Tópico dos aviões

[Raistaparta]

Grandes fotos

[rc]

alguém confirma se sábado, dia 20, era um 747 que estava em Lisboa sem qq tipo de "publicidade"?

[BrunoDias]

alguém confirma se sábado, dia 20, era um 747 que estava em Lisboa sem qq tipo de "publicidade"?

sem sequer estar em lisboa nesse dia, quase de certeza que sim, nem que fosse o da saa a fazer voo taag, mas por esses dias teve um branco da southern

[Lippe]

Foi o ZS-SBK...pelo menos no dia 20 de Dezembro colocaram uma fotografia desse avião no site Portugal Spotters

Uma fotografia que está no Airliners, do avião na Portela, mas não no dia 20...

[rc]

era esse mesmo

[Japh]

Já agora, para os spotters de Lisboa, quando a 03 está activa (ou seja, quando se aterra/descola no sentido Sul->Norte), há um "novo" ponto de spotting: a rotunda junto à entrada do novo terminal de carga.

Basta sair da 2ª Circular na 1ª saída depois da Repsol (sentido Aeroporto->Benfica) como quem ia para o antigo bairro das Calvanas... e a partir daí seguir as placas para o terminal de carga. Não tem nada que enganar.

Note-se que o local não tem "zona de estacionamento" (estaciona-se na dita rotunda, junto às entradas/saídas ainda desactivadas...). Se a PSP por lá passar pode sempre reclamar com o pessoal ...

"V"

[Lippe]

Este menino chegou hoje, e penso que ainda está, em Pedras Rubras...chegou 5min depois de eu sair de lá

Pelo que sei, vai sair de madrugada

[Pedro65]

Que avião com quatro motores é que esteve hoje em pedras rubras?

[Lippe]

Que avião com quatro motores é que esteve hoje em pedras rubras?

O que está acima...

Antonov 124 da Volga Dnepr - RA-82079

[Pedro65]

O que acham deste:

[BrunoDias]

O que acham deste:

atr42, maximo de 50 passageiros ai umas 1000milhas de autonomia
perfeito para voos regionais

muito usado pela american eagle, em portugal só mesmo dessa companhia e talvez esse mesmo, a swiftair opera as vezes em cargo , e a extinta aerocondor operou 1, creio que paris bragança, com escala num sitio qualquer

[Fnoronha]

atr42, maximo de 50 passageiros ai umas 1000milhas de autonomia
perfeito para voos regionais

muito usado pela american eagle, em portugal só mesmo dessa companhia e talvez esse mesmo, a swiftair opera as vezes em cargo , e a extinta aerocondor operou 1, creio que paris bragança, com escala num sitio qualquer

bruno, mero interessado pela aviaçao ou trabalhas na área?

[Pedro65]

O que acham deste:

Fui num igual a este, ou ate o mesmo, de Lisboa para Casablanca(Marrocos)

Já agora, quantos anos tem este modelo?

[Bj40]

Este menino chegou hoje, e penso que ainda está, em Pedras Rubras...chegou 5min depois de eu sair de lá

Pelo que sei, vai sair de madrugada

Just Powerful....

[Pedro65]

jogam o microsoft flight simulator?

[Fnoronha]

nao costumo jogar mais por falta de tempo, mas vai-me dar jeito para "treinar" ILS daqui a uns meses.... e aí vai ser contabilizado como tempo de estudo lol.

[NSV]

jogam o microsoft flight simulator?

Eu jogo, agora não porque tive de formatar o disco, mas tenho 3 versões do Flight Simulator + Addons

[BrunoDias]

bruno, mero interessado pela aviaçao ou trabalhas na área?

o meu pai era mecanico de voo de casa 212 aviocar e teve de ir para as lajes, passei la 3 anos e ficou o bichinho, ja tive para ir para piloto, mas quando chegava o momento perdi a vontade

o bichinho ficou e sei algumas coisas

ja agora o modelo deve ter ai 14 anos, é um projecto dos anos 90 e tem 1 irmão maior, o atr72

quanto ao jogar, ja joguei mais

[Japh]

*fumegando*

Flight Simulator não é um jogo, é um *simulador* !

Sou adepto incondicional: que o diga o "setup" aqui em casa: 3 monitores (com uma Triplehead2go da Matrox), flight yoke e throttles da Saitek, TrackIR4-Pro e mais uns extras em vista ... mais o PC portátil onde corre (via WideFS) o ASV6, e mais umas quantas coisitas...

Para já só FS2004 com uma "tonelada" de addons (UTE,UTUSA,UTAlaska,FSGlobal2008,ASV6 ,etc etc etc...) e algumas aeronaves interessantes, embora as minhas preferidas sejam o 777 e o 757 da PSS ... mas nada chega ao 767 da Level-D :-)

Para quem gosta de simulação "a sério" aconselho que comecem a "voar" numa das 2 redes mundiais de simulação: IVAO ou VATSIM, onde podem ter controlo (ATC) feito por pessoas reais (em vez do atc absurdo que vem com o FS), para além do facto de que as aeronaves à vossa volta são "pilotadas" por outras pessoas ... :-)
Honestamente sou fan da VATSIM.

Para quem gosta dessas lides, alguns sites nacionais sobre simulação:

http://www.airsim.net
http://portugal-vacc.org (site da "divisão portuguesa" da VATSIM. Site da VATSIM: http://www.vatsim.net )
http://www.fsportugal.com
http://pt.ivao.aero (aparentemente em "manutenção". O site principal da rede é http://www.ivao.aero ).

Companhias aéreas virtuais (VA - Virtual Airlines) portuguesas:
http://www.tapvirtual.com
http://www.rallyeair.com
http://www.satavirtual.org
http://www.pgavirtual.com

Divirtam-se :-)

"V"

[Lippe]

Parece que o Antonov (Toni para os amigos) ainda está estacionado no Aeroporto...quem quiser ver uma besta feia e espectacular ao vivo, aproveite bom era descolar amanha, mas parece que veio passar o reveillon ao Porto

[bond]

*fumegando*

Flight Simulator não é um jogo, é um *simulador* !

Sou adepto incondicional: que o diga o "setup" aqui em casa: 3 monitores (com uma Triplehead2go da Matrox), flight yoke e throttles da Saitek, TrackIR4-Pro e mais uns extras em vista ... mais o PC portátil onde corre (via WideFS) o ASV6, e mais umas quantas coisitas...

Para já só FS2004 com uma "tonelada" de addons (UTE,UTUSA,UTAlaska,FSGlobal2008,ASV6 ,etc etc etc...) e algumas aeronaves interessantes, embora as minhas preferidas sejam o 777 e o 757 da PSS ... mas nada chega ao 767 da Level-D :-)

Para quem gosta de simulação "a sério" aconselho que comecem a "voar" numa das 2 redes mundiais de simulação: IVAO ou VATSIM, onde podem ter controlo (ATC) feito por pessoas reais (em vez do atc absurdo que vem com o FS), para além do facto de que as aeronaves à vossa volta são "pilotadas" por outras pessoas ... :-)
Honestamente sou fan da VATSIM.

Para quem gosta dessas lides, alguns sites nacionais sobre simulação:

http://www.airsim.net
http://portugal-vacc.org (site da "divisão portuguesa" da VATSIM. Site da VATSIM: http://www.vatsim.net )
http://www.fsportugal.com
http://pt.ivao.aero (aparentemente em "manutenção". O site principal da rede é http://www.ivao.aero ).

Companhias aéreas virtuais (VA - Virtual Airlines) portuguesas:
http://www.tapvirtual.com
http://www.rallyeair.com
http://www.satavirtual.org
http://www.pgavirtual.com

Divirtam-se :-)

"V"

Sim senhor, grande setup
Agora vê o meu setup...
Pena que agora não tenho tempo para dar umas voltas...

Videos:

http://pwp.netcabo.pt/jpcxcf/crj.mpg
http://pwp.netcabo.pt/jpcxcf/takeoffkfwa.mpg

Umas imagens antigas:

[Lippe]

[DudexVTi]

nao costumo jogar mais por falta de tempo, mas vai-me dar jeito para "treinar" ILS daqui a uns meses.... e aí vai ser contabilizado como tempo de estudo lol.

Vai-te dar jeito é para treinares o scan cycle dos instrumentos. Metes visibilidade de 400m e fazes um vôo inteiro

[Pedro65]

o meu pai era mecanico de voo de casa 212 aviocar e teve de ir para as lajes, passei la 3 anos e ficou o bichinho, ja tive para ir para piloto, mas quando chegava o momento perdi a vontade

o bichinho ficou e sei algumas coisas

ja agora o modelo deve ter ai 14 anos, é um projecto dos anos 90 e tem 1 irmão maior, o atr72

quanto ao jogar, ja joguei mais

tens a certeza?

[BmwE90]

Por acaso este menino não está hoje de novo no OPO? há cerca de 40 min ia na VCI e vi-o no ar, penso ser o mesmo.

[Lippe]

Por acaso este menino não está hoje de novo no OPO? há cerca de 40 min ia na VCI e vi-o no ar, penso ser o mesmo.

Ainda não vi nada que indicasse que está por cá este ou outro An-124...mas é provavél

[BmwE90]

Ainda não vi nada que indicasse que está por cá este ou outro An-124...mas é provavél

Eu comecei a avista-lo bem ao longe devido à enorme envergadura das asas, tive pena que quando estava mais próximo o trânsito na VCI(para não varia) se complicou e só o meu pai é que confirmou ter 4 motores. Eu tinha acabado de sair do OPO, gostava de o ter visto por lá...fica para a próxima.

[BrunoDias]

tens a certeza?

afinal tem a minha idade é de 1984 e 1º voo em 85

[Lippe]

Presença pouco habitual no Porto, a fazer o voo para Luanda

[Greenzord]

Lindo esse airbus ! Muito boas pics!

é um A330?