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    Foto muito muito boa.

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            Este sem dúvida é o melhor tópico do Geral.

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              A manete boa.

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                  2012 Dodge Charger SRT8 - 2011 Chicago Auto Show
                  Iconic Dodge sedan flexes more muscle.





                  Slated to bow this fall, the 2012 Dodge Charger SRT8 is the most potent variant of the division’s iconic 4-door muscle car to date. In unveiling the new model at the Chicago Auto Show, Dodge president and CEO Ralph Gilles promised a car that “adds a much larger power band across the rpm range, along with intelligent performance attributes and safety and creature comforts for customers who are passionate about performance driving.”
                  The heart of the SRT8 package is a new 6.4-liter Hemi V-8, which is a bump up in displacement from the previous model’s 6.1 liters. The engine is rated at 465 bhp and 465 lb.-ft. of torque, the latter figure representing an 80 lb.-ft. gain over the 6.1-liter powerplant.

                  Dodge estimates that the SRT8 can hit 60 mph in less than 5 seconds, reach the quarter mile in under 13 and possess a top speed of 175 mph. In handling, the car is expected to pull 0.88g of lateral acceleration on the skidpad.
                  Even though the new Hemi V-8 has greater output, attention was paid to delivering the best fuel economy possible by incorporating a fuel-saving 4-cylinder mode, which was not previously available on SRT products.
                  Also for the first time, the 5-speed automatic transmission adds a standard paddle-shift feature to complement the sequential mode of the console-mounted shifter. Other upgrades include a new adaptive damping suspension that monitors driver inputs, vehicle speed, steering angle, steering speed, brake torque, throttle position and lateral acceleration to tune the suspension to match road conditions and driving styles. Drivers can also select between an auto or sport mode on the adaptive suspension.
                  Steering feel is also improved with the new heavy-duty pump for the hydraulic assist, and revised gearing gives better on-center response.
                  The 2012 Dodge Charger SRT8 is fitted with new five-element split-spoke alloy wheels shod with a range of all-season or more aggressive three-season tires.

                  2012 Dodge Charger - Dodge Charger SRT8 at 2011 Chicago Auto Show - RoadandTrack.com

                  2012 Dodge Charger SRT8 Video - Dodge Charger at the 2011 Chicago Auto Show

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                    Agora com mais detalhe:






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                      Pena é que só tiraram cerca de 425cv desse V8...

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                        Garanto que esses "só" 425cv dão mais emoção que 425cv tirados de um 1.1 2 cilindros com 43 turbos.

                        Comentário


                          Originalmente Colocado por DIG Ver Post
                          Garanto que esses "só" 425cv dão mais emoção que 425cv tirados de um 1.1 2 cilindros com 43 turbos.
                          Sem dúvida.
                          a começar pelo som.

                          Comentário


                            Originalmente Colocado por DFR Ver Post
                            Pena é que só tiraram cerca de 425cv desse V8...
                            425 cv´s era do 6.1. Agora com este 6.4 passou para 470 cv.

                            Comentário


                              Originalmente Colocado por DFR Ver Post
                              Pena é que só tiraram cerca de 425cv desse V8...
                              Valores normalíssimos. Muscle cars não são exóticos, e querem-se simples e baratos.

                              ~70cv por litro é valor típico de motores de marcas generalistas (por exemplo ~95cv num 1.4, ~110cv num 1.6 são números que já ninguém estranha). Estes motores são feitos para serem iguais...apenas maiores.

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                                Originalmente Colocado por SRLA Ver Post
                                Valores normalíssimos. Muscle cars não são exóticos, e querem-se simples e baratos.

                                ~70cv por litro é valor típico de motores de marcas generalistas (por exemplo ~95cv num 1.4, ~110cv num 1.6 são números que já ninguém estranha). Estes motores são feitos para serem iguais...apenas maiores.
                                Exacto.

                                E até para o motor em questão, tem mais um pouco de merito que os ditos motores normais

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                                  wallpaper

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                                        Para os fãs do American Muscle - woodward - Autoblog Search Results
                                        Vejam as fotos deste evento. (Woodward)

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                                          Vejam o renascimento de um Buick de 1966.
                                          Deixo uns aperitivos:









                                          Renasceu após ter estado 33 anos a apodrecer.

                                          Hdrp 1109 1966 Buick Revival Bring Em Back Alive 023 Photo 23

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                                            Os velhotes do poder:

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                                              Binário?

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                                                Beast

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                                                    Olds 442

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                                                        1960 Chevy Impala a.k.a. "REDSLED" (retocado)

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                                                            Cobra Daytona coupé V8 de 5,7 litros






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                                                              Motorzinho o desse Cobra.

                                                              O avô tinha um mais generoso 427ci (7000cc) assim:





                                                              Animais


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