A versão "off-road" da Station Wagon 508 foi flagrada durantes testes finais na Suécia. O modelo que será um complemento a linha 508, terá como todo falso fora-de-estrada, apliques em plásticos nos para-choques dianteiros e traseiros, como é comum nos "cross-overs" e que já foram também utilizados pela Audi.
Como se esperava, a 508 Allroad ganhará alguns centímetros em relação a sua versão feita para pisos pavimentados e um novo acerto de suspensão, mais macio que a versão comum da SW.
Em relação a motorização, o modelo contará com versões a gasolina, diesel e uma equipada com a motorização híbrida do 3008 Hybrid4, que é a associação de um propulsor 2.0 diesel de 163 cv a um motor elétrico de 37 cv que juntos geram 200 cv.
Como se esperava, a 508 Allroad ganhará alguns centímetros em relação a sua versão feita para pisos pavimentados e um novo acerto de suspensão, mais macio que a versão comum da SW.
Em relação a motorização, o modelo contará com versões a gasolina, diesel e uma equipada com a motorização híbrida do 3008 Hybrid4, que é a associação de um propulsor 2.0 diesel de 163 cv a um motor elétrico de 37 cv que juntos geram 200 cv.
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