Academia Militar - o tópico (ajuda precisa-se)

[midnightblack]

Não sei ao certo quanto tempo é...
Mas depois desse tempo mandatório, basta pedir dispensa e já está?

E imaginando que eu peço dispensa a dada altura e que ela me é concedida mas que afinal no mundo civil não consigo encontrar aquilo que quero... depois posso voltar para as fileiras ou pedindo dispensa é um até nunca?

Não! Qual dispensa? Tu se tiveres efetivo numa empresa e quiseres sair pedes dispensa é?

tens de ir ao google pesquisar Estatuto dos Militares das Forças Armadas..dás uma leitura e vês algumas questões básicas de carreira respondidas...

boas pesquisas.

[TheDriver37]

É isto?
"1 - A licença ilimitada pode ser concedida pelo CEM do respetivo ramo, por um período não inferior a um ano, ao militar dos QP que:
a) A requeira e lhe seja deferida;
b) Por motivo de doença ou de licença de junta médica, opte pela colocação nesta situação, nos termos do n.º 1 do artigo 150.º.
2 - A licença ilimitada apenas pode ser concedida ao militar que tenha prestado, pelo menos, oito anos de serviço efetivo após o ingresso nos QP, com exceção do militar do quadro especial de pilotos aviadores, ao qual só pode ser concedida após 14 anos de serviço efetivo após o ingresso nos QP.
3 - Nos casos em que o militar tenha 22 ou mais anos de serviço efetivo, a licença ilimitada só pode ser indeferida com fundamento em imperiosa necessidade de serviço ou por motivos excecionais.
4 - A licença ilimitada pode ser cancelada pelo CEM do respetivo ramo:
a) Em qualquer ocasião, ao militar na situação de ativo;
b) Em estado de sítio ou de guerra, ao militar na situação de reserva.
5 - O militar na situação de ativo ou de reserva pode interromper a licença ilimitada, quando esta lhe tiver sido concedida há mais de um ano, regressando à sua anterior situação decorridos 90 dias da data da comunicação da intenção de interrupção da licença ou, antes deste prazo, a seu pedido, se tal for autorizado pelo CEM do respetivo ramo.
6 - O militar na situação de licença ilimitada pode requerer a passagem à situação de reserva, desde que reúna as condições previstas no artigo 153.º, podendo manter-se naquela primeira situação.
7 - O militar no ativo pode manter-se na situação de licença ilimitada pelo período máximo de 10 anos, seguidos ou interpolados, após o que transita para a reserva ou, se a ela não tiver direito, é abatido aos QP.
8 - O militar na situação de licença ilimitada não tem direito a qualquer remuneração e não pode ser promovido enquanto se mantiver nesta situação."

[midnightblack]

Basicamente sim.
Porém dada a situação atual dos efetivos e claro esta "contingência covidiana" o mais provável é não existir autorização para tal, na conjuntura atual.

[TheDriver37]

Basicamente sim.
Porém dada a situação atual dos efetivos e claro esta "contingência covidiana" o mais provável é não existir autorização para tal, na conjuntura atual.

Estou a perceber.
Sigo nas redes sociais, as páginas Movimento Zero e Naval Zero e de facto queixam-se muito disso, de muita gente a querer sair (pelo que vejo, a coisa está particularmente má no caso dos praças, noto que se queixam se mau salário).
Achas que haverá algum incentivo governamental para tentar virar esta situação?

[ReySenna]

O que te consigo dizer é que não é trabalho das 08h-17h, é-se militar 24/7, 365/366 dias por ano, incluindo se estás de férias, ou se estás vestido à civil.
Há 1001 tarefas inerentes ao ser militar, depende do teu posto e da tua função, não consigo elaborar.

Deixo aqui um dever, que todos os militares estão sujeitos e que resume o que é ser militar.


"Dever de disponibilidade

1 - O dever de disponibilidade consiste na permanente prontidão para o serviço, ainda que com sacrifício dos interesses pessoais.2 - Em cumprimento do dever de disponibilidade incumbe ao militar, designadamente:a) Apresentar-se com pontualidade no lugar a que for chamado ou onde deva comparecer em virtude das obrigações de serviço;"

De tudo o que já foi aqui falado, penso que este dever é o que distingue o militar dos outros. O militar tem que estar ciente disto!Tens que ter tendencia para colocar a instituição à frente da tua vida pessoal/familiar.
Se tens ambição em chegar longe, tens que dar muito à instituição e também engolir muitos sapos leia-se, concordar com ordens das quais não concordas - p.e. recebo uma ordem do chefe com a qual não concordo, faço um estudo durante um ou dois dias para mostrar ao chefe que uma outra opção seria mais viável... neste momento já tás a marcar pontos negativos - eu enquadro-me neste grupo e é a minha maneira de trabalhar, mas tenho noção que não vou longe
Engenharia "militar" - dependendo das unidades onde farás comissão, podes fazer um trabalho de 70% de engenharia, como podes fazer apenas de 20%. Serás engenheiro, mas poderás ir comandar/gerir homens, numa situação de cheias, de fogos ou de uma qualquer catastrofe, situação essa onde não és engenheiro, mas simplesmente o Oficial X. Podes ter que fazer representações da instituição, assistir a missas, entrar em cerimónias, etc. onde a tua formação de engenheiro conta zero...
Progressão - se te dedicares a 100%, estudares muito ao longo da tua carreira, tirares cursos, lamberes umas botas, engolires sapos, etc. podes contar com as promoções no tempo certo, ou seja, se o tempo de promoção a capitão for 7 anos, podes contar que ao final dos 7 anos vais ser promovido. Se saires um pouco deste padrão, e falhares nestes pontos a mesma promoção a capitão pode ocorrer apenas ao final do 8 ou 9 ano.
Enquadramento - é uma praxe.. que está a cair cada vez mais em dezuzo. Levas umas bofetadas, há noites que dormes apenas 2 ou 3 horas, vais fazer umas piscinas geladas a meio da noite, fazes flexões até saberes o nome dos ultimos 10 CEM´s do ramo, dormes molhado se não souberes o nome de todos os restantes cadetes dos 3º e 4º ano da academia, etc. Antigamente era muito pior, felizmente está a acabar aos poucos... mas atenção, muito disto serve para perceber se alguns elementos tem perfil, embora há algum exagero.
Carreira - acho piada a um rapaz que nunca trabalhou estar tão preocupado com isto. Depois de começar a trabalhar e teres responsabilidades é que vais perceber qual o caminho que queres seguir... até lá vais apenas fazer suposições e provavelmente tomar opções erradas baseadas em pensamentos que não irás ter dentro de alguns anos.

[TheDriver37]

De tudo o que já foi aqui falado, penso que este dever é o que distingue o militar dos outros. O militar tem que estar ciente disto!Tens que ter tendencia para colocar a instituição à frente da tua vida pessoal/familiar.
Se tens ambição em chegar longe, tens que dar muito à instituição e também engolir muitos sapos leia-se, concordar com ordens das quais não concordas - p.e. recebo uma ordem do chefe com a qual não concordo, faço um estudo durante um ou dois dias para mostrar ao chefe que uma outra opção seria mais viável... neste momento já tás a marcar pontos negativos - eu enquadro-me neste grupo e é a minha maneira de trabalhar, mas tenho noção que não vou longe
Engenharia "militar" - dependendo das unidades onde farás comissão, podes fazer um trabalho de 70% de engenharia, como podes fazer apenas de 20%. Serás engenheiro, mas poderás ir comandar/gerir homens, numa situação de cheias, de fogos ou de uma qualquer catastrofe, situação essa onde não és engenheiro, mas simplesmente o Oficial X. Podes ter que fazer representações da instituição, assistir a missas, entrar em cerimónias, etc. onde a tua formação de engenheiro conta zero...
Progressão - se te dedicares a 100%, estudares muito ao longo da tua carreira, tirares cursos, lamberes umas botas, engolires sapos, etc. podes contar com as promoções no tempo certo, ou seja, se o tempo de promoção a capitão for 7 anos, podes contar que ao final dos 7 anos vais ser promovido. Se saires um pouco deste padrão, e falhares nestes pontos a mesma promoção a capitão pode ocorrer apenas ao final do 8 ou 9 ano.
Enquadramento - é uma praxe.. que está a cair cada vez mais em dezuzo. Levas umas bofetadas, há noites que dormes apenas 2 ou 3 horas, vais fazer umas piscinas geladas a meio da noite, fazes flexões até saberes o nome dos ultimos 10 CEM´s do ramo, dormes molhado se não souberes o nome de todos os restantes cadetes dos 3º e 4º ano da academia, etc. Antigamente era muito pior, felizmente está a acabar aos poucos... mas atenção, muito disto serve para perceber se alguns elementos tem perfil, embora há algum exagero.
Carreira - acho piada a um rapaz que nunca trabalhou estar tão preocupado com isto. Depois de começar a trabalhar e teres responsabilidades é que vais perceber qual o caminho que queres seguir... até lá vais apenas fazer suposições e provavelmente tomar opções erradas baseadas em pensamentos que não irás ter dentro de alguns anos.

Não me lembro de ter ver aqui neste tópico anteriormente, portanto quero desde já agradecer a tua opinião, sempre vem acrescentar um pouco mais àquilo que eu já sabia.
Eu tendo a ser mais como tu, a não aceitar ordens só porque sim, mas pronto vou-me mentalizando que no exército a melhor maneira de trabalhar pode ser essa. De qualquer maneira, mesmo fora do exército há muitos superiores que não gostam de ouvir sugestões dos subordinados, pelo que nenhum lugar é perfeito.

Formando-me como Engenheiro Mecânico Militar, achas que posso ter algum trabalho no exército a fazer conceção/desenvolvimento de produto?
E na Marinha/Força Aérea?

Isso do "rapaz que nunca trabalhou" não é bem verdade. Atualmente estou a fazer um estágio de verão, não quis parar durante o verão. É numa empresa do mundo civil, mas já dá para ter uma noção muito melhor daquilo que pode esperar (ou não) no futuro. Se estou demasiado preocupado ou não sobre a carreira, não sei, mas concordo contigo quando dizes que só posso ter uma noção a 100% quando tiver as mãos na massa.

[flautinha]

Boa noite.

Se for para engenharia parecem-me que a melhor opção será força aérea.

[ReySenna]

Não me lembro de ter ver aqui neste tópico anteriormente, portanto quero desde já agradecer a tua opinião, sempre vem acrescentar um pouco mais àquilo que eu já sabia.
Eu tendo a ser mais como tu, a não aceitar ordens só porque sim, mas pronto vou-me mentalizando que no exército a melhor maneira de trabalhar pode ser essa. De qualquer maneira, mesmo fora do exército há muitos superiores que não gostam de ouvir sugestões dos subordinados, pelo que nenhum lugar é perfeito.

Formando-me como Engenheiro Mecânico Militar, achas que posso ter algum trabalho no exército a fazer conceção/desenvolvimento de produto?
E na Marinha/Força Aérea?

Isso do "rapaz que nunca trabalhou" não é bem verdade. Atualmente estou a fazer um estágio de verão, não quis parar durante o verão. É numa empresa do mundo civil, mas já dá para ter uma noção muito melhor daquilo que pode esperar (ou não) no futuro. Se estou demasiado preocupado ou não sobre a carreira, não sei, mas concordo contigo quando dizes que só posso ter uma noção a 100% quando tiver as mãos na massa.

Creio estar em todos os ramos igual - parado! Antes da crise de 2008 havia gabinetes de projeto e era realizado trabalho nesse sentido (modernização de equipamentos, melhoria, otimização, etc.)

Atualmente o que existe são casos/projetos pontuais - p.e. em todos os ramos foram criados gabinetes para as "aeronaves não tripuladas" vulgos drones, onde foi (e está a ser) feito muito trabalho interessante ao nível do projeto e isto acontece porque o ministério injeta € suplementar (muitas vezes proveniente da nato para portugal não ficar para trás) o que permite aos elementos do projeto desenvolverem-se muito - mas não te deixes enganar.. a não ser que tenhas uma valência especifica, ou um curso relacionado com o tema, dificilmente irás parar a um projeto desse género ;)
Onde continua a ser feito é nas academias. Se ficares ligado à formação (sim, é possivel seres engenheiro Mecânico militar/naval e estar ligado ao ensino) terás mais oportunidade (eventualmente a única) de estares ligado a projeto. Ou seja, és “professor”, “orientador” de teses dos cadetes da academia e nas “horas vagas” poderás fazer investigação/desenvolvimento de produto na maioria das vezes em parceria com empresas civis.

A saída das FA é sempre uma opção e há muitos militares a tomar essa opção pelas mais variadas razões. A minha opinião é que se tiveres isso em mente, a FA e a Marinha serão as melhores opções em termos de aprendizagem (ramo naval e aeronaves..). O exército não me parece tão interessante nesse campo, mas em contrapartida parece-me a melhor opção para ter uma carreira militar (colocando um pouco de parte a engenharia).

[TheDriver37]

Creio estar em todos os ramos igual - parado! Antes da crise de 2008 havia gabinetes de projeto e era realizado trabalho nesse sentido (modernização de equipamentos, melhoria, otimização, etc.)

Atualmente o que existe são casos/projetos pontuais - p.e. em todos os ramos foram criados gabinetes para as "aeronaves não tripuladas" vulgos drones, onde foi (e está a ser) feito muito trabalho interessante ao nível do projeto e isto acontece porque o ministério injeta € suplementar (muitas vezes proveniente da nato para portugal não ficar para trás) o que permite aos elementos do projeto desenvolverem-se muito - mas não te deixes enganar.. a não ser que tenhas uma valência especifica, ou um curso relacionado com o tema, dificilmente irás parar a um projeto desse género ;)
Onde continua a ser feito é nas academias. Se ficares ligado à formação (sim, é possivel seres engenheiro Mecânico militar/naval e estar ligado ao ensino) terás mais oportunidade (eventualmente a única) de estares ligado a projeto. Ou seja, és “professor”, “orientador” de teses dos cadetes da academia e nas “horas vagas” poderás fazer investigação/desenvolvimento de produto na maioria das vezes em parceria com empresas civis.

A saída das FA é sempre uma opção e há muitos militares a tomar essa opção pelas mais variadas razões. A minha opinião é que se tiveres isso em mente, a FA e a Marinha serão as melhores opções em termos de aprendizagem (ramo naval e aeronaves..). O exército não me parece tão interessante nesse campo, mas em contrapartida parece-me a melhor opção para ter uma carreira militar (colocando um pouco de parte a engenharia).

Uma vez mais obrigado pela opinião. Teria gosto em fazer uma carreira militar, mas teria ainda mais gosto em desenvolver engenharia. Quer dizer, a verdade é que ainda não experienciei nenhuma verdadeiramente e como disseste anteriormente só experimentando é que se tem certezas.

Falaste no ensino, e tenho algum interesse nisso. Quer dizer, só do superior. Quando falas em ensino, falas em AM/AFA/EN ou de outras universidades também?
E já agora, sendo o ensino numa instituição superior não exigem um doutoramento? Ou ainda que não exijam, há muitas hipóteses de alguém com um mestrado integrado ir parar a professor universitário?

[TheDriver37]

Boa noite.

Se for para engenharia parecem-me que a melhor opção será força aérea.

Dei uma olhadela aos cursos, e basicamente de engenharia temos:
- Aeroespacial
- De aeródromos (o que me parece ser uma espécie de engenharia civil)
- Eletrónicas
Não tenho interesse por eletrónica, nunca foi o meu forte. Mesmo nas cadeiras que já tive no meu curso, não me correram mal mas não é bem aquilo que quero. Não digo que não gostaria de civil, mas a área das máquinas é a que eu gosto mais mesmo.
O problema com aeroespacial é o habitual... as médias.
Não acabei o secundário com má média, mas mesmo assim não sei se seria suficiente para alcançar uma vaga na AFA. Indo ao site, aparece lá a média do melhor colocado no ano passado, mas não aparece as médias do resto; dava jeito se aparecesse.

[TheDriver37]

Ora bem, tive bastante tempo para pensar desde que escrevi a minha última mensagem aqui.
Mudei de planos: não pretendo frequentar a AM/EN/AFA, pois por mais que tenha tentado, não me consigo imaginar a passar uma carreira inteira nas forças armadas. Nem quero ingressar só para contar os dias até eu poder fazer vida civil de modo a ter os estudos patrocinados.
Profissionalmente, haverá coisas que terei mais interesse em fazer.

Ainda assim, gostava de saber o que é estar desse lado.
E por isso mesmo andei a informar-me sobre a situação e encontrei os regimes de contrato e de voluntariado.
O de voluntariado interessou-me particularmente.
Aparentemente é um contrato de 1 ano só, desde que começa a recruta, e que depois é renovável (por até 6 anos, acho).
No entanto, só encontrei este tipo de regime no exército.
Podem-me confirmar se na Força Aérea e se na Marinha estes regimes não existem?