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Originalmente Colocado por monteiro-ribas Ver Post
morte aos xuning... os ibizas deviam ser irradiados
este tópico vai interessante! sou o único a defender os zé's do boné?
Pensa lá, porque será?
É na mesma linha de pensamento dos que acham que os indivíduos que têm Ibizas com repro-fumo-atómico é que são iluminados do conhecimento automóvel, e todos os outros que gastam € em carros Desportivos são uns
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Originalmente Colocado por senior Ver Postgrande ibiza vejam ate ao fim
impressionante e este é um ibiza "intermedio" nada de extraordinario com o que se ve por ai
audi cerca de 320cv
YouTube - Seat Ibiza TDI Sport vs Audi TT-S
Pode não ser o mais poderoso Ibiza TDi do país mas está bem forte.
Basta ver que o TT tem 320cv e o Ibiza até nem é muito mais leve. Além de que ponta isso pouco serve.
Por isso este Ibiza está dentro dos melhores.
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Originalmente Colocado por audia3tdi Ver Posto ibiza do Fenix, tem apenas o necessario para que o turbo grande faça os estragos que se vê!
essencialmente, turbo e repro (IC+escape)
E radiador ? Não tem daqueles grandes ?
É que depois aquilo aquece e bem..
Deve tar acima dos 300cv não ?
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Originalmente Colocado por audia3tdi Ver Posto carro tem:
turbo grande pa cacete...
escape
embraiagem
intercooler do cupra
radiadores de oleo e gasoleo
repro
e mais nada!
não tem 300 cavalos, tem bem menos até.
a preparação é que está muito bem feita, feita por quem sabe.
Não fiquei a perceber como passou o TTS com melhor aerodinâmica mais potência e apenas mais uns 100 ou 200 kilitos.
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Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver PostHmm sendo assim é surpreendente.
Não fiquei a perceber como passou o TTS com melhor aerodinâmica mais potência e apenas mais uns 100 ou 200 kilitos.
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Originalmente Colocado por MP Ver PostSe soubesse não tinha comprado um TTS
Tinha poupado uns bons cobres mesmo...
O que interessa são as rectas mais nada...
O meu "carrito" que é "papado" por Ibizas está stockzito
Aliás preferia sempre um TTS. Mas de longe. Aliás até podia ser o 1.8TFSi 160 ou 180cv ou lá quantos são.
Podiam vir todos os ibizas do mundo.
Agora também gosto de perceber como funcionam as coisas e existem boas preparações capazes de causar surpresas.
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Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver PostPelo menos eu não disse isso.
Aliás preferia sempre um TTS. Mas de longe. Aliás até podia ser o 1.8TFSi 160 ou 180cv ou lá quantos são.
Podiam vir todos os ibizas do mundo.
Agora também gosto de perceber como funcionam as coisas e existem boas preparações capazes de causar surpresas.
Era uma ligeira provocação nada mais
Porque o prazer de conduzir não se faz apenas a andar a 2*** não achas??
Já tive um carro reprogramado e andava sempre com o coração nas mãos porque tinha medo que algo corresse mal
Não achas que 280 cv chegam??
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Originalmente Colocado por MP Ver PostEra uma ligeira provocação nada mais
Porque o prazer de conduzir não se faz apenas a andar a 2*** não achas??
Já tive um carro reprogramado e andava sempre com o coração nas mãos porque tinha medo que algo corresse mal
Não achas que 280 cv chegam??
Aliás no carro melhorzito cá de casa dei uma vez 220km/h de ponteiro e pronto, nunca mais.
Normalmente em AE nem passo os 140km/h no meu e talvez 150-160km/h no cá de casa.
Aliás o prazer de conduzir não tem nada a ver com velocidades máximas.
280cv não chegam ?
É claro que sim. Olha eu tenho 70cv no meu e nem é um carro leve. Pesa 1100kg.
Claro que é pouco. Agora 280cv é mais que bom.Editado pela última vez por ClioIIIRS; 10 April 2009, 18:13.
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Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver PostEu também não gosto muito de altas velocidades.
Aliás no carro melhorzito cá de casa dei uma vez 220km/h de ponteiro e pronto, nunca mais.
Normalmente em AE nem passo os 140km/h no meu e talvez 150-160km/h no cá de casa.
Aliás o prazer de conduzir não tem nada a ver com velocidades máximas.
280cv não chegam ?
É claro que sim. Olha eu tenho 70cv no meu e nem é um carro leve. Pesa 1100kg.
Claro que é pouco. Agora 280cv é mais que bom.
Eu gosto de velocidades mas tento sempre que possível ter estrada livre à minha frente.
Já ouvi falar em 450 cv para o TTS repro. Não sei se isso é possível ou não...
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Originalmente Colocado por - Ver PostOra com que então as diferenças são só "aparências", se calhar se pensas mesmo isso para ti o ideal é mesmo o Ibiza.
Se calhar até era, mas para tua infelicidade monto coisas melhores
A prepósito, ja vestiste a batina? Está a chegar o dia de andares a espalhar a tua santidade
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Quando eu pensava que as pessoas já se tinham apercebido de certas coisas, vim a descobrir que os ibizas são bons é pra Serra, o q será que este Sro irá dizer disto? Irá vender o seu AE86? lol
Curvas a sério é isto pá!
YouTube - drift keichi tsuchiya ae86 ---> exemplo q para quem gosta de curvas percebe
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Originalmente Colocado por Dano Ver PostQuando eu pensava que as pessoas já se tinham apercebido de certas coisas, vim a descobrir que os ibizas são bons é pra Serra, o q será que este Sro irá dizer disto? Irá vender o seu AE86? lol
Curvas a sério é isto pá!
YouTube - drift keichi tsuchiya ae86 ---> exemplo q para quem gosta de curvas percebe
comprava mais depressa um ibiza... amigos vós, que sabem enxergar a verdade..ficai na vossa, eu cá fico na minha, ibiza powa BOA PASCOA
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Originalmente Colocado por monteiro-ribas Ver Postcomprava mais depressa um ibiza... amigos vós, que sabem enxergar a verdade..ficai na vossa, eu cá fico na minha, ibiza powa BOA PASCOA
Eu não tou contigo, mas ha por aqui muito boa gente que defende...só que tambem tem medo de admitir porque são linchados como tu estás a ser. LOL
Já fui linchado uma vez por me armar em esperto perante um "espertalhão"....não te incomodes com isto....aqui todos atiram a primeira pedra e a 2ª 3ª...etc LOl
Boa pascoa
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O problema aqui acho que nunca foi as repros ou o tuning, acho que foi mesmo quando ele "defendeu" que ibizas assim não são só para retas, é o mesmo que dizer que para drag´s se usam ferraris
Conheço várias pessoas que têm ibizias com repros, e os que investem tanto como o do vídeo é puramente para picos em AE. A quem use o carro para o dia a dia e consiga fazer 1 condução normal.
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Originalmente Colocado por Dano Ver PostO problema aqui acho que nunca foi as repros ou o tuning, acho que foi mesmo quando ele "defendeu" que ibizas assim não são só para retas, é o mesmo que dizer que para drag´s se usam ferraris
Conheço várias pessoas que têm ibizias com repros, e os que investem tanto como o do vídeo é puramente para picos em AE. A quem use o carro para o dia a dia e consiga fazer 1 condução normal.
Tu és o heroi daqui, como outros grandes que há no forum ( lá fora não valem nada porque querem transmitir o que não são ou têm) é que sabem tudo! Se te digo que os conheço, é porque existem e não me pagam nada para estar aqui a incomodar-me. Felizmente Deus qdo fez o mundo, fez de tudo... há quem veja o ibiza, o carro dos picanços, mas além desses há quem os tenha e não aposte só em repros. E mais te digo, se tivesse de comprar um comercial seria esse, mas como prepósito na vida é 'subir', lógico que comprarei um carro de familia e quiça um ibiza para me divertir.
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Heróis ñ existem... por muito que agente por vezes queira que eles existam. Simplesmente parti de algo que tu escreveste num post.
Também ando mais ou menos dentro de algumas alterações em ibizas, muitas delas até acho engraçadas como se consegue fazer tanta coisa a partir daquele motor, agora dizer que o usam para curvas é irrisório. Sei que quem não tem cão caça com gato, mas lá por eu as vezes ir para a Serra brincar com o meu carro, mediano ñ o digo que o preparei para a serra, pois ele está de origem. E preparações dessas não são para curvas.... Agora tu é q sabes se queres acreditar no Pai Natal, ou dizer que realmente acreditas-te quando eras pequeno....
Eu quando andei num modelo anterior, no ibiza de 130cv´s o carro surpreendeu-me e bem, mas ñ foi pelo poder de curva, mas sim pelo disparo de motor, ñ estava nada a espera. Até o dono dele me disse, tem cuidado com isto em curva, porque por vezes supreende...
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Pelo que li noutro fórum o sr deste Ibiza morreu dia 26 Abril ao volante de um M3 que embateu violentamente contra um poste deixando-o em coma e acabou por não resistir aos ferimentos...
Correio da Manhã
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Originalmente Colocado por Nuno MCC II Ver PostPelo que li noutro fórum o sr deste Ibiza morreu dia 26 Abril ao volante de um M3 que embateu violentamente contra um poste deixando-o em coma e acabou por não resistir aos ferimentos...
Correio da Manhã
Estas coisas e este "mundo" dos carros e tudo o que os envolve é muito giro e é uma paixão para todos nós, mas devemos aproveitar estes acontecimentos tristes para termos algum juízo e relembrar-mo-nos que é uma paixão com bastantes perigos, todos os dias morrem pessoas à conta disto.
R.I.P.
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