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Quem é que quer conduzir o Toyota GT86?
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Originalmente Colocado por Miguel1994 Ver PostBoa!
Gostava de ver as fotos.
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Originalmente Colocado por AMGfan Ver PostTiveram muitas participações? É que há fotos um bocadinho...simplórias.
A que mais gosto, de longe, é a do gajo do kart! Criativo e cómico.
A do Kart tá brutal, mas a do gajo em frente ao PC com o pacote de lenços ao lado também está muito boa.
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Acabei de chegar de lá, os restantes de autocarro devem chegar a Lisboa daqui a umas 2 horinhas!
Bom, gostei muito! Só tenho pena que só tenham sido dadas 2 voltas para nós conduzirmos, e uma outra com os instrutores ao volante.
Também tenho pena de estar um Lexus Hibrido lá parado que tavam também a deixar testar, e quando fui pedir o tipo que lá estava a coordenar não deixou...Porque estavam apertados de tempo. No entanto depois estiveram lá uma meia hora perto do carro a fazer nada. Bom, mas foi tudo muito bom! Repetia, claramente!
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Originalmente Colocado por AMGfan Ver PostTiveram muitas participações? É que há fotos um bocadinho...simplórias.
A que mais gosto, de longe, é a do gajo do kart! Criativo e cómico.
Já se sabe que há sempre umas fotos assim mais para o simples e outras muito elaboradas.
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Originalmente Colocado por AMGfan Ver PostJá tive com o meu irmão ao tlf. Parabéns pela iniciativa. Parece que foi tudo 5 estrelas, inclusivamente a "liberdade" dada aos participantes.
Ele foi pelo Autohoje ou pela Toyota?
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Para além do Toyota GT86, a marca disponibilizou também um test-drive ao Lexus GS450h e ainda a uma série de híbridos que ainda não chegaram ao mercado.
No grupo em que estive inserido, todos deram 3 voltas de Toyota GT86, uma inicial com um piloto a conduzir e onde se pôde ver o carro levado ao limite em curva e depois duas onde tivemos total liberdade para abusar do carro, mas sempre com responsabilidade, claro.
Muito boa, a repetir!
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Ver se passo as fotos para o PC e as meto cá para verem!
O carro é muito jeitoso! Bonito, agressivo! O interior tem uns manómetros muito porreiros e tal, o volante também. O Tablier não lhe achei uma piada por aí além. Mas também não era isso que me demovia da compra! O som de escape é bonito, rouco, como se quer. Começando a conduzir, digo que a caixa é bastante directa. Não há nada que enganar, é directa e rápida! O chassis parece fenomenal, o comportamento é TOP, agarra-se como tudo o bicho, mesmo tendo em conta que é piso de pista. Tinha de lhe ferrar o acelerador bem fundo em curva para o tirar dos carris! O motor, pareceu bastante espevitado, mas a pista tira imensa sensação de velocidade. Mesmo assim, merecia mais qualquer coisinha, 200 cv está levezinho!
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