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Jeep Wrangler - Medida deixou de ser fabricada 255/75/R17
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Ok tens alguma razão para te queixares, agora colocar aqui o nome dos intervenientes é que é um grande abuso da tua parte. Não custava nada editar o texto e apagar os nomes. Acho uma tremenda falta de respeito da tua parte.
Quanto aos pneus, o stand tal como tu, não tem qualquer responsabilidade pela falta de stock ou mesmo fim de produção dessa medida. Podia no entanto ter-se precavido e homologado logo de ínicio várias medidas diferentes de pneu para evitar esta situação.
Tenho um C w203 que tem no livrete 5 ou 6 medidas diferentes de pneus... Penso que esta seria a atitude mais sensata por parte do representante nacional da Jeep.Editado pela última vez por MeloAntunes; 16 May 2012, 12:39.
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quintaantua
Falta de respeito só se for deles que deturpam a verdade e são incompetentes. Enfim, alterado, satisfeito??
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Só uma questão, só tens um pneu a necessitar de substituição, certo?
Porque não colocas o actual pneu suplente no lugar do furado e, o que furou, colocas um pneu com as novas dimensões e fica a fazer de suplente, preso atrás?
Depois só tinhas de rezar para não voltar a ter nenhum furo e quando precisasses de mudar os 4, punhas na nova medida.
Até lá, sempre ganhas mais algum tempo para legalizar a nova medida que a meu ver, deveria ser suportada pelo importador.
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quintaantua
olá. Obrigado pela ajuda, mas isso já eu fiz. ahaha eu sei, ja fiz isso logo a seguir ao rebentamento, está bem escondido debaixo da capa, mas viajo mto de lisboa algarve e vice-versa e as probabilidade de ficar apeada são maiores. só me resta mesmo rezar. Nem é pelos 85 euros, 55 declaração mais 30 averbamento. É só pela atitude do stand que demorou imensos dias a resolver o problema desde há um mês que os contactei e não sou eu que devia suportar os custos. Eles deviam ter a cortesia de suportar os custos, mas só o fazem se comprar todos os pneus lá. Enfim.
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Não é muito normal terem apenas uma medida averbada.
De qualquer modo, como em qualquer compra, há pormenores que devem ser vistos antecipadamente e os pneus são um deles.
São material de desgaste que pode ter um custo elevado.
O que faria seria exigir uma declaração com pelo menos mais duas medidas fazia a alteração e mandava-os dar uma volta.
Não vais ganhar a guerra por isso é melhor evita-la.
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quintaantua
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Originalmente Colocado por quintaantua Ver Postolá. Obrigado pela ajuda, mas isso já eu fiz. ahaha eu sei, ja fiz isso logo a seguir ao rebentamento, está bem escondido debaixo da capa, mas viajo mto de lisboa algarve e vice-versa e as probabilidade de ficar apeada são maiores. só me resta mesmo rezar. Nem é pelos 85 euros, 55 declaração mais 30 averbamento. É só pela atitude do stand que demorou imensos dias a resolver o problema desde há um mês que os contactei e não sou eu que devia suportar os custos. Eles deviam ter a cortesia de suportar os custos, mas só o fazem se comprar todos os pneus lá. Enfim.
Se eles não se chegarem à frente, manda-os dar uma curva porque colocar pneus na marca é deitar dinheiro fora. Para o Lexus, pedimos orçamento na marca porque estavam com uns descontos e com 50% de desconto, ficavam os 4 em ~1.000€... Escusado é dizer que se trocaram no sítio do costume poupando umas largas centenas de €€.
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quintaantua
olá. bem a Pneumática original frente e trás (jante 16) nem sequer é a que foi fornecida com o jeep, ou seja 255/75/R17, sendo que esta é a que está nas excepções em conjunto com mais duas, ou seja jante 16 e jante 18, não me servindo de nada pois já viste qual o custo de mudar 5 jantes e 5 pneus de uma assentada? Pois vou para tribunal mas vai-me custar mais mas se tiver que lhes dar uma lição, nem que perca.
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Deveria ter duas medidas em cada tamanho de jante. Ainda por cima ni teu caso que é uma medida limitada a um fabricante.
Mas o stand não é obrigado a nada. Não é defeito nem avaria logo eles não têm de assumir nada.
Se algum dia faltar gasolina ou gasoleo em todas as bombas também te vais queixar à marca?
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quintaantua
Obrigado pela dica mas já tinha visto esse pneu, só estou à espera que a marca confirme se é compatível em termos de índice de peso e velocidade.
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Quintaantua realmente é lamentavel não encontrar as medidas para o Wrangler.. mas isto em Portugal tudo é normal.
Não vale a pena perder tempo com o representante oficial Jeep em Portugal porque eles são péssimos a resolver qualquer tipo de problema, apenas querem vender e nada mais!
As oficinas Jeep parecem amadores do pior que há..
Se pretender alguma informação sobre o Wrangler ou qualquer outro Jeep passe no forum da Jeepzone eu, que lá tem muitos tópicos sobre averbamento de pneus e jantes. Inclusivamente sei que há uma empresa que legaliza os pneus aos clientes.
Caso não encontre, basta criar um novo tópico que o pessoal certamente responde..
Eu ainda não tenho um, mas espero vir a ter para o ano ou assim.
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quintaantua
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Originalmente Colocado por quintaantua Ver Postolá. Obrigado pela ajuda, mas isso já eu fiz. ahaha eu sei, ja fiz isso logo a seguir ao rebentamento, está bem escondido debaixo da capa, mas viajo mto de lisboa algarve e vice-versa e as probabilidade de ficar apeada são maiores. só me resta mesmo rezar. Nem é pelos 85 euros, 55 declaração mais 30 averbamento. É só pela atitude do stand que demorou imensos dias a resolver o problema desde há um mês que os contactei e não sou eu que devia suportar os custos. Eles deviam ter a cortesia de suportar os custos, mas só o fazem se comprar todos os pneus lá. Enfim.
No outro post começas por dizer que o carro tá parado em Lisboa porque não tem um dos pneus. Mais à frente dizes que afinal até já encontraste uma loja que tem o pneu que precisas.
Agora afinal o carro até está a circular?
Confessa lá, tens mesmo algum problema no carro, ou só querias ouvir alguém a dizer-te que tens toda a razão e que o stand é que são uns mauzões?
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quintaantua
Originalmente Colocado por betel Ver PostMas que raio...
No outro post começas por dizer que o carro tá parado em Lisboa porque não tem um dos pneus. Mais à frente dizes que afinal até já encontraste uma loja que tem o pneu que precisas.
Agora afinal o carro até está a circular?
Confessa lá, tens mesmo algum problema no carro, ou só querias ouvir alguém a dizer-te que tens toda a razão e que o stand é que são uns mauzões?
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quintaantua
Originalmente Colocado por betel Ver PostMas que raio...
No outro post começas por dizer que o carro tá parado em Lisboa porque não tem um dos pneus. Mais à frente dizes que afinal até já encontraste uma loja que tem o pneu que precisas.
Agora afinal o carro até está a circular?
Confessa lá, tens mesmo algum problema no carro, ou só querias ouvir alguém a dizer-te que tens toda a razão e que o stand é que são uns mauzões?
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Originalmente Colocado por quintaantua Ver Poste além disso o carro é excelente. está em perfeitas condições e muito bem conservado. Espero não vir a precisar de assistência por muito tempo, por isso custam o que custam. não vejo como estar a procura de pneus me iria resolver algum problema mecânico com o carro duhh
PS: Parece-me um caso de "atention w****"... é só a mim?
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quintaantua
Originalmente Colocado por betel Ver PostMas que raio...
No outro post começas por dizer que o carro tá parado em Lisboa porque não tem um dos pneus. Mais à frente dizes que afinal até já encontraste uma loja que tem o pneu que precisas.
Agora afinal o carro até está a circular?
Confessa lá, tens mesmo algum problema no carro, ou só querias ouvir alguém a dizer-te que tens toda a razão e que o stand é que são uns mauzões?
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Originalmente Colocado por TugaAzeiteiro Ver PostQuintaantua realmente é lamentavel não encontrar as medidas para o Wrangler.. mas isto em Portugal tudo é normal.
Não vale a pena perder tempo com o representante oficial Jeep em Portugal porque eles são péssimos a resolver qualquer tipo de problema, apenas querem vender e nada mais!
As oficinas Jeep parecem amadores do pior que há..
Se pretender alguma informação sobre o Wrangler ou qualquer outro Jeep passe no forum da Jeepzone eu, que lá tem muitos tópicos sobre averbamento de pneus e jantes. Inclusivamente sei que há uma empresa que legaliza os pneus aos clientes.
Caso não encontre, basta criar um novo tópico que o pessoal certamente responde..
Eu ainda não tenho um, mas espero vir a ter para o ano ou assim.
Há 3 anos e pouco fui precisamente fazer um test-drive ao Wrangler 3P... Os dois profissionais que me atenderam não faziam a mínima ideia de como funcionava o sistema 4x4 da viatura, se podia conectar-se 4x4 em andamento, até que velocidades....
Por fim acabei por perguntar se pelo menos sabiam se tinha ou não diferencial central... Não faziam ideia também...
Enfim amadorismo ao mais alto nível... Fiquei mesmo mal impressionado...
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quintaantua
Originalmente Colocado por HugoLima Ver PostBem, com essa atitude vais fazer aqui muitos amigos. Estás a contradizer-te e a ser agressiva e arrogante com quem te tenta ajudar. Lá porque tens um TT, não significa que possas passar por cima de tudo e TODOS.
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quintaantua
Originalmente Colocado por HugoLima Ver PostBem, com essa atitude vais fazer aqui muitos amigos. Estás a contradizer-te e a ser agressiva e arrogante com quem te tenta ajudar. Lá porque tens um TT, não significa que possas passar por cima de tudo e TODOS.
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quintaantua
Originalmente Colocado por HugoLima Ver PostBem, com essa atitude vais fazer aqui muitos amigos. Estás a contradizer-te e a ser agressiva e arrogante com quem te tenta ajudar. Lá porque tens um TT, não significa que possas passar por cima de tudo e TODOS.
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Originalmente Colocado por quintaantua Ver Postdesculpa lá mas leste aqui alguma coisa sobre o carro estar a circular. ora se não comprei o pneu obviamente não está a circular. o facto de me ter informado sobre a existência de um pneu num stand não quer dizer que fosse a correr comprá-lo. se só obtive essa informação hoje. enfim aprende a ler todos os posts
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