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Bugatti Veyron a mais de 350km/h na Autobahn
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Por acaso ele estava a cometer uma ilegalidade. Estava a usar no carro aquela luz a imitar as da polícia para que o pessoal sai-se da sua frente.
Bem este rapaz claramente jogou muito Hot Pursuit e como tem mais dinheiro que nós todos somados achou de imitar o jogo na realidade.
Conduziu um Veyron a 350kmh/h, segurando o volante só com uma mão e filmando com a outra e com "luzes" da polícia.(lembrou-me a TeamPolizei). Como todo correu bem fico naquela, que Deus é este homem.
Agora podia ter corrido tudo terrivelmente mal e algum inocente podia ter-se magoado a sério. Foi giro mas irresponsável.
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Originalmente Colocado por Maraki Ver PostIsso é que é andar!
Surpreendente era ele ser ultrapassado....pela direita.
Bem anda pelo youtube um vídeo dum picanso entre um Carrera Gt, um Veyron e uma R1. Já é muito engraçado.
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Originalmente Colocado por Maraki Ver PostIsso é que é andar!
Surpreendente era ele ser ultrapassado....pela direita.
Num deles era papado pela direita num túnel do Campo Grande por um Ibiza e noutro no IP7 por uma Espace!! Inesquecível!!
Já não devem estar on-line mas gostava de rever.
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Originalmente Colocado por Shark00n Ver PostSim porque aquele piscar de luzes eras tu a fazer sinais no Ibiza.
E não estava de noite, era meio dia, o Ibiza é que estava a fazer muito fumo
Conheces-me de algum outro forum?
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Originalmente Colocado por NunoMCCII Ver PostEssa fez-me lembrar um gajo que tinha um Lotus e gostava de fazer uns filmes e depois punha-os no youtube... mas acelerados.
Num deles era papado pela direita num túnel do Campo Grande por um Ibiza e noutro no IP7 por uma Espace!! Inesquecível!!
Já não devem estar on-line mas gostava de rever.
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Originalmente Colocado por Ruben99 Ver PostO grande trunfo do Bugatti além do seu incrível top speed e a comodidade com que o consegue alcançar, logo conduzi a essa velocidade com um mão não é o pior dos males, não é correcto mas pronto
Mais assustador ainda são os números:
0-100 2.5s
0-200 7.3s
0-300 16s
Incrível como o carro que a maioria dos comuns mortais possui, faz um tempo de 0-100 mais alto que um Veyron dos 0-200
Mais do que isso tudo e pior ainda é que poucos conseguem sequer ver um quanto mais ouvi-lo acelerar ou sentar-se dentro
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Originalmente Colocado por Shark00n Ver PostSim porque aquele piscar de luzes eras tu a fazer sinais no Ibiza.
E não estava de noite, era meio dia, o Ibiza é que estava a fazer muito fumo
Se o ibiza ia a fazer sinais de luzes que supostamente é ATRÁS como é que o fumo do ibiza pode ir para a frente?
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Originalmente Colocado por BigDaddy Ver PostUm relato comum a todos aqueles que já experimentaram um Veyron, do lado esquerdo como é óbvio é que o carro "parece" que demora o mesmo tempo dos 0-100 como dos 100-200 e como dos 200-300
Mais assustador ainda são os números:
0-100 2.5s
0-200 7.3s
0-300 16s
Incrível como o carro que a maioria dos comuns mortais possui, faz um tempo de 0-100 mais alto que um Veyron dos 0-200
Mais do que isso tudo e pior ainda é que poucos conseguem sequer ver um quanto mais ouvi-lo acelerar ou sentar-se dentro
Há um user no Fchat que conduziu um Veyron, pelo que ele disse chega a ser assustador quando carregas a sério, fora isso parta-se lindamente !
E o Super Sport é um abuso ainda maior que o Veyron
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Originalmente Colocado por Goncaloibiza Ver PostQueria um desenho é do que é que tens contra o meu carro. Ontem foi a IPO, e o gajo pensou que tinha o opacimetro avariado, ou fora do escape, tal era o valor baixo de emissoes.
Não ficou de noite, mas para ter ficado BEM escuro a 150Km/h, imagina o caudal de fumo que aqueles charutos iam a fazer.
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Originalmente Colocado por ElrOnD Ver PostBasta saberes como é que estão os Ibizas do "aço" e essa pergunta não se põe. Já fui passado por 3 na VDG, a velocidades bem altas e mesmo assim ficou escuro à minha frente.
Não ficou de noite, mas para ter ficado BEM escuro a 150Km/h, imagina o caudal de fumo que aqueles charutos iam a fazer.
Aliás, os fumarolas vêm-se com:
Opel corsa CDTI
Fiat Grandpunto MTJ
Audi A3 TDI
Golf TDI
Leon TDI
E até BMW 320D e 330D e Passats TDI.
Portanto isto é um problema transversal a todas as marcas. O melhor é mesmo ignorar estas pessoas, porque são apenas meia dúzia. Por cada fumarolas vê-se 10000 carros normais!
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