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Insignia Sports Tourer Sport 2.0 Turbo 250cv AWD SS - Compra decidida!!!
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Originalmente Colocado por MrGroovy Ver PostNo pouco tempo que levo nestes foruns já deu para ver uma coisa. Parece que só os mercedes, bmw e audi é que são carros, o resto é tralha para deitar fora.
O carro está escolhido e vai ser mesmo este, é, para mim, uma carrinha lindíssima, super equipada, com um motor espetacular (opinião unânime em forúns internacionais) que já experimentei na sua versão de 220 cv , uma bagageira enorme, etc... acontece que em Portugal só é bom o triunvirato alemão + VW (aliás, comparativo com VW é comparativo ganho) de preferência a diesel.
Quanto à desvalorização. Tenho um A3 com 5 anos, motor 2.0 TDi que me custou 38k novo e agora vale à volta de 16k, também desvalorizou muito... e é audi... e é TDi.
São tão evidentes que doem...
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Originalmente Colocado por ElrOnD Ver PostPor 16k um A3 2.0TDI 140 de 2007, se não tiver um trilião de kms compro-to hoje ^^
Esse audi vale de 18 para cima, e tendo 5 anos, desvalorizou 40%. Essa insignia, desvaloriza 50% em 3 anos e pico, em 5 já passou os 60% de certeza ;)
Cotações, Preços de Carros no Standvirtual
Não dá para fazer negócio porque vou ficar com ele :p
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Originalmente Colocado por fjp335i Ver PostEste post depois do que eu escrevi, não deixa de parecer para mim, agora eu em momento algum disse que não sendo BM era tralha, e é triste que essa seja a tua maneira de encarar um conjunto de dados objectivos que eu deixei...
São tão evidentes que doem...
Gosto de ouvir todas as opiniões.
Cump.Editado pela última vez por MrGroovy; 25 January 2012, 18:04.
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Originalmente Colocado por Jag Ver PostVolvos já tive uns quantos. Actualmente não gosto de nenhum.
Audi Q5 parece-me um trambolho (só consigo gostar do Q7).
Dos três era o que escolhia também.
O Q5 co a configuração que eu queria mandava-se para os 55k, o que já estava para além do orçamento previsto.
Prós e contras, ganhou a insignia
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Originalmente Colocado por Phaster Ver Postatenção que tracção às quatro é diferente de quattro
Ele não disse tracção às quatro ele disse A4 com quattro.
Se é para a denegrir como tanto gostas (pseudo bla,bla) fica a saber que o sistema foi criado para fazer uma coisa muito simples: Chegar onde os outros não chegam.
Audi Quattro vs. Other All-Wheel Drive Systems - YouTube
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Originalmente Colocado por Fraga Ver PostExcelente compra, depois queremos fotos e diário de bordo
Talvez só as jantes de 20" sejam exageradas, de resto 5 estrelas.
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Originalmente Colocado por MrGroovy Ver PostPor acaso não precisas de ficar chateado pois o post não foi dirigido a ti, aliás o teu post foi uma sugestão que li com agrado. Limitaste-te a dar uma opinião, com dados e não falaste por falar, género "este é bom e pronto".
Gosto de ouvir todas as opiniões.
Cump.
Mais tarde encontrei os dados técnicos do 328i em BMW.es e chamou-me a atenção a diferença...
Mais uma vez felicidades com a Insignia.
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Mas tu achas mesmo que a Insignia desvaloriza só pouco mais de 10000€ em 5 anos? Isso nem sequer a versão a Diesel, quanto mais a versão a gasolina. A Opel em 5 anos perde mais de metade do seu valor!
Cumps
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Originalmente Colocado por Olimpo Ver Post..., se queres mesmo gasolina então penso que deverias procurar outras marcas com mais reputação.
BMW 328iOriginalmente Colocado por Olimpo Ver PostTem menos alguns cavalos mas é melhor em tudo o resto.
"mercedes_benz-c-c_200_cgi_be-Originalmente Colocado por Ccorreia Ver Postcarrinha A4 2.0tfsi de 211cv com quattro e caixa dsg custa quase 50.000€Originalmente Colocado por MrGroovy Ver PostO carro está escolhido e vai ser mesmo este, é, para mim, uma carrinha lindíssima, super equipada, com um motor espetacular (opinião unânime em forúns internacionais) que já experimentei na sua versão de 220 cv , uma bagageira enorme, etc...Originalmente Colocado por MrGroovy Ver PostEm estética também gostava muito da volvo, mas tinha uma bagageira muito pequena - com a familia a crescer, a tralha toda dos bébes não dava.
Ainda pra mais, sendo 2 crianças pequenas, espaço na bagageira deve ser sempre o aspecto essencial numa compra!
Não digo que as carrinhas do trio alemão não cumpram o mínimo de exigências, mas... bancos traseiros muito fundos e bagageiras medianas no segmento D (quando as carrinhas do segmento C têm malas em redor dos 500litros de média) não abonam a favor do aspecto prático quando se trata do transporte de pequenotes...
Bem, e fotos da configuração da carrinha, não se arranjam?
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Os Insignia ficam todos a matar com jante 19 ou 20.
A medida em questão é: 245/35 R20
Já se compra um pneu de topo por 218 euros. (Vredestein Ultrac)
Pneu AUTO VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA - 245/35 R20 95 Y XL: venda de pneus AUTO VREDESTEIN na Pneus Online
A carrinha fica soberba em qualquer uma das cores.
Azul Luxor ou Preta com bancos camel seria a minha opção.Editado pela última vez por Jfire; 26 January 2012, 12:34.
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Originalmente Colocado por L0stS0ul Ver PostParabéns pela escolha do motor. Nos dias que correm é um remar contra a maré.
Quanto á estética, acho essa carrinha intragável com ou sem kit OPC.
Mas não sou eu que tenho de gostar.
Boa sorte!
Sou da mesma opinião. Mas o conjunto motor e sistema de tracção é bastante atrativo.
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só uma questao , nao sei para que função pretendes a carrinha ou se estas com ideia que se trata de uma viatura desportiva
essa carrinha esta muuuiiittooo longe de ser um desportivo ou ter um comportamento equivalente , mesmo a OPC esta uma me... no que toca esta campo.
se apenas pretendes um carro familiar + rapido , tens a escolha acertada
se pretendes uma carrinha desportiva e rapida vais ficar desiludido , quando vires um simples A4 ou serie 3 (dos novos) a fica taco a taco contigo vais chamar mil e um nomes á carrinha
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Originalmente Colocado por Jfire Ver PostOs Insignia ficam todos a matar com jante 19 ou 20.
A medida em questão é: 245/35 R20
Já se compra um pneu de topo por 218 euros. (Vredestein Ultrac)
Pneu AUTO VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA - 245/35 R20 95 Y XL: venda de pneus AUTO VREDESTEIN na Pneus Online
A carrinha fica soberba em qualquer uma das cores.
Azul Luxor ou Preta com bancos camel seria a minha opção.
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Originalmente Colocado por mazdaspeed6 Ver Postsó uma questao , nao sei para que função pretendes a carrinha ou se estas com ideia que se trata de uma viatura desportiva
essa carrinha esta muuuiiittooo longe de ser um desportivo ou ter um comportamento equivalente , mesmo a OPC esta uma me... no que toca esta campo.
se apenas pretendes um carro familiar + rapido , tens a escolha acertada
se pretendes uma carrinha desportiva e rapida vais ficar desiludido , quando vires um simples A4 ou serie 3 (dos novos) a fica taco a taco contigo vais chamar mil e um nomes á carrinha
Essa do A4 ou série 3 ficar taco a taco depende da motorização, como é evidente. De qq modo não é isso que pretendo
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Originalmente Colocado por MrGroovy Ver PostE aqui as fotos com kit opc exterior, que estou em dúvida se devo por ou não (em azul não há esta opção):
SEM
COM
Acho que o valor a pagar é neste caso muito importante porque a carrinha sem está muito bonita
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Originalmente Colocado por mazdaspeed6 Ver Postsó uma questao , nao sei para que função pretendes a carrinha ou se estas com ideia que se trata de uma viatura desportiva
essa carrinha esta muuuiiittooo longe de ser um desportivo ou ter um comportamento equivalente , mesmo a OPC esta uma me... no que toca esta campo.
se apenas pretendes um carro familiar + rapido , tens a escolha acertada
se pretendes uma carrinha desportiva e rapida vais ficar desiludido , quando vires um simples A4 ou serie 3 (dos novos) a fica taco a taco contigo vais chamar mil e um nomes á carrinha
Mas como só ensino quando me pagam...nem vou dizer mais nada.
Apesar de tudo, bastava ler no link que eu pus da autozeitung a potencialidade face aos concorrentes do Insignia...ná...dá muito trabalho...
Não é um desportivo mas é um familiar com uma pressa tremenda...e faz melhor que o Classe C rival ou S60...ao nível do A4...
Mas ao menos comparas a Opel ao melhor mundialmente se faz no segmento. Ao menos isso.
EDITEditado pela última vez por Jfire; 26 January 2012, 18:06.
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