Originalmente Colocado por Fabulous
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Sim, Ford Europa = UK -
Agora é Alemanha, mas também têm um centro de engenharia no Reino Unido e várias fábricasOriginalmente Colocado por Eluland Ver PostComentário
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É nos dois lugares. UK está mais direccionado para os motores e Transit.Originalmente Colocado por Fabulous Ver PostComentário
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Versões SEMA:
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Ford Edge Vignale - Genebra 2016
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O sucesso deve estar a ser muito relativo, no configurador da Ford.pt aparece já com mais de 7000€ de desconto à cabeça. Ainda assim puxadote.
A versão Sport TDCI 210cv Powershift 4x4 parece bastante interessante. É pena não terem versão de 7 lugares.
Isto é evidentemente classe 2 nas portagens, não?Editado pela última vez por Avant; 13 March 2016, 15:13.Comentário
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Parece-me que em Portugal não terão sucesso algum.Comentário
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Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
Exacto... Para a realidade portuguesa pedia-se um pouco mais de tininho dos responsáveis. Mas se calhar não querem vendê-lo cá!
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Comparando com um X5 ou com um XC90 AWD, já não parece tão mal.
Mas qualquer coisinha mais perto dos 50k € era muito mais sensato.Comentário
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Duvido que se aproxime sequer à qualidade BMW e Volvo. Para serem competitivos deviam ter preço de entrada abaixo dos 50kOriginalmente Colocado por Avant Ver PostComentário
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Para dizer a verdade, até tem, com o desconto. A versão Trend de 180cv fica por 47000€.
O que parece não ter em Portugal, e que faz pouco sentido não ter, é uma versão 4x2, e isso sim é que era capaz de baixar o preço.Comentário
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Concordo em absoluto. Seria sem dúvida bem convidativo. Quanto ao 4x2 em carros deste segmento, não me convencem.Originalmente Colocado por Nitrogen Ver PostComentário
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Está mais caro que um Evoque. creio que isto diz tudo sobre o (in)sucesso do Edge.Comentário
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Incompreensível de facto a política comercial da Ford para este modelo em Portugal.Originalmente Colocado por Zedobone Ver PostComentário
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Não tem versão 4x2?Comentário
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Atenção, o Edge é do segmento acima do Evoque.Comentário
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Sim, com 4,80 anda no segmento dos X5 e XC90, daí a comparação.
Para o Evoque têm o Kuga...Comentário
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No configurador, não.Originalmente Colocado por ShakesBeer Ver Post
4x4 TDCi 180cv cx manual ou biturbo 210cv Powershift.Comentário
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só em tamanho mesmo, mas por essa lógica um Superb é do segmento de um série 5Originalmente Colocado por Avant Ver Post
o Kuga custa metade do Evoque...Comentário
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Estamos a falar de segmentos, se os carros são verdadeiramente concorrentes entre si é uma coisa totalmente diferente...Originalmente Colocado por JDEM Ver Postsó em tamanho mesmo, mas por essa lógica um Superb é do segmento de um série 5
o Kuga custa metade do Evoque...
E o novo Freelander, concorre com quem?Comentário
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Outlander 7 lugaresOriginalmente Colocado por Avant Ver Post
(não sei se tem concorrente devido ao preço e aos 7 lugares)
a sério o Superb não do segmento do série 5
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Eu sei que o Superb não é do mesmo segmento do série 5.Originalmente Colocado por JDEM Ver PostOutlander 7 lugares (não sei se tem concorrente devido ao preço e aos 7 lugares)
a sério o Superb não do segmento do série 5
O Freelander concorre com os segmentos D, X3, Q5, XC60, e Outlander, Hyundai Santa Fé e Kia Sorento, porque não...
O Evoque para mim é um SUV do segmento C premium, concorrendo com o Q3, GLA e X1.
A Ford é que disse que o Edge era para concorrer no segmento do X5, pelo menos na 'murica, não fui eu...
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No meio disto tudo ainda ninguém disse se era classe 1 ou 2 nas portagens...Comentário
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quase de certeza classe 2...Comentário
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Quando for buscar o Mustang, ainda peço para dar uma voltinha num....Comentário
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O X5 é segmento E, o Edge é segmento D, utiliza a plataforma do Ford Mondeo.Originalmente Colocado por Avant Ver Post
O SUV do segmento E da Ford é o Explorer.
Ecosport - B
Kuga - C
Edge - D
Explorer - E
E ainda há o Expedition, que utiliza uma plataforma derivada das pick-ups.Editado pela última vez por Fabulous; 22 March 2016, 15:36.Comentário
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