Carro até 900€

[Cunhao]

É um carro honesto, mais nada. Se tiver em bom estado até pode ser uma boa opção. Cá em casa morou um de 93 até 2002, 1.3 GLX e nunca deu barraca.

[zerenau5]

É um carro honesto, mais nada. Se tiver em bom estado até pode ser uma boa opção. Cá em casa morou um de 93 até 2002, 1.3 GLX e nunca deu barraca.

Eu até que gostei (prefiro Ibiza 6K2), mas a minha mãe sempre gostou destes Ibizas, por isso...

Ainda vi estes mais 3:

Seat Ibiza glx - à venda Ligeiros Passageiros, Setúbal - CustoJusto.pt

Seat Ibiza 1.0 - à venda Ligeiros Passageiros, Porto - CustoJusto.pt

Seat Ibiza 1.4 clx com direçao assistida - à venda Ligeiros Passageiros, Porto - CustoJusto.pt

BigDaddy chamado à receção para ajudar sobre estes 3 Ibizas e o do meu post anterior por favor

[Cunhao]

Tens que reconhecer que com esse ibiza, ficas a perder em tudo e em grande escala para o teu clio. E ganhas fama de basofe

[Miguelspc]

Esses ibizas sao fraquinhos em tudo vá ...

Tenho um desses na minha familia na versao 1.0 , arrasta se e bebe muito .

[zerenau5]

Tens que reconhecer que com esse ibiza, ficas a perder em tudo e em grande escala para o teu clio. E ganhas fama de basofe

É verdade, mas caso se compre este Ibiza, em princípio mantém-se o Clio e arranja-se aos poucos
BASOFE POWAAAA

Esses ibizas sao fraquinhos em tudo vá ...

Tenho um desses na minha familia na versao 1.0 , arrasta se e bebe muito .

Opah, mas gostam aqui em casa, por isso...

[nathaniel]

que tal um renault 19 1.2 por 300€?

[zerenau5]

Não gostamos muito do 19
Se fosse dado, como o que um user queria dar, era excelente, mas assim não

[Miguelspc]

Melhor é arranjar esse clio , se nao um fiesta 1.25 que já é um carro bem porreiro e que envergonha esse ibiza até na versao 1.4

[zerenau5]

E vamos arranjar o Clio. Caso compremos um Ibiza destes, o objetivo será encostar o Clio e ir arranjando aos poucos.

[pedro8]

Tal como disse, eu preferia arranjar o carro, com um orçamento desses ainda te vais meter em algo "pior". E já agora? Pelo que percebi, são os faróis? Pára-choques? Barra? e mais? Isso não passa dos 900euros..

A nível de pintura fica para mais tarde, andam por aí carros verdes menta e amarelo ranheta portanto..

[LinoMarques]

Ai agora quem tem um Ibiza desses é basofe??

E eu que não sabia que era filho de um basofe com 65 anos...

[caditonuno]

O que acham deste?

Seat Ibiza 1.0 SX, € 700, Vila Nova De Famalicão - Standvirtual

para dares 700€ por este, supondo que o homem não tira nenhum, ia tentar negociar o peugeot 106. menos kms, parece-me em melhor estado e com previsivelmente menos 50 mil no lombo, além de ser mais perto para irem ver...

[zerenau5]

Tal como disse, eu preferia arranjar o carro, com um orçamento desses ainda te vais meter em algo "pior". E já agora? Pelo que percebi, são os faróis? Pára-choques? Barra? e mais? Isso não passa dos 900euros..

A nível de pintura fica para mais tarde, andam por aí carros verdes menta e amarelo ranheta portanto..

Faróis, pára-choques, a parte de cima onde o radiador e vaso de expansão apertam, os dois guarda-lamas e o capot. Além de pintura e mão-de-obra de tudo. Sim, isso também é verdade...

Ai agora quem tem um Ibiza desses é basofe??

E eu que não sabia que era filho de um basofe com 65 anos...

Isso foi uma brincadeira

para dares 700€ por este, supondo que o homem não tira nenhum, ia tentar negociar o peugeot 106. menos kms, parece-me em melhor estado e com previsivelmente menos 50 mil no lombo, além de ser mais perto para irem ver...

Não quer dizer que compre este especificamente, foi só para me aconselhar sobre o modelo
Sim, é verdade. Tenho que pesquisar!

[DeCeIi]

Comprar um Ibiza 1.0 para substituir um Clio 1.2 ?


Credo...

[RicardoAndre]

que tal um renault 19 1.2 por 300€?

Não é por nada, mas o 19 é 2 vezes melhor carro e motor que um Ibiza 6K.

[zerenau5]

Comprar um Ibiza 1.0 para substituir um Clio 1.2 ?


Credo...

Tecnicamente, não é substituir, porque o Clio ficaria encostado.

[zerenau5]

Não é por nada, mas o 19 é 2 vezes melhor carro e motor que um Ibiza 6K.

Se for o 19 MK1

[BeZen]

Tecnicamente, não é substituir, porque o Clio ficaria encostado.

Não leves a mal, mas isso não é gastar dinheiro duas vezes?





Namasté.

[zerenau5]

Não leves a mal, mas isso não é gastar dinheiro duas vezes?





Namasté.

É e não é. Porque depois o Ibiza seria vendido.

[RicardoAndre]

Se for o 19 MK1

Sim o 19 Mark I não é muito agradável, ainda assim ganha em quase tudo, desde conforto, habitabilidade, disponibilidade no 1.2 8V comparativamente ao 1.0 MPI, espaço, mala, e provavelmente consumos (tive em casa um 1.2 Energy que fazia cerca de 7 litros), é um carro globalmente melhor.

[BeZen]

Mas vais acabar por perder dinheiro na venda, já para não dizer que um carro com essa quilometragem vai dar despesa.
È só o meu ponto de vista, mas essa não me parece grande solução.




Namasté.

[zerenau5]

Sim o 19 Mark I não é muito agradável, ainda assim ganha em quase tudo, desde conforto, habitabilidade, disponibilidade no 1.2 8V comparativamente ao 1.0 MPI, espaço, mala, e provavelmente consumos (tive em casa um 1.2 Energy que fazia cerca de 7 litros), é um carro globalmente melhor.

Sim, é verdade. Mas não gostamos muito dele aqui por casa.

Mas vais acabar por perder dinheiro na venda, já para não dizer que um carro com essa quilometragem vai dar despesa.
È só o meu ponto de vista, mas essa não me parece grande solução.




Namasté.

Sim, é verdade... temos que pensar no que se vai fazer.

[ChrisMM7]

Pessoal encontrei mesmo agora este tópico e eu estou também à procura de um carrito até aos 900/1000 euros. Agradeço qq dica
http://forum.autohoje.com/forum-gera...post1066760916

[BEF1FAN]

Se for o 19 MK1

Chassis, motor, conforto, consumos, equipamento, fiabilidade, you name it . E apesar de não ser melhor que o Mégane na segurança, é certamente melhor que o Ibiza...

Houve um 1.0 ou 1.2 (nem sei) na família e o carro era relativamente horrível.

[carregalhe]

Tenho de concordar. O 19 é um carro insípido de conduzir, com uma direcção pesada e uns abrandadores fraquitos, mas é um familiar muito competente. Curva de forma segura, é confortável, relativamente espaçoso...

O Ibiza 1.0 é rijo, não curva bem, não anda, tem uns bancos chatos...

[BEF1FAN]

Sim o 19 Mark I não é muito agradável, ainda assim ganha em quase tudo, desde conforto, habitabilidade, disponibilidade no 1.2 8V comparativamente ao 1.0 MPI, espaço, mala, e provavelmente consumos (tive em casa um 1.2 Energy que fazia cerca de 7 litros), é um carro globalmente melhor.

O melhor motor para 19 é o 1.4 Energy E6J de 80 cv. O 1.2 é curto e é capaz de beber um bocadinho mais que o 1.4... Pelo menos médias de 7 no cá de casa são bem fáceis de conseguir...normalmente é abaixo disso.

[BEF1FAN]

Tenho de concordar. O 19 é um carro insípido de conduzir, com uma direcção pesada e uns abrandadores fraquitos, mas é um familiar muito competente. Curva de forma segura, é confortável, relativamente espaçoso...

O Ibiza 1.0 é rijo, não curva bem, não anda, tem uns bancos chatos...

Muitos já tinham direcção assistida. Por acaso no meu é a única coisa que não tem . E sim, não trava grande coisa...no entanto se tiver pneus e travagem com manutenção feita, trava qb. O meu até bloqueia com facilidade as rodas, mas também tem lá pneus muita gastos . O 16S (topo da gama) já tinha ABS.
De resto, AC, vidros eléctricos, fecho centralizado com comando à distância, luzes de nevoeiro à frente (amarelas )... só falta mesmo a direcção assistida

Ah... e vem de origem com uma barra anti-aproximação

[carregalhe]

Eu sei como é um 19 normal, já conduzi um que estava IMACULADO, um Chamade 1.4 de 90. Até o energy fazia muito menos aquele bater típico de válvulas do que é habitual. Estive para o comprar em vez da Tourer, e ganha quer em nobreza do comportamento quer em conforto da suspensão, mas o motor não era tão espevitado, travava pior, tinha comandos com tacto...estranho e a direcção muito pesada. De resto, fazia poucos barulhinhos por dentro, era muito silencioso, etc. Recomendo.

O 16 Soupapes devia ser máquina. :P

[DeCeIi]

O R19 é silencioso até às 3.000 rpm, depois disso é bastante ruidoso. O raio do carro está é bem insonorizado nos ruídos de rolamento e aerodinâmicos.

Atenção que o R19 nem sempre trás barra anti-aproximação no eixo frontal. Os modelos que trazem o E7J montado, já não a têm.


O E7J faz na boinha consumos entre os 5 a 6 litros em nacional; 6 a 7 em AE (acima dos 140 km/h, 9 !...); cidade 7 a 9 (depende se tem ou não AC e faz uso do mesmo).

[Pneucareca]

Honda Civic 1.5 I VTEC, € 950, Quinta De Figo Maduro-P.Velho - Standvirtual