Pois, como sou coordenador de redacção de uma revista ( entre outras coisas), não sei mesmo ler nem interpretar coisas.
Se quiseres me ensinar, não tenho nada a perder, pode ser que sempre aprenda mais algo. Aliás até como na vida está-se sempre a aprender... ;) [8D]
Lê com atenção e chegas lá;) e toda a gente sabe que os vags davam problemas de vidros eletricos, so não vê quem não quer.
davam, mas o q te disseram é q s forem bem arranjados n dao mais. ou seja num comercial arranjarás 2vidros. O q se estraga é uma peça d plastico q sera substituida por uma de metal q ja n estraga mais.
Em releção ao vidors electricos, no ibiza do meu irmão deu problemas no do condutor ai com 5 meses.
Foi a seat mas estavam esgotados eram quase todos a leva-los. Demorava 1 semana a vir. Acontece que durante a semana o do passageiro avariou. Quando foi a seat trocaram os 2 porque la tinham logo encomendado os 2 porque já sabiam que iria acontecer e assim trocariam logo os 2. [:0] Sorte! :D
Isto já foi a 2 anos. Ah menos tempo estava a fazer uma intervenção informatica no concessionario da seat e estavamos a falar de carros (estavam la uns cordoba) a dizer que eram porreiritos e tal, e el falei neste caso dos vidros e la o mecanico disse para estar calado que ainda continuavam eram em todos os cordobas e ibizas e o mais estupido é que continuavam a vir os motores com o defeito... [8]
Lê com atenção e chegas lá;) e toda a gente sabe que os vags davam problemas de vidros eletricos, so não vê quem não quer.
davam, mas o q te disseram é q s forem bem arranjados n dao mais. ou seja num comercial arranjarás 2vidros. O q se estraga é uma peça d plastico q sera substituida por uma de metal q ja n estraga mais.
Eu bem sei que não é o vidro é o elevador, e foi sempre a compor na vag de penafiel, so agora é que é na autofilivone.
Mas tb se nao se comprar um carro plos vidros...[)].
Isso sao coisas que aconteçem em todas as marcas, o que muda e o defeito. Embora agr com este novo FR espero que esse tipo de coisas estejam abolidas.
O que acham deste novo FR?
Lê com atenção e chegas lá;) e toda a gente sabe que os vags davam problemas de vidros eletricos, so não vê quem não quer.
davam, mas o q te disseram é q s forem bem arranjados n dao mais. ou seja num comercial arranjarás 2vidros. O q se estraga é uma peça d plastico q sera substituida por uma de metal q ja n estraga mais.
Eu bem sei que não é o vidro é o elevador, e foi sempre a compor na vag de penafiel, so agora é que é na autofilivone.
Eu reli e não vi nada diferente...;)
Quanto ao toda gente sabe que os vags davam problemas de vidros eléctricos, isso não me parece que esteja em questão.;)
O que estava em questão ( como eu te quis dizer) como disse mto bem o dysplay21 era que se fossem bem arranjados não davam mais.Parece-me que aqui quem n entendeu o que se escreveu fostes tu.
Pelos vistos puseste o carro sempre na revisão no mesmo sítio e então naturalmente o erro vinha igual...[}];)
Fizeste bem em mudar o lugar,pelo menos aprendeste alguma coisa.
Já agora aqui tb está um VAG e felizmente nunca deu problemas de vidros eléctricos já o Saxo já deu esse problema.
Enfim são coisas que acontecem.;)
voltando ao tema do topico, acho que 16000 ou 16500eur e o valor do ibiza.
alias, tenho uma para vender por 16500, tambem tdi 130 sport, com xenon, de 9/2004, com 45000kms, e tenho ja interessados no carro.
Vendi em dezembro uma de 12/2002 por 15500eur.
Façam uma busca e vejam se encontram muito mais barato!
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