo outra. É verdade que o melhor pneu num carro não é necessariamente o melhor noutro, mas é igualmente verdade que há pneus bons na generalidade e que têm boas prestações numa gama alargada de veículos. Da mesma forma há pneus maus que serão maus em quase todos os veículos.

Dentro dessa perspectiva digo-te que os RE720 são excelentes pneus. Como é que eu sei? Há tanta gente com carros diferentes a dizer bem dos RE720 que são claramente bons pneus e como tal só os posso recomendar.

[Dias]

citação:Originalmente colocada por ppais

Tanta conversa a falar do pneu adequado para cada carro e acabas com esta!! Então agora os RE720 são medíocres? Não deverias dizer que são desadequados para os 3 carros que conduziste? Então as tuas opiniões são completamente irrelevantes para quem não tem esses carros. É essa a posição que defendes.

Eu defendo outra. É verdade que o melhor pneu num carro não é necessariamente o melhor noutro, mas é igualmente verdade que há pneus bons na generalidade e que têm boas prestações numa gama alargada de veículos. Da mesma forma há pneus maus que serão maus em quase todos os veículos.

[^]Palavras bem escolhidas.Bem esplanado, penso da mesma forma.

[CarlosPinto]

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

Já agora so uma pequena grande ressalva!!!!Os RE720 em indice H são banais("salvo seja")...Em indice V são MUITO melhores

Existe muita gente que compra os H por estarem em promoção na "casa dos preços maravilha" e depois fica desiludido...

qual é a diferença?

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

Já agora so uma pequena grande ressalva!!!!Os RE720 em indice H são banais("salvo seja")...Em indice V são MUITO melhores

Existe muita gente que compra os H por estarem em promoção na "casa dos preços maravilha" e depois fica desiludido...

qual é a diferença?

Vamos cá ver:

Os indices correspondem a velocidades certo? lLogo quanto "melhor" é o indice, mais velocidade suporta o pneu correcto?;)

Para isso (a grosso modo e supostamente), existem reforços estructruais maiores e o composto da borracha é melhor;)

[eduardomaio]

citação:Originalmente colocada por mundano

citação:Originalmente colocada por eduardomaio



Ninguém tem que concordar comigo, apenas acho estranho dizerem já que com Firestone tenho um acidente, com Bridgestone não tenho... Melhor ainda é saberem que eu nem nunca experimentei os pneus... :D

Se viessem de origem num Alfa Romeo queria ver... Firestone, el mejor [}]

Continuem lá à batatada com os RE720 ;)

Tas com argumentação de criança que não lhe fazem as vontades.. Fica lá na tua a fazer a birrinha.. Se não querias discutir o assunto nem sei porque abriste o topico.

Eu não tou a fazer birra nem abri o tópico, mas tal como o JCSPOWER acabou de demonstrar existem certos assuntos que são tabu neste fórum... Uma opinião contrária é massacrada...

Viu-se pela saida do REDLINER_ "São escolhas...Eu cá não gosto de arriscar 25 mil euros, para poupar 5 ou 10 euros por pneu...". Será que os Firestone provocam acidentes? E os Vredestein? E os Michelin? Será que se todos usarmos os RE720 deixamos de ter acidentes na estrada?

Uma coisa é dizerem que preferem os RE720, e eu ai acredito, o tipo de pneu depende do carro e do condutor, e claro do que ele quer. Se conforto, de durabilidade, se performance. Agora dizerem que usar outros pneus sem ser os RE720 é "arriscar 25 mil euros", poupem-me! [xx(]

[CarlosPinto]

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

Já agora so uma pequena grande ressalva!!!!Os RE720 em indice H são banais("salvo seja")...Em indice V são MUITO melhores

Existe muita gente que compra os H por estarem em promoção na "casa dos preços maravilha" e depois fica desiludido...

qual é a diferença?

Vamos cá ver:

Os indices correspondem a velocidades certo? lLogo quanto "melhor" é o indice, mais velocidade suporta o pneu correcto?;)

Para isso (a grosso modo e supostamente), existem reforços estructruais maiores e o composto da borracha é melhor;)

reforços estruturais tudo bem,agora borracha melhor não me cheira,mas...não tenho a certeza portanto não vou entrar por aí,nem sei qual é o indice dos meus re 720![8]

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

citação:Originalmente colocada por mundano

citação:Originalmente colocada por eduardomaio



Ninguém tem que concordar comigo, apenas acho estranho dizerem já que com Firestone tenho um acidente, com Bridgestone não tenho... Melhor ainda é saberem que eu nem nunca experimentei os pneus... :D

Se viessem de origem num Alfa Romeo queria ver... Firestone, el mejor [}]

Continuem lá à batatada com os RE720 ;)

Tas com argumentação de criança que não lhe fazem as vontades.. Fica lá na tua a fazer a birrinha.. Se não querias discutir o assunto nem sei porque abriste o topico.

Eu não tou a fazer birra nem abri o tópico, mas tal como o JCSPOWER acabou de demonstrar existem certos assuntos que são tabu neste fórum... Uma opinião contrária é massacrada...

Viu-se pela saida do REDLINER_ "São escolhas...Eu cá não gosto de arriscar 25 mil euros, para poupar 5 ou 10 euros por pneu...". Será que os Firestone provocam acidentes? E os Vredestein? E os Michelin? Será que se todos usarmos os RE720 deixamos de ter acidentes na estrada?

Uma coisa é dizerem que preferem os RE720, e eu ai acredito, o tipo de pneu depende do carro e do condutor, e claro do que ele quer. Se conforto, de durabilidade, se performance. Agora dizerem que usar outros pneus sem ser os RE720 é "arriscar 25 mil euros", poupem-me! [xx(]

E continuas a dar-lhe...[8)] EU NÂO COLOQUEI QUESTÂO DESSA FORMA![|)]

Estás a deturpar o que disse, e principalmente a colocar "palavras na minha boca"...

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

Já agora so uma pequena grande ressalva!!!!Os RE720 em indice H são banais("salvo seja")...Em indice V são MUITO melhores

Existe muita gente que compra os H por estarem em promoção na "casa dos preços maravilha" e depois fica desiludido...

qual é a diferença?

Vamos cá ver:

Os indices correspondem a velocidades certo? lLogo quanto "melhor" é o indice, mais velocidade suporta o pneu correcto?;)

Para isso (a grosso modo e supostamente), existem reforços estructruais maiores e o composto da borracha é melhor;)

reforços estruturais tudo bem,agora borracha melhor não me cheira,mas...não tenho a certeza portanto não vou entrar por aí,nem sei qual é o indice dos meus re 720![8]

Acredita que sim, existem diferenças na borracha (supostamente)...

Não sabes o indíce??????[:0][8)]

[Dias]

Há ligeiras diferenças no composto dos V para os H.

[CarlosPinto]

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

Já agora so uma pequena grande ressalva!!!!Os RE720 em indice H são banais("salvo seja")...Em indice V são MUITO melhores

Existe muita gente que compra os H por estarem em promoção na "casa dos preços maravilha" e depois fica desiludido...

qual é a diferença?

Vamos cá ver:

Os indices correspondem a velocidades certo? lLogo quanto "melhor" é o indice, mais velocidade suporta o pneu correcto?;)

Para isso (a grosso modo e supostamente), existem reforços estructruais maiores e o composto da borracha é melhor;)

reforços estruturais tudo bem,agora borracha melhor não me cheira,mas...não tenho a certeza portanto não vou entrar por aí,nem sei qual é o indice dos meus re 720![8]

Acredita que sim, existem diferenças na borracha (supostamente)...

Não sabes o indíce??????[:0][8)]

já meti o pneu há 1 ano,não me lembro,h é 210,né?e v?na altura sei que escolhi confome o meu carro(106 gti)!

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

Acredita que sim, existem diferenças na borracha (supostamente)...

Não sabes o indíce??????[:0][8)]

já meti o pneu há 1 ano,não me lembro,h é 210,né?e v?na altura sei que escolhi confome o meu carro(106 gti)!

No 106 GTi tinha (convem) de ser indice V (240) ;)

[CarlosPinto]

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

Acredita que sim, existem diferenças na borracha (supostamente)...

Não sabes o indíce??????[:0][8)]

já meti o pneu há 1 ano,não me lembro,h é 210,né?e v?na altura sei que escolhi confome o meu carro(106 gti)!

No 106 GTi tinha (convem) de ser indice V (240) ;)

não,fiu ver ao site do pneu beato e o pneu em promo é em h,portanto não estou a utilizar a verdadeira essencia dos re 720![xx(]

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

Acredita que sim, existem diferenças na borracha (supostamente)...

Não sabes o indíce??????[:0][8)]

já meti o pneu há 1 ano,não me lembro,h é 210,né?e v?na altura sei que escolhi confome o meu carro(106 gti)!

No 106 GTi tinha (convem) de ser indice V (240) ;)

não,fiu ver ao site do pneu beato e o pneu em promo é em h,portanto não estou a utilizar a verdadeira essencia dos re 720![xx(]

Olha mais um que caiu no conto do vigário da "casa dos preços maravilha"...

Ninguém aqui te avisou disso??[8)]

Eu farto-me de avisar que o "Beato" está a inpingir RE720 H´s...

[CarlosPinto]

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

Acredita que sim, existem diferenças na borracha (supostamente)...

Não sabes o indíce??????[:0][8)]

já meti o pneu há 1 ano,não me lembro,h é 210,né?e v?na altura sei que escolhi confome o meu carro(106 gti)!

No 106 GTi tinha (convem) de ser indice V (240) ;)

não,fiu ver ao site do pneu beato e o pneu em promo é em h,portanto não estou a utilizar a verdadeira essencia dos re 720![xx(]

Olha mais um que caiu no conto do vigário da "casa dos preços maravilha"...

Ninguém aqui te avisou disso??[8)]

Eu farto-me de avisar que o "Beato" está a inpingir RE720 H´s...

já comprei há um ano![8]