Cantinho dos vídeos Car Online TV

[ShakesBeer]

Só eu é que achei que o som do carro não era grande coisa?!
Estava á espera de mais, visto vir equipado com um akrapovic.

Para um 4 cilindros turbo não está nada mau..

[Whisperdancer]

Não são os carros que "fazem" as pessoas, são as pessoas que "fazem" os carros.

Concordo.
No entanto, hoje vi um classe A branco, com uma risca preta, inserções vermelhas aqui e ali, e um estendal na traseira... devia ser o 45.
Apesar de serem dois sujeitos de meia idade que ia dentro, pensei logo: que parolada de carro.

[JDEM]

Concordo.
No entanto, hoje vi um classe A branco, com uma risca preta, inserções vermelhas aqui e ali, e um estendal na traseira... devia ser o 45.
Apesar de serem dois sujeitos de meia idade que ia dentro, pensei logo: que parolada de carro.

podia ser o 1.5 dci

[TommyTosser]

Só eu é que achei que o som do carro não era grande coisa?!
Estava á espera de mais, visto vir equipado com um akrapovic.

Também fiquei com a ideia de que podia ser mais agressivo, pode ter sido da captação do som.

[v7]

Também fiquei com a ideia de que podia ser mais agressivo, pode ter sido da captação do som.

É sempre dificil avaliar como soa um carro por um video.

[reckoner00]

[Twingo32v]

Comecei a gostar (ou a respeitar) este Fiatao enorme...sempre olhei de nariz torcido e a preferir outros modelos mas afinal...

[zzcreative]

Tem uma boa base esse Fiat (pelo menos estéticamente).
Mas O Outlander (acompanho o topico do Avant) e o Santa Fé parecem-me bem melhores e atuais. Fruto também da idade do Freemont e dos anos do Dodge

[ShakesBeer]

O Freemont de Fiat tem pouco. Talvez o símbolo.

Mais uma boa review.

[ice]

Tive a oportunidade de ver bem ao pormenor um freemont e gostei! Despretensioso e muito espaçoso. Bem equipado com um preço bem simpático, na altura estava em campanha por cerca de 33 mil aérios...


Cump.

[DSR]

O carro é realmente muito bonito mas Fiat nunca foi a minha marca de eleição.

[Angolano]

De facto este fiat trás extras que é uma coisa por demais. Para quem quer espaço e espaço de arrumação está aqui uma boa aposta

[Eagle88]

O carro é realmente muito bonito mas Fiat nunca foi a minha marca de eleição.

Fiat?

[gtabarth]

O Freemont de Fiat tem pouco. Talvez o símbolo.

Tem mecânica FIAT também.

[ShakesBeer]

Tem mecânica FIAT também.

Na altura do post tive preguiça de fazer edit pois sei que também utiliza o 2.0 Multijet.
Que é um bom motor.

Agora a realidade é que é um Dodge Journey reciclado.

[gtabarth]

Na altura do post tive preguiça de fazer edit pois sei que também utiliza o 2.0 Multijet.
Que é um bom motor.

Agora a realidade é que é um Dodge Journey reciclado.

Não é bem reciclado, é mais revisto, sendo o Freemont, equivalente à segunda série do Journey.
Vendido em alguns mercados como FIAT e outros como Dodge.
Mas é simples, os FIAT são praticamente os Diesel e os Dodge os Otto, tendo o 4 cilindros 2.4 e o V6 3.6 de quase 300cv.

Portanto não é apenas o símbolo; é também o coração, o motor portanto.
Na prática o que acontece é que o veículo a gasolina é Dodge e a gasóleo é FIAT.

[nebuchadnezzar]

Não é bem reciclado, é mais revisto, sendo o Freemont, equivalente à segunda série do Journey.
Vendido em alguns mercados como FIAT e outros como Dodge.
Mas é simples, os FIAT são praticamente os Diesel e os Dodge os Otto, tendo o 4 cilindros 2.4 e o V6 3.6 de quase 300cv.

Portanto não é apenas o símbolo; é também o coração, o motor portanto.
Na prática o que acontece é que o veículo a gasolina é Dodge e a gasóleo é FIAT.

Gostei da extrapolação que fizeste.
Ou seja, a gasolina então é Dodge e a gasóleo é Fiat.

Resumes o veículo ao seu motor?
Mesmo que valorizes o conjunto motor - caixa em 50%, o Fiat Freemont é apenas metade Fiat.
Vá.. Mais 1% para os símbolos.

[gtabarth]

Gostei da extrapolação que fizeste.
Ou seja, a gasolina então é Dodge e a gasóleo é Fiat.

Resumes o veículo ao seu motor?

Não resumo ao motor, simplesmente não ignoro o motor. O que são coisas bem diferentes.

E o motor é algo de importante num carro, julgo eu.

E não é uma questão de ser 50% + 1% para os símbolos como sugeres. Podia até ser só "20%".
Ter a mecânica não será apenas ter símbolos.

Se leres a primeira frase que escrevi ela diz que o Freemont é um Journey revisto, que resulta no Freemont equivalente ao Journey Série 2.
Na segunda frase referi que é vendido em alguns mercados como FIAT e em outros como Dodge.

No mundo em geral os Diesel são FIAT e os Otto são Dodge.
Em Portugal o carro só se vende Diesel e só como FIAT.

No Brasil é que não ocorre os Diesel serem FIAT e o os Otto Dodge.
No Brasil só há Ottos e lá o 4 Cilindros é FIAT e o 6 Cilindros é Dodge.

Acho que é simples.

[DSR]

Já chegaram a partilhar este? Parece que é o novo carro dele:

[mmiigguueell]

Comecei recentemente a ver e já subscrivi o canal do youtube.

É realmente do melhor que há em Portugal em Portugues

[JGTB]

Na altura do post tive preguiça de fazer edit pois sei que também utiliza o 2.0 Multijet.
Que é um bom motor.

Agora a realidade é que é um Dodge Journey reciclado.

Isso não é bem assim. As alterações face ao Journey são mais do que muitas e tal facto nota-se bastante quando conduzes ambos. Na prática, o Freemont é francamente melhor automóvel que o Journey e isso não acontece só pelo Multijet ser melhor que o TDI, mas por várias outras razões.

[SilverArrow]

Comecei recentemente a ver e já subscrivi o canal do youtube.

É realmente do melhor que há em Portugal em Portugues

Por acaso a ver se se começa a apostar mais neste tipo de conteúdos em Portugal.

Se por um lado as coisas em inglês parece que ganham outro glamour, a verdade é que muitas vezes a qualidade é a mesma ou até superior nas coisas feitas cá. Claro que muitas vezes os meios são menores, mas sem haver público também não se consegue fazer mais.

Outro exemplo destas novas apostas é esta revista digital que até é grátis.

http://www.absolute-motors.com/revista-digital.php

Pode-se ver on-line ou através das plataformas digitais mais comuns.

[BigDaddy]

Às vezes parecem-me todos muito corretos e enfadonhos...

Nada como uns vídeos do monkey harris a escafiar um Speciale ou 991 GT3

[nebuchadnezzar]

Isso não é bem assim. As alterações face ao Journey são mais do que muitas e tal facto nota-se bastante quando conduzes ambos. Na prática, o Freemont é francamente melhor automóvel que o Journey e isso não acontece só pelo Multijet ser melhor que o TDI, mas por várias outras razões.

Já agora, se puderes elaborar mais um pouco...

[JoelM]

Por acaso a ver se se começa a apostar mais neste tipo de conteúdos em Portugal.

Se por um lado as coisas em inglês parece que ganham outro glamour, a verdade é que muitas vezes a qualidade é a mesma ou até superior nas coisas feitas cá. Claro que muitas vezes os meios são menores, mas sem haver público também não se consegue fazer mais.

Outro exemplo destas novas apostas é esta revista digital que até é grátis.

http://www.absolute-motors.com/revista-digital.php

Pode-se ver on-line ou através das plataformas digitais mais comuns.

Gosto bastante dessa revista.

[ShakesBeer]

Isso não é bem assim. As alterações face ao Journey são mais do que muitas e tal facto nota-se bastante quando conduzes ambos. Na prática, o Freemont é francamente melhor automóvel que o Journey e isso não acontece só pelo Multijet ser melhor que o TDI, mas por várias outras razões.

Só confirma o que achava.. que o Freemont é melhor produto que o Journey.

[nelyto]

Boas,não sei se é repost...

[Fype7]

Sim, já passaram as 4 partes por aqui.

[zerenau5]

The Car Lounge

[squeezR]

Pois é... Parece que é o fim de um grande projeto automobilistico. Que tristeza de notícia.