Originalmente Colocado por juneX
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A minha paciência para os transportes mais as suas greves está a esgotar
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enquanto andarem como carneiros atrás do sindicato não vejo grande futuro para os trabalhadores dos transportes.
este tipo de iniciativas só fazem com que a população se vire contra os trabalhadores, e quando houver privatizações por meia dúzia de trocos e despedimentos, o país inteiro vai festejar. os sindicatos sabem-no, mas sempre se estiveram a lixar para os trabalhadores e só se preocupam com a agenda do PC
olhem para como os trabalhadores das outras empresas se relacionam com as administrações e deixem de ser manipulados por quem prefere sacrificar-vos para poder marcar a agenda política
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quimbeto
Originalmente Colocado por Gugul Ver PostEu sou a favor.
Estou é farto de ser roubado pelos políticos, Ladrões, Corruptos e farto do povinho ignorante que vota sempre neles e gosta de ser chulado e só vê Bola à frente!!!!
Nos últimos anos passaram pelo governo 3 partidos. Suponho então que o povinho é de facto muito ignorante.
Será que os outros 2 com representação parlamentar terão nas suas fileiras só gente honesta e incorrupta?
Mas vai-se votar em quem? Normalmente penso que as pessoas votarão no menos mau.
Quanto ao tópico, mais uma vez reafirmo: privatizem as empresas de transportes já!
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Originalmente Colocado por quimbeto Ver PostNos últimos anos passaram pelo governo 3 partidos. Suponho então que o povinho é de facto muito ignorante.
Será que os outros 2 com representação parlamentar terão nas suas fileiras só gente honesta e incorrupta?
Mas vai-se votar em quem? Normalmente penso que as pessoas votarão no menos mau.
Quanto ao tópico, mais uma vez reafirmo: privatizem as empresas de transportes já!
Essa do -vou votar em quêm? merecem toda a merd a que vai vir por aí por votarem sempre nos mesmos!
Eu pelo menos em partidos que já provaram N vezes que roubam à grande nao voto. Ao menos que vao pra lá roubar outros, agora os mesmos fdp de sempre é que não!!!
A probabilidade de não serem corruptos é bem melhor LOLOL
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Se estivermos a falar em comprar o cartão + viagem, efectivamente é caro (mesmo contando que o cartão deve ser guardado para futuras viagens). Bilhete isolado não me parece um valor astronómico.
Acho mal que o consumidor seja lesado desta forma, na maioria dos casos duas vezes: não ter o serviço disponível e ainda por cima já pago através de passe mensal.
Com a greve não pagam salários, não tem custos de circulação e já tem o valor daquele dia no bolso. Era devolver.
Se fossem empresas privadas tenho dúvidas que isto fosse esta rebaldaria (apesar de esta ser geral).
Os trabalhadores estão a lutar pelos seus direitos, pelo que a estes pouco posso apontar.
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Originalmente Colocado por Valium Ver PostSe estivermos a falar em comprar o cartão + viagem, efectivamente é caro (mesmo contando que o cartão deve ser guardado para futuras viagens). Bilhete isolado não me parece um valor astronómico. (...)
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Originalmente Colocado por quimbeto Ver Post........
Quanto ao tópico, mais uma vez reafirmo: privatizem as empresas de transportes já!
O resultado normalmente é o aumento exponencial dos preços e ainda recebem compensações do estado, quer dizer, continuamos todos a pagar mesmo que não os utilizemos como agora acontece. Deixam de ter greves mas a carteira vai ficar bem mais leve para quem usa e quem não usa, isso sem nenhuma dúvida...
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Originalmente Colocado por TURBO Ver PostFaz um percurso de autocarro na zona metropolitana de Lisboa em qualquer das margens do rio e paga um dito bilhete simples, em certos percursos aproxima-se de 5€ o preço final.
Nas carreira suburbanas sim é mais caro, dependendo porque zonas passas.
(apesar do meu post ser sobre a CP, pois pareceu-me que era isso que falavam - da viagem cara do nmyguel).
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Originalmente Colocado por Valium Ver PostNa carris creio que o preço é único, no valor de 1.50 ou 1.75€ depois do aumento.
Nas carreira suburbanas sim é mais caro, dependendo porque zonas passas.
(apesar do meu post ser sobre a CP, pois pareceu-me que era isso que falavam - da viagem cara do nmyguel).
Por exemplo há carreiras de autocarros a cobrar perto de 4€ e 5€ por viagens de 20 quilómetros de distância no máximo, na AML é fomentar o imobilismo dos consumidores.
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Um meio de transporte que a par das carreiras fluviais considero rápido, cómodo, fiável em termos de horários é a ferrovia e o metro, agora constate-se o preço final de um passe mensal da Fertagus com ligação entre a capita de distrito Setúbal e a última estação em Lisboa, duas das maiores cidades de Portugal com forte presença industrial e de serviços,salvo erro com a última actualização o preço final ronda os 150€, é sustentável a longo prazo?, desconheço o processo de exploração do meio de transporte mas o valor fala por si só.
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(...) Desde logo, há uma banalização das greves e manifestações (...) Os portugueses não gostam das medidas de austeridade. Contudo, começam a perceber que não há alternativa para a esmagadora maioria. (...) Os sindicatos estão assim num dilema. Por um lado, têm a tentação de aproveitar as dificuldades dos trabalhadores para crescerem. Por outro lado, percebem que a adesão não é assim tão efusiva. Resultado, devem manter uma postura construtiva. O pior é deixarem-se enredar na agenda dos partidos da esquerda. Acabam por perder a legitimidade e capacidade de intervenção.
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Originalmente Colocado por TURBO Ver Post
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Relato na 1ª pessoa (Lisboa):
- Metro - totalmente encerrado.
- Carris - aparentemente, circula com alguma normalidade, autocarros a passar regularmente.
- CP (Linha Cascais) - bastantes comboios suprimidos, mas estão a cumprir serviços mínimos, já dá para desenrascar.
Num dia normal, o meu trajecto são cerca de 50min /1 hora.
Hoje demorei ~1h15.
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Para acabar com as greves gerais:
Análise de António Marinho Pinto à corrupção em Portugal - YouTube
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Originalmente Colocado por TURBO Ver PostFalava na generalidade dos preços partindo do post do Nmyguel, mas 1.75€ são 350$00 no antigo escudo veja-se a evolução da inflacção e custo de vida com estes preços.
Por exemplo há carreiras de autocarros a cobrar perto de 4€ e 5€ por viagens de 20 quilómetros de distância no máximo, na AML é fomentar o imobilismo dos consumidores.
Não tinha eu idade para ter carta e a diferença entre os preços cobrados pela Carris e outros operadores, que fazem a AML já era brutal, como ainda hoje é. Fazer Colégio Militar-Monte Abrãao é quase pedir para ir de táxi. Amadora-Oeiras/Carcavelos e outras do género.
Quanto à greve decidi trazer o carro, para evitar vir a pé longo pela manhã e a Carris parece estar a funcionar com alguma normalidade...
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