Carros a gasolina - O que vamos fazer?

[Celsius]

Tenho reparado é que a diferença entre gasolina e gasoleo tem vindo a aumentar nos últimos meses...

[AndreEmidio]

[FONT=Tahoma]

Bem pegando na tua PM:



Reformulo o meu comentário...

Com o que gastas com o Wifi, não pagavas esses dois dias de gasolina?

Ou melhor, com um telemóvel que se liga à net não pagavas esses dois dias de gasolina? (Pois podes vir com a desculpa que o wifi era de empresa/escola ou coisa do género)

Quanto ao sublinhado, pois não saberás se sim ou se não… Mas para não te sentires sozinho, tb tenho que andar de carro próprio todos os dias, e as dificuldades por aqui não serão muitas, pelo menos dentro do estilo de vida adaptado à minha carteira. Quando vir que o carro não dá, que o pacote de dados não dá, que a netcabo não dá, que muitas coisas não dão, corto nelas antes de me vir queixar!

Quanto ao Bold da tua pm, por acaso vê-se bem... (para mim no ETC. está incluído o Android…)

Grande Abraço

Até uso internet que é um hotspot da Zon, que acedo com dados de um familiar. Portanto, até aqui poupo. Posto isto, deverás reparar que não pago "o pacote de dados não dá, que a netcabo não dá, que muitas coisas não dão" .

E tenho um Android, um TMN Soft Stone que foi adquirido com pontos na TMN, que não foi nenhuma fortuna, 25€ se não me engano. Bem, daqui a pouco ainda faço um relatório dos meus gastos

Eu não me queixo se não tiver motivo, nem venho dizer "queria ir tanto passear, mas não tenho gasolina" p.e.. O carro para mim, neste momento, é um transporte para o trabalho, porque, mais uma vez, na zona onde estou de momento tenho 2 alternativas: ou carro próprio ou táxi.

O que fiz foi um desabafo e antes que a discussão (se assim se entender) se prolongue mais, ficamos por aqui, amigos na mesma como dizem os dizeres populares.

[AndreEmidio]

Prioridades, sim.

Ou seja, se gasto X em gasolina por mês, é porque sobra para isso.
Ao contrário de quem tenta manter o "nível de vida" à custa de coisas
mais importantes. Portanto, para mim não faz sentido este tipo de
discussão sobre os preços dos combustíveis. A razão é simples:
Prioridades.
Se as prioridades estiverem correctas, e não sobrar dinheiro para a
gasolina, a solução não é pensar em que outras coisas cortar para manter
o C# TREMIDO a andar de carro. A solução é considerar o carro como
aquilo que ele é: meio de transporte. E um carro não é o único meio de
transporte que existe, muito menos tem de ser a gasolina.

Claro que não é o único meio de transporte, aliás, se houvesse alternativas já as tinha tomado, mas como disse atrás, na zona onde estou ou tenho táxi ou carro próprio.

Como já referi, o carro para mim agora é um meio de transporte, porque não pode ser mais nada... Infelizmente.

Vai melhorar, a seu tempo...

[Nuno156]

Claro que não é o único meio de transporte, aliás, se houvesse alternativas já as tinha tomado, mas como disse atrás, na zona onde estou ou tenho táxi ou carro próprio.

Como já referi, o carro para mim agora é um meio de transporte, porque não pode ser mais nada... Infelizmente.

Vai melhorar, a seu tempo...

O que eu estou a dizer é que um meio de transporte não se limita a:
- transportes públicos (autocarros, táxis, comboios, metros, etc.)
- carro a gasolina

Existe ainda:
- mota (até 125cc dá para conduzir com carta de carro)
- bicicleta
- pé

E ainda:
- carros pequenos menos gastadores
- GPL
- gasóleo

Portanto, é uma questão de prioridade. E acho que ter um carro a gasolina de
que gostemos não é compatível com ser uma prioridade superior a outras mais
importantes.

Resumindo:

Sendo um meio de transporte uma prioridade, deve ser encarado como tal. E
para tal, se a posse de um carro for a única viável, que esse carro seja:
- barato (usado?)
- baixo consumo (litros, e tipo de combustível)
- baixa manutenção

Seja como for, a questão das prioridades passa também por outras coisas,
e daí a referência ao "pacote de dados":

Sent from my Racer using Tapatalk

[Cyfer]

Até uso internet que é um hotspot da Zon, que acedo com dados de um familiar. Portanto, até aqui poupo. Posto isto, deverás reparar que não pago "o pacote de dados não dá, que a netcabo não dá, que muitas coisas não dão" .

E tenho um Android, um TMN Soft Stone que foi adquirido com pontos na TMN, que não foi nenhuma fortuna, 25€ se não me engano. Bem, daqui a pouco ainda faço um relatório dos meus gastos

Eu não me queixo se não tiver motivo, nem venho dizer "queria ir tanto passear, mas não tenho gasolina" p.e.. O carro para mim, neste momento, é um transporte para o trabalho, porque, mais uma vez, na zona onde estou de momento tenho 2 alternativas: ou carro próprio ou táxi.

O que fiz foi um desabafo e antes que a discussão (se assim se entender) se prolongue mais, ficamos por aqui, amigos na mesma como dizem os dizeres populares.

Ok, na boa.

Mas como deves compreender, ao ler o teu post que não tinhas ido trabalhar por falta de € para a gota, e que depois sem o € do trabalho não podias estudar e no final aparece o "Using tapatalk..." foi no mínimo caricato... Daí a minha observação, só por isso...

Mas como é lógico cada um sabe de si!

Grande Abraço

[RPM]

Para quem tem carro a gasolina, como têm lidado com este fenómeno?

Faço cerca de 2000 Km/mês a gasolina. Lido com a situação como sempre fiz, tendo um carro e condução económicas.

Penso ser essa a melhor solução. Se gastarmos 5 l/100 Km um aumento de 0.10€ no combustível traduz-se num aumento de 0.50€ por cada 100 Km percorridos. Se gastarmos 10 l/100 Km o mesmo aumento traduz-se em 1€ a mais para a mesma distância. Ou seja, à medida que os combustíveis vão aumentado, um carro e/ou condução ineficientes vão ficando cada vez mais caras. Mais do que ter um carro do combustível x ou y, torna-se portanto cada vez mais importante ter um carro eficiente a nível energético.

[jacomiranda]

Tenho reparado é que a diferença entre gasolina e gasoleo tem vindo a aumentar nos últimos meses...

Confirmei agora que o diesel e+ da Repsol subiu cerca de 0,08 € num ano e a gasolina 98 da mesma marca subiu 0,16 €.

[Motronic]

O "saber conduzir" acaba por ser condicionado pelo espaço envolvente.

Qualquer pessoa que se safe num dos sítios que indiquem estará mais apta para conduzir que a maioria dos nossos condutores ;)

Vá lá, que alguém chegou lá!

[nyox]

Situação caricata. Hoje passei por uma bomba de abastecimento da Repsol, onde vi a gasolina a 1,70 centimos e o gasoleo estava a 1,59

[jacomiranda]

Situação caricata. Hoje passei por uma bomba de abastecimento da Repsol, onde vi a gasolina a 1,70 centimos e o gasoleo estava a 1,59

Viste bem?
Hoje meti numa Repsol da zona do Porto, o diesel a 1,46€...
Será antes o preço de diesel e10+ e super 95? É que o super 98 já pula pelos 1,8...€

[Gmigas]

Aqui em casa há dois carros particulares:
Ibiza 1.4 TDI;
307 1.6 16v.
E ainda, ocasionalmente, carros de empresa:
Mégane III 1.5 dCi ou 308 1.6 HDi.

Os dois últimos, devido ao meu pai que é muito criterioso no que toca a usar carros de empresa para fins particulares, pouco andam em deslocações particulares. O que é pena pois são muito melhores e polivalentes que os carros particulares.
O 307 não só devido ao preço da gasolina, como também devido aos consumos (8L/100km a 8.7L/100km) tem andado pouco, desde 1 de Janeiro ainda só percorreu 1800kms, o que é excelente. É apenas usado para as pequenas voltas de cidade (daí o consumo) quando os da empresa não estão em casa.
O Ibiza é o meu carro e anda muito, é usado para tudo e mais alguma coisa e faz cerca de 25kkms anuais. Devido à optimização da condução (ultimamente tenho andado com médias gerais entre 4.6L/100km e 4.9L/100km), consigo manter-me entre os 100€ e 120€ mensais em gasóleo, o que para quem anda cerca de 2000kms ao mês, me parece ainda positivo.
Existe ainda uma Yamaha BWS, que vai passar a ser o meu meio de transporte quando o sol brilha com força aqui no Alentejo.

Aqui em casa ainda dá bem, mas mesmo assim não nos livramos de cerca de 150€ em combustível por mês. 100 a 120€ para o Ibiza e 30 a 40€ para o 307. A BWS leva 10€ por mês, 5€ de duas em duas semanas.
Por enquanto vai dando para manter a frota toda na estrada, mas gostava de reduzir a quilometragem, especialmente do Ibiza que a continuar a andar "bem", mais uns 3 anitos e bate os 200 mil kms.

[edgarmarques]

Sim... estraga os carros, explode, etc...

Longe disso...

Eu sei é que carros a GPL valem menos dinheiro, e não quero por um 3000GT a GPL.

Prefiro vender o carro.

[Motronic]

Eu sei é que carros a GPL valem menos dinheiro, e não quero por um 3000GT a GPL.

Prefiro vender o carro.

Sabes que isso é o mesmo que dizer que não sabes nada?!

Já experimentaste ao menos procurar e comparar, ou preferes continuar a falar do que não sabes?

[TommyTosser]

Eu sei é que carros a GPL valem menos dinheiro, e não quero por um 3000GT a GPL.

Prefiro vender o carro.

Ainda bem que há muita gente a pensar como tu, um sincero obrigado e espero que divulgues essa informação por toda a gente que conheces.

[Gugul]

Isto tá pela hora da morte LOL
Já viram que se 1 carro gastar 10€ / 100km, dá 1€ por cada 10 km .

[Accord7]

Isto tá pela hora da morte LOL
Já viram que se 1 carro gastar 10€ / 100km, dá 1€ por cada 10 km .

Eu tenho feito 9,85€ nos últimos 2 anos, com uma média global relativamente baixa, 6,69 l/100 kms. No depósito passado tive de fazer mais alguns kms antes de ir à bomba e passou um pouco dos 82 euros para atestar.

[LuisMiguelC]

Não falta muito para a gasolina dobrar os valores de 2008 (1,08€/L)...isto em apenas 4 anos.

Eu cheguei a por gasolina em 2008 ou 2009 a 0,99€/L no meu 155.

[aalves]

Eu cheguei a por gasolina em 2008 ou 2009 a 0,99€/L no meu 155.

Não em Portugal, certo?

[Sanctus]

Não em Portugal, certo?

Com descontos, ou em bombas low-cost, é um valor perfeitamente possivel nessa altura. E se calhar mesmo sem isso, mas aí já não falo.

[Accord7]

Não deve ter sido cá. Em 2008 andei 3 meses a diesel e estava entre 1,299 a 1,394 quando abasteci (diesel normal na galp, valor sem sem qualquer desconto, entre início de Abril e início de Junho).

[DarthVader1933]

Com descontos, ou em bombas low-cost, é um valor perfeitamente possivel nessa altura. E se calhar mesmo sem isso, mas aí já não falo.

Não não é.

O ultimo ano que a gasolina 95 esteve a 1 euro foi no final de 2004, lembro-me porque foi quanto tirei a carta.
Alias no verão de 2008 a gasolina ja andava pelos 1,40..salvo erro devido a uma crise qq petrolífera.

[Sanctus]

Não deve ter sido cá. Em 2008 andei 3 meses a diesel e estava entre 1,299 a 1,394 quando abasteci (diesel normal na galp, valor sem sem qualquer desconto, entre início de Abril e início de Junho).

Não não é.

O ultimo ano que a gasolina 95 esteve a 1 euro foi no final de 2004, lembro-me porque foi quanto tirei a carta.
Alias no verão de 2008 a gasolina ja andava pelos 1,40..salvo erro devido a uma crise qq petrolífera.

É sim, ou pelo menos lá perto, e não houve crise petrolífera nenhuma foi o subprime que fez trocar muito investimento em dólares por euros, petróleo e outros, tanto que foi nessa altura que o dólar atingiu mínimos face ao euro (e o petróleo tocou nos 147 dólares).

Depois disso o barril atingiu mínimos e consequentemente os combustiveis.

[Ruie34]

Não não é.

O ultimo ano que a gasolina 95 esteve a 1 euro foi no final de 2004, lembro-me porque foi quanto tirei a carta.
Alias no verão de 2008 a gasolina ja andava pelos 1,40..salvo erro devido a uma crise qq petrolífera.

Confirmo os preços em 2004.

No Verão de 2008 a gasolina andava acima de 1,55 de certeza.
Nessa altura chegava a fazer 400km por dia com o gasóleo a 1,47 na BP.

Qanto ao tema do tópico, vendi apenas porque não se justificava ter aquele carro. No entanto mantenho a mota que tem uns consumos algo pornográficos, mas para fazer 3k km's por ano não me chateia.

[Sanctus]

O Luís falou em 2008 ou 2009. Depois disso os preços cairam abruptamente (e voltaram a subir novamente abruptamente, imagino os milhões que não se fizeram com estes movimentos de preço).

Eu cheguei a por gasolina em 2008 ou 2009 a 0,99€/L no meu 155.

[Accord7]

Se quiserem saber os preços da 95 na Galp nessa altura, podem consultar os registos da altura que tenho no Spritmonitor.

[Sanctus]

Se quiserem saber os preços da 95 na Galp nessa altura, podem consultar os registos da altura que tenho no Spritmonitor.

Tenho que fazer as contas ao preço por litro ou vi mal?

Sorry, não estou por dentro do Spritmonitor.

[carregalhe]

Basta colocares o rato sobre o total de dinheiro gasto no abastecimento e também aparece o valor por litro.

[Sanctus]

Basta colocares o rato sobre o total de dinheiro gasto no abastecimento e também aparece o valor por litro.

Obrigado.

Edit: só aparece na página 1. :/

Edit 2: já aparece nas outras.

Edit: 3: o mínimo que vi foi 1,08€ / litro, então o valor que o Luís disse não é irreal, dependendo do sítio, posto e desconto feito (ou não).

[v7]

A tendência de aumento dos combustíveis faz com que realmente se tenha que equacionar cada vez mais as deslocações que fazemos, para não andarmos desnecessariamente e é sensato optar por uma condução moderada e económica.

Aspectos como a distância casa-trabalho são cada vez mais importantes, bem como carros de serviço, redes de transportes públicos, etc.

Pagar

[3pelos]

Eu sei é que carros a GPL valem menos dinheiro, e não quero por um 3000GT a GPL.

Prefiro vender o carro.

Sério? Devo andar a ver os anuncios errados, o que vejo é carros a GPL com quilometragens enormes tão inflacionados como os diesel com a mesma quilometragem, por isso mesmo, a melhor opção é comprar a gasolina e converter.

Mas acho uma boa opção, quanto menos utilizadores de GPL melhor. Que diga o pessoal do UK que tem Rolls a GPL... pffff desperdicio...