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Originalmente Colocado por zemanuel Ver PostTrabant?
2cv?
Here we go again!
Os motores 3 cilindros, segundo o que ja ouvi dizer, de equilibrados tinham pouco e a juntar aquele som de betoneira avariada pior.....
Mas se o 2 cilindros fugir a isso tudo, podera muito bem ser uma boa aposta do segmento dos citadinos
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Originalmente Colocado por Ribeiros Ver PostMas o Trabant e o 2Cv sao projectos com muitas dezenas de anos....
Os motores 3 cilindros, segundo o que ja ouvi dizer, de equilibrados tinham pouco e a juntar aquele som de betoneira avariada pior.....
Mas se o 2 cilindros fugir a isso tudo, podera muito bem ser uma boa aposta do segmento dos citadinos
O bicilindrico do 2cv também tem um som muito próprio... devido ao posicionamento oposto dos cilindros e sobretudo à má insonorização...
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E porque não a dois tempos? Desperdício de combustível, como acontece com a gasolina, não há. O problema é o mesmo dos sistemas actuais: sem sobrealimentação, nada feito...
HowStuffWorks "The Diesel Two-Stroke Cycle"
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