Skoda Superb (2015) e Break (2016)

[PCaB]

Agora faz falta é um Superb coupé. :D

[PeugeotSales]

Isto vai ser, tal como o anterior, completamente anónimo no mercado: o carro tem um péssimo valor residual independentemente da qualidade que tenha, ou deixe de ter.

[OCTI71]

Isso é relativo. Tb o valor de aquisição é menor.
Para além disso, eu não compro um carro a pensar na sua venda. ;-)

[pedrorkc]

o que é pena porque este sim parece-me bom e bonito, além da qualidade inerente à plataforma e motores/tecnologias (equipamento)

[TURBO]

Isto vai ser, tal como o anterior, completamente anónimo no mercado: o carro tem um péssimo valor residual independentemente da qualidade que tenha, ou deixe de ter.

Top 5 best-sellers in Europe's volume midsize segment. 2014 sales with % change from 2013.
1. VW Passat: 152,654, 0%
2. Opel Insignia: 92,914, +19%
3. Skoda Superb: 46,217, +6%
4. Ford Mondeo: 45,394, -9%
5. Peugeot 508: 41,687, -26%
Segment total: 542,511,-7%
Source: JATO Dynamics

[PeugeotSales]

Isso é relativo. Tb o valor de aquisição é menor.
Para além disso, eu não compro um carro a pensar na sua venda. ;-)

Não tem nada de relativo. As vendas deste segmento são feitas 80% a empresas dos quais existe uma percentagem altíssima que é gerido por gestoras de frota. Se o caro não tem valor residual, é altamente penalizado nas rendas e como tal não sai.

[PeugeotSales]

Top 5 best-sellers in Europe's volume midsize segment. 2014 sales with % change from 2013.
1. VW Passat: 152,654, 0%
2. Opel Insignia: 92,914, +19%
3. Skoda Superb: 46,217, +6%
4. Ford Mondeo: 45,394, -9%
5. Peugeot 508: 41,687, -26%
Segment total: 542,511,-7%
Source: JATO Dynamics

Cá homem.....

[eu]

As vendas deste segmento são feitas 80% a empresas dos quais existe uma percentagem altíssima que é gerido por gestoras de frota. Se o caro não tem valor residual, é altamente penalizado nas rendas e como tal não sai.

Sem dúvida.

Esta é uma das razões para existirem tantos premium no mercado de usados. Isto parece ridículo, mas nas frotas pode ficar mais barato um BMW série 5 do que um Skoda Superb...

[TURBO]

Certo, fazendo uma comparação do produto em nível de equipamento de topo entre um Passat e um Superb qual é percepção da coisa?, pelo que ambas as marcas já divulgaram sobre os carros.

[OCTI71]

Se estivermos a falar em relação a frotas... agora eu como particular pagando a pronto, penso que é indiferente.
Tenho um octavia II TDI 2.0 Sport Break com 282500 km e não me importava de o trocar por este superb. Esperar para o ver ao vivo e em carrinha e logo se verá, pois tenho tb outras opções em mente. :-)

[PeugeotSales]

Certo, fazendo uma comparação do produto em nível de equipamento de topo entre um Passat e um Superb qual é percepção da coisa?, pelo que ambas as marcas já divulgaram sobre os carros.

Não tenho. O Passat é um carro passível de ser analisado, testado, etc e tal. O Superb apareceu "ontem"....e eu não gosto de comparar aquilo que não conheço. Analisar carros baseado em fotos,Press Relesse's, ou naquilo que os outros dizem vale aquilo que vale. Para falar de cor já o forum tem muita gente

[PeugeotSales]

Se estivermos a falar em relação a frotas... agora eu como particular pagando a pronto, penso que é indiferente.
Tenho um octavia II TDI 2.0 Sport Break com 282500 km e não me importava de o trocar por este superb. Esperar para o ver ao vivo e em carrinha e logo se verá, pois tenho tb outras opções em mente. :-)

Claro que estamos a falar em relação a frotas, o cliente particular tem pouco peso no segmento.O Passat que é dos principais no segmento vende meia dúzia para particulares, quanto mais o Superb.

[TURBO]

O 2.0 TSI de 280cv anunciado é o RS?

[ina1982]

Eu comprava, apesar um pouco grandito para o meu gosto....

[OCTI71]

Claro que estamos a falar em relação a frotas, o cliente particular tem pouco peso no segmento.O Passat que é dos principais no segmento vende meia dúzia para particulares, quanto mais o Superb.

Pois... nesse campo sou um leigo em relação a si. ;-)
Não obstante, será sempre uma opção válida para mim, tal e qual como o novo passat. Estou à espera para experimenta-lo na versão 190cv, pois o 240 cv, daquilo que eu tenho lido, deixa algo a desejar em comparação ao 190cv.

[eu]

Se estivermos a falar em relação a frotas... agora eu como particular pagando a pronto, penso que é indiferente.

É indiferente se quiseres manter o carro durante muito tempo, até ele não valer nada.

Porque se for para trocar daqui a 5 ou 6 anos, pode ficar mais barato comprar um premium...

[CL]

Isto vai ser, tal como o anterior, completamente anónimo no mercado: o carro tem um péssimo valor residual independentemente da qualidade que tenha, ou deixe de ter.

Eles não devem estar particularmente preocupados com o mercado português... não sei! Digo eu!

[CL]

É indiferente se quiseres manter o carro durante muito tempo, até ele não valer nada.

Porque se for para trocar daqui a 5 ou 6 anos, pode ficar mais barato comprar um premium...

Tens razão... há sempre quem compre o mesmo com 4 anéis, nem que estejam todos podres. E há que saber viver dessa gente!

[DeCeIi]

Muito bom...

[VelSatiS]

Agora faz falta é um Superb coupé. :D

Que comentario mais imbecil

[Pastis]

Muito bom...

Ca grande lolada agora.

[DeCeIi]

E também acabaram com a abertura bipartida da mala que só trazia mais peso e risco de avarias a médio prazo...

E é ver a tampa da mala a embater no topo de algumas garagens e parques subterrâneos.

Sempre garantem retorno financeiro nas reparações ou venda de peças.

[CL]

Acabaram com o falso 4 portas? Ca porra... agora como carrego os móveis? E as carpetes? E as 4 malas grandes mais os 4 passageiros?

Lá tem de ser a carrinha...

[LuisPedro]

Muito bom...

Explica, não tou dentro.

[CL]

Acho que o DCI queria dizer que um é bestial e o outro uma besta. Mas não sei qual é qual... já que são tão semelhantes nessas fotos.

[JEDI]

Uma coisa é certa, pelo menos em aspecto dá 20-0 ao ultimo Superb que era uma aberração!
Este ao menos já se pode considerar bonito!

[PeugeotSales]

Eles não devem estar particularmente preocupados com o mercado português... não sei! Digo eu!

Está bem, eu também não estou a dizer que estão e eu falei, como disse acima, em respeito ao nosso mercado. Nós somos Portugueses, estamos em Portugal, a minha experiência é sobre o mercado nacional pelo que o que me faz sentido analisar, e mandar bitaites, é sobre o assunto que eu percebo porque para mandar bitaites sobre coisas que não se percebe ( apesar de achar que sim ) já há cá muitos.

[PCaB]

Que comentario mais imbecil

Será? Secalhar também houve alguém a dizer isso antes de sair o Mercedes E coupé. ;)

Já que está na moda ter 538163920263929 versões de cada modelo, não seria a primeira marca a faze-lo, eu acho que com estas linhas poderia sair daqui um coupé interessante, embora saiba que tal não vai acontecer.

[zzcreative]

Pois... nesse campo sou um leigo em relação a si. ;-)
Não obstante, será sempre uma opção válida para mim, tal e qual como o novo passat. Estou à espera para experimenta-lo na versão 190cv, pois o 240 cv, daquilo que eu tenho lido, deixa algo a desejar em comparação ao 190cv.

https://www.youtube.com/watch?v=cxzgbYKSUpI
ainda achas o mesmo?

pena o preço do 240cv.. mas também é 4x4.. se fosse hj, ponderava bem entre o meu 325d e esse.. e o C também

[VelSatiS]

Será? Secalhar também houve alguém a dizer isso antes de sair o Mercedes E coupé. ;)

Já que está na moda ter 538163920263929 versões de cada modelo, não seria a primeira marca a faze-lo, eu acho que com estas linhas poderia sair daqui um coupé interessante, embora saiba que tal não vai acontecer.

O Mercedes E Coupe ja existe desde a década de 50 e tem mercado que o procura, para alem dos pergaminhos Mercedes no ramo dos coupes logo ninguem nunca ninguem questionou o aparecemento de uma versao coupe do Mercedes classe-e pois nao se trata de uma questao é antes uma certeza. Que estupidez de comparacao
Um Skoda Superb coupe???? a nao ser um prototipo para fazer show num salao automovel.....recuso-me sequer a comentar tamanha parvoice