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**air** · 01 March 2007, 10:49

Originalmente Colocado por TiZeDasCoives Ver Post

É engraçado que o pessoal fala acerca de Engenharia Automóvel sem ter passado por lá!
É claro que um Engenheiro Mecânico consegue entrar na industria automóvel! Um Engenheiro Informático e Electrónico também conseguem! Mas entrar na industria automóvel não significa estar na parte interessante do automóvel. A menos que estar a projectar uma manivela de abrir o vidro de um carro já chegue para vocês...

A indústria automóvel que existe em portugal é a montagem e componentes. Ninguém projecta motores..

**JRodrigues** · 01 March 2007, 10:50

Tenho um primo que tirou o curso de Engenharia Mecânica e estava a trabalhar na PSA de Mangualde. O que ele tinha que fazer era satisfazer os mínimos de qualidade pedidos pela marca, e acreditem que eram mesmo baixos

Quem quiser tira uma especialização qualquer lá fora depois de acabar o curso. Tenho um amigo que está a fazer isso na Inglaterra.. Já pensei nisso, e talvez o vá fazer.

**TiZeDasCoives** · 01 March 2007, 10:51

Foi um modo de falar Darth_Vader!

**JRodrigues** · 01 March 2007, 10:52

Originalmente Colocado por air Ver Post

A indústria automóvel que existe em portugal é a montagem e componentes. Ninguém projecta motores..

E isso já é muito bom.. A Mercedes para ter carros com tanta qualidade, tem que ter alguém que os projecte, mas também que os saiba montar e organizar a montagem

**TiZeDasCoives** · 01 March 2007, 10:53

Originalmente Colocado por air Ver Post

A indústria automóvel que existe em portugal é a montagem e componentes. Ninguém projecta motores..

Eu não estou a falar de Portugal! Até porque nem estou em Portugal.

**JtdZep** · 01 March 2007, 10:57

Embora não tenha tirado eng automovel, tirei Eng Mecanica Ramo Transportes no ISEP (Porto).

Já trabalho neste ramo há 3 anos e tanto pela minha experiência como de amigos próximos é que acaba-se por ficar algo limitado a esta área. O que acaba por limitar algo as hipoteses no mercado de trabalho. Mas também há quem consiga mudar de área, é tudo uma questão de oportunidades.

Até porque no ISEP o ramo de transportes é só 4 e 5º ano. Nos 3 primeiros anos é um curso normal de eng mecanica.

**air** · 01 March 2007, 11:05

Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post

E isso já é muito bom.. A Mercedes para ter carros com tanta qualidade, tem que ter alguém que os projecte, mas também que os saiba montar e organizar a montagem

Sem a menor dúvida, totalmente de acordo. Mas aquele gosto pelos automóveis não se faz sentir. São apenas componentes.. Tal como para outros tipos de indústria.

**JRodrigues** · 01 March 2007, 11:11

Originalmente Colocado por air Ver Post

Sem a menor dúvida, totalmente de acordo. Mas aquele gosto pelos automóveis não se faz sentir. São apenas componentes.. Tal como para outros tipos de indústria.

Depois ainda se pode tentar ir para o CEIIA, que é a melhor hipótese para quem quer participar no desenvolvimento de componentes..

**air** · 01 March 2007, 12:55

Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post

Depois ainda se pode tentar ir para o CEIIA, que é a melhor hipótese para quem quer participar no desenvolvimento de componentes..

Podes dar mais informações sobre o CEIIA? É uma área que me interessa pessoalmente..

**neoxic** · 01 March 2007, 14:14

Originalmente Colocado por air Ver Post

Podes dar mais informações sobre o CEIIA? É uma área que me interessa pessoalmente..

O Ceiia faz-me lembrar uma historia que o meu velho contava. Nas obras das estradas em Angola podias ter 1 caterpi.lar para para 1000 homens. Normalmente o gajo da caterpi.lar trabalhava de borla só pelo gosto de monobrar a máquina...

O Ceia é igual (e já visitei e conheço o administrador pessoalmente) é o mesmo esquema… O que não faltam são gajos altamente qualificados a bater lá à porta.

**air** · 01 March 2007, 14:34

Originalmente Colocado por neoxic Ver Post

O Ceiia faz-me lembrar uma historia que o meu velho contava. Nas obras das estradas em Angola podias ter 1 caterpi.lar para para 1000 homens. Normalmente o gajo da caterpi.lar trabalhava de borla só pelo gosto de monobrar a máquina...

O Ceia é igual (e já visitei e conheço o administrador pessoalmente) é o mesmo esquema… O que não faltam são gajos altamente qualificados a bater lá à porta.

Foi o que eu pensei e o que já me disseram também. Como é uma área que muita gente gosta o pessoal tenta todo ir. Depois claro.. Como eles têm muita oferta devem abusar!

**neoxic** · 01 March 2007, 14:36

Originalmente Colocado por air Ver Post

Foi o que eu pensei e o que já me disseram também. Como é uma área que muita gente gosta o pessoal tenta todo ir. Depois claro.. Como eles têm muita oferta devem abusar!

Não disse que abusam, eu disse que têm muito por onde escolher. Depois aplicam-se as leis da oferta e da procura. Não se trata de abuso.

**air** · 01 March 2007, 15:06

Originalmente Colocado por neoxic Ver Post

Não disse que abusam, eu disse que têm muito por onde escolher. Depois aplicam-se as leis da oferta e da procura. Não se trata de abuso.

Sim claro, quando disse que abusam não era com o objectivo de falar mal de quem contrata. Como dizes é a lei da oferta e procura. Como há muitos a querer ir para esse lugar sujeita-se e ganhará menos que em outros lados.

**Kerosin** · 01 March 2007, 17:29

Originalmente Colocado por DêCêIi Ver Post

Engenharia automóvel é estupidamente limitado perante um curso de Engenharia Mecânica...

Não digas asneiras quando não conheces o curso e as saídas profissionais.

As oficinas estão carregadas de chefes que são broncos, e de Engenheiros Mecanicos a comandá-las que de carros pouco percebem.

Sabes qual é maioritariamente a ex-profissão dos peritos de seguradoras?
Bate-Chapas!

**MINIBoy** · 01 March 2007, 18:39

Originalmente Colocado por Jtd_Zep Ver Post

Embora não tenha tirado eng automovel, tirei Eng Mecanica Ramo Transportes no ISEP (Porto).

Já trabalho neste ramo há 3 anos e tanto pela minha experiência como de amigos próximos é que acaba-se por ficar algo limitado a esta área. O que acaba por limitar algo as hipoteses no mercado de trabalho. Mas também há quem consiga mudar de área, é tudo uma questão de oportunidades.

Até porque no ISEP o ramo de transportes é só 4 e 5º ano. Nos 3 primeiros anos é um curso normal de eng mecanica.

isso era antes de Bolonha.. acho k agora ficou muito diferente

chegou a ser uma opçao.. vamos ver...

so k o problema de eng mec e k nao chega so a parte da mecanica.. queria mesmo algo mais abrangente....

se me perguntares se calhar ate te digo k a parte c k mais me identifico acerca de carros ainda e a parte comercial.. estar dentro do mercado e saber extras, versoes etc....

e é mais para isso k Eng Auto esta mais orientado

**TiZeDasCoives** · 01 March 2007, 19:57

Originalmente Colocado por MINI_Boy Ver Post

se me perguntares se calhar ate te digo k a parte c k mais me identifico acerca de carros ainda e a parte comercial.. estar dentro do mercado e saber extras, versoes etc....

e é mais para isso k Eng Auto esta mais orientado

Isso é falso. Mas pelo que ouvi falar é o que eles dão em Leiria!

Engenharia Automóvel é basicamente 4 anos de Engenharia Mecânica, depois com um complemento de Engenharia Automóvel. E não tem nada a ver com a essa parte comercial.

**Drachen** · 01 March 2007, 21:00

Apesar do plano curricular estar em baixo, consegui ver as disciplinas ano a ano e aquilo basicamente é um curso de mecânica com algumas disciplinas especificas do ramo automóvel.

Mas em relação à parte comercial não tem la muita coisa...aliás, em termos de gestão tem poucas cadeiras.

Desde que percebas que quando acabares o curso tens estas saidas profissionais, boa sorte

Objectivos do Curso
Formar técnicos superiores com aptidões e conhecimentos assentes em bases científicas que lhes permitam enfrentar a diversidade de solicitações apresentadas pelo sector automóvel. O grande número de disciplinas práticas e oficinais permite aos alunos adquirir habilitações adequadas à sua actividade futura.

Saídas Profissionais

Concessionários de veículos ligeiros, pesados e motos
Oficinas de reparação automóvel
Centros de Inspecção Automóvel
Serviço de manutenção de frotistas
Companhias de seguros

**Ronin** · 03 March 2007, 01:12

Originalmente Colocado por Darth Vader Ver Post

foste duro!
mas quando ele tiver termo,analises,mecanicas e fisicas,secalhar vai preferir o curso antigo!