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Lamborghini Aventador LP700-4 vs Ferrari 458 Italia "Underground Racing Stage One"
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Originalmente Colocado por ARDav Ver PostPenso que a malta, no geral, goza mais com o trauma da inferioridade daqueles que pensam ser CEO, quando não passam de juniores (como se isso fosse alguma vergonha).Editado pela última vez por MedinaBoy; 29 October 2011, 12:04.
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Acho o Aventador um carro muito lindo.
Já vi pela web alguns trabalhos da Underground Racing, acho que fazem um óptimo trabalho e fazem de super-máquinas, máquinas ainda mais potentes. Mas diria que estar a mexer naquele tipo de carros (Aventador, p.e.) é como fazer um bigode na Mona Lisa............ se é que me faço entender.
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Originalmente Colocado por LEMF Ver PostAcho o Aventador um carro muito lindo.
Já vi pela web alguns trabalhos da Underground Racing, acho que fazem um óptimo trabalho e fazem de super-máquinas, máquinas ainda mais potentes. Mas diria que estar a mexer naquele tipo de carros (Aventador, p.e.) é como fazer um bigode na Mona Lisa............ se é que me faço entender.
Eu gosto destas preparações, sobretudo a nível mecânico, onde concordo de todo contigo é na parte visual, em que muitas vezes estas preparadoras pecam, embora não duvide que o que fazem é por ser necessário acho que, muitas vezes, podiam conseguir que a embalagem fosse melhor.
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Originalmente Colocado por MedinaBoy Ver PostDe certa forma entendo-te, mas também se pode ver a coisa pelo lado oposto, melhoram o que já é muito bom ainda mais.
Eu gosto destas preparações, sobretudo a nível mecânico, onde concordo de todo contigo é na parte visual, em que muitas vezes estas preparadoras pecam, embora não duvide que o que fazem é por ser necessário acho que, muitas vezes, podiam conseguir que a embalagem fosse melhor.
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Originalmente Colocado por LEMF Ver PostRepara que apenas disse que "(...) fazem de super-máquinas, máquinas ainda mais potentes (...)". Porque é exactamente isso, metem-lhes dois turbos, alteram umas peças e já está. Há que ver que os Eng. que trabalham no desenvolvimento destes carros nas próprias marcas, pensam em todos os pormenores e não deixam nada ao acaso. Aquelas características são estudadas durante anos para que o carro seja equilibrado. Ao alterares coisas sem pensar no resto, crias desequilíbrios... daí a minha analogia à Mona Lisa. Aquele Lambo é uma obra de arte, e estar a tocar naquilo desta forma é estragar a obra arte...
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O tipo de cliente destas máquinas com "aço" não passam de azeiteiros e zés do boné tal como a maioria do pessoal das Ibiza, civics etc (seguindo a mentalidade AH) ... A única diferente está na carteira !!!
A preparadora não está minimamente preocupada se está a estragar o carro ou não, o que interessa é o lucro do trabalho que fazem.
Mas de qualquer das formas:
Editado pela última vez por Crysis; 30 October 2011, 09:57.
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Originalmente Colocado por Crysis Ver PostO tipo de cliente destas máquinas com "aço" não passam de azeiteiros e zés do boné tal como a maioria do pessoal das Ibiza, civics etc... A única diferente está na carteira !!!
A preparadora não está minimamente preocupada se está a estragar o carro ou não, o que interessa é o lucro do trabalho que fazem.
Mas de qualquer das formas:
AM Motorsport dos ricos.Editado pela última vez por MedinaBoy; 30 October 2011, 01:12.
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