Há mais videos (pelo menos um) de um Maranello na VDG... Suponho que seja o mesmo... No único que vi, saiu-se melhor que neste!
Abraços!
Abraços!
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eh lá... a VDG anda a subir de nivel.
Antes ver dois tipos em boas maquinas do que um enxame de cups, ibizas e civics a cms uns dos outros. Menos mal.
MAs espera... o M6 e o ferrari vao mais depressa, por isso se calhar sao mais perigosos
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p.s. - grande aviadela do M6. Aquele motor realmente é um pulmão dos diabos.Comentário
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Originalmente Colocado por 1alfista Ver PostOu isso, ou o facto de em cada mudança o "pastor" deixar cortar o carro, e perder uma eterenidade
Mas que exagero de azelhice!
nuno, ele so ia adiar o inevitavel...
nem me parece que tenha perdido tanto tempo assim nos cortes.Comentário
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Originalmente Colocado por P0rn-Star Ver Post
por acaso acho que ha uns poucos que vao aos TDs no estoril, e essa é uma das razoes porque dificilmente me verao num TD por lá, pois muitos transportam este espirito competitivo e de irem fazer picos para a pista, e isso nao é nada bom.Comentário
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So tinha visto o 1º video...Originalmente Colocado por Corsa 1200 Sport Ver Post
E no 1º é um exagero
E isso fazmuita diferença naquelas condições.
Anyway, o M6 é mais rapido.Eu não gosto do M6
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nunca ouviste dizer que Deus as vezes dá nozes a quem não tem dentes?Originalmente Colocado por Nafs Ver Post
mas não deixa de ser super bonito o som do corte do carro.
sinceramente o unico ferrari que gosto é o maranello, mas ainda assim prefiro o M6
nota: é preciso ter coragem de ir para a ponte dar o limite de qualquer carro!Comentário
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Eu bem digo que a moralidade anda mesmo em alta, pena é que se pratique pouco.
Tenho a certeza que nenhuma das pessoas que aqui comentou, nunca na vida ultrapassou os 120 e nunca na vida experimentou a velocidade máxima do carro.
Para que conste, tenho um CTR, NUNCA fiz corridas na VDG ou seja lá onde for e sou contra o street-racing.
Agora deixem lá os felizes proprietários destas 2 máquinas, esticá-las de vez em quando. Ou será que só podem tirá-las da garagem e enfiá-las num autódromo?
Quanto às passagens de caixa do condutor do Ferrari.. eu sei que vocês nunca fariam isso, pois andam de Ferrari todos os dias, a parte chata é quando desligam a Playstation.Comentário
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Se eu tivesse uma dessas máquinas, não teria nada a provar a ninguém.
Se quisesse esticá-la, até podia fazê-lo, mas seria em estrada vazia e nunca em competição com outro marmelo.Comentário
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eh pah tende calma. isso de certa forma afectou-me a mim!
eu não sou nenhum santo.
só estou a dizer que é preciso ter coragem de dar o maximo em qualquer carro na ponte, pelo motivo de vir um bocado de vento puder levantar o carro e um gajo se abre as portas nesse momento voa.
só por causa disso.
pk eu acelero sempre com muito juizo e tal e bem!
não sou street racer, alias sou contra, mas as vezes lá ando picado...Comentário
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fdx .. qlquer dia vejo slrs e mclarens f1 na vdgComentário
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Por acaso, quando vou num andamento mais vivo e apanho algum tóni que se pica comigo levanto pé, encosto e deixo-o ir à vida deleOriginalmente Colocado por Karbono Ver Post Andarem de Citroën ou Ferrari para mim é igual, a mentalidade é a mesma, só muda o carro e o dinheiro não compra bom senso nem responsabilidade...
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não é de lisboa,pois não?Originalmente Colocado por Oddie Ver PostMas a estes ng aponta o dedo, muito provavelmente são "dr's" muito respeitáveis da nossa sociedade
street raceres naaa isso são os dos puntos e saxos... se eu vos contar que conheço por ex um gnr que entra em picos
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Já é estupido até ao chão irem para a VDG com Saxos e Ibizas, então com carros deste calibre... Santa ignorancia.
Mas mais preocupante é que há pessoal que gosta de ver isto em video...
cumps,
[dio]Comentário
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O Ferrari nunca chegou a passar da 5ª mudança (no primeiro video há uma altura que ele começa a cortar e o pendura diz para meter a 6ª mas o condutor nunca o chegou a fazer). A 5ª deste ferrari deve atingir os 240...260...Originalmente Colocado por JPMAZDASPEED Ver PostComentário
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o que não falta aí é 5ªs a chegarem a essas velocidades, acho fraco para um ferrariOriginalmente Colocado por Nafs Ver PostComentário
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desculpa la se ofendi o teu ponei, mas para mim ferrari não passa de um nome
se quiseres um exemplo: http://carfolio.com/specifications/m...r=25762&NissanEditado pela última vez por kpt; 25 March 2007, 19:30.Comentário
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nao ofendeste ponei nenhum, e cada qual gosta do que quer mas a afirmaçao é que nao tem logica,
1º nem todos os carros tem a sexta velocidade para poupar combustivel...
2º o maranelo tem uma v-max stock de mais de 300 kms h ...
3º estas corridas nao provam nada alem da estupidez de quem as faz numa ponte...Comentário
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e por acaso acho faz 8000rpm, o que para um V12 com a idade dele é bastante bomOriginalmente Colocado por Docj Ver PostComentário
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Ferrari a 240/260km/h
Isto anda tudo a dormir?
Ambos os carro deviam circular a 300Km/h.
Olhem para as linhas descontinuas e comparem a velocidade com que elas passam neste video com a velocidade com que passam quando circulam a 100km/h.Comentário
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Alem de que o M6 obviamente nao esta stock, esta pelo menos deslimitado, a diferença no entanto é que nao é muito realista parece-me que algo pode nao estar bem, o condutor do ferrari ou o estado do mesmo.Originalmente Colocado por Arturval Ver Post
o que é certo é que o M6 com uns pózinhos é um aviao sobretudo nesse tipo de percurso.
por outro lado nao sei se tambem nao faz diferença estarem a picar-se ali, os pilotos (!!!) tambem fazem a diferença, eu pelo menos dou por mim muitas vezes a levantar o pé onde antigamente e inconscientemente passava a fundo.
para terminar nao acredito que estes dois carros de boa saude tenham uma diferença dessas...
Abraço
JCComentário
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