Originalmente Colocado por AntonioRibeiro
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Depois de acompanhar este tópico já desde há um bom bocado, também estou mais inclinado para a possibilidade que coloquei a bold - embora só possa apenas especular claro.
Eu também já vi alguma negligência em/de oficinas (ALGUMAS) aquando de várias intervenções:
- o carro não é deles só para começar;
- por vezes querem despachar as intervenções algo complicadas à pressa;
- são por vezes mal pagos e não estão para se ralar muito;
- nem sempre têm conhecimentos técnicos para a intervenção que vão realizar;
- por vezes podem ter motivos "pessoais" para fazer mal as coisas;
- pode ser pura e simples distração, etc.
Já recebi um carro depois de uma intervenção ao motor - do meu mecânico de confiança, mas.. ao chegar a casa e abrir o capot para ver como ficaram as coisas, reparei numa beata de cigarro (do ajudante dele), na bandeja que apoia a bateria, portanto.. possibilidades há muitas.
Talvez a ideia que os colegas aqui deram, de participar a ocorrência nas autoridades seja de facto importante, (até porque não me admirava se a origem do incêncio tivesse sido em qualquer componente eléctrico).
Além disso, se o incêncio teve origem na porta ou no interior do chassis do carro, não sei como é que um roedor conseguiu entrar lá para dentro.
Desejo ao colega boa sorte na resolução do problema.
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