Desafio rFactor - Todas as indicações no primeiro post

[thejuv]

O meu tempo está escrito em baixo, no meu post. 1:37:501

Boas,mas o teu tempo é o da 3ra volta!

não fizeste em pratique ou online?é porque tens ali 3 voltas,a 1ra 2.01,depois 1.44 e na 3ra 1.37! vens sempre lançado,certo?

até posso estar equivocado e a raciocinar mal...eu só vou mais logo pegar no carro, não sei se é bom tempo ou não mas podias meter uma foto como a do user 20v(e todos nós)!

e não leves isto como uma desconfiança eu posso estar enganado como já se enganaram de mim ;)

[Phaster]

apagar

[Cheires]

Como é que voces conseguem travar depois da recta da meta?
É quase impossível para mim que o carro não desvie para um dos lado em travagem em recta....
BTW ainda vou nos 1:39.xxx. Mas não consigo fazer mais do que uma volta sem sair de pista.

[joaoVTEC]

thejuv, como esta é uma pista normal, tanto faz ser em practice ou race weekend ou online, as voltas mais rápidas são sempre as que se vai lançado.

[20v]

http://img560.imageshack.us/img560/3...0321022546.jpg

1:35:671

(imagem um bocado grande)

[thejuv]

thejuv, como esta é uma pista normal, tanto faz ser em practice ou race weekend ou online, as voltas mais rápidas são sempre as que se vai lançado.

ah ok,peco desculpa ali ao MGuedes!
eu no fim de jantar de parado andava na casa dos 1.40,sendo assim amanha vejo em time atack!

[thejuv]

Como é que voces conseguem travar depois da recta da meta?
É quase impossível para mim que o carro não desvie para um dos lado em travagem em recta....
BTW ainda vou nos 1:39.xxx. Mas não consigo fazer mais do que uma volta sem sair de pista.

tenta não travar tão brusco e em cima da curva!tipo, pões o carro pronto a curvar(a nível de velocidade)na placa dos 50m e depois volta após volta vais achar o ponto ideal!mas sempre na mente que essa curva é para entrar à gatinho e sair à leão!

se começares a travar onde a pista fica escura das travagens,é difícil domar o bicho!

quantos motores já partiram?

[MGuedes]

Boas,mas o teu tempo é o da 3ra volta!

não fizeste em pratique ou online?é porque tens ali 3 voltas,a 1ra 2.01,depois 1.44 e na 3ra 1.37! vens sempre lançado,certo?

até posso estar equivocado e a raciocinar mal...eu só vou mais logo pegar no carro, não sei se é bom tempo ou não mas podias meter uma foto como a do user 20v(e todos nós)!

e não leves isto como uma desconfiança eu posso estar enganado como já se enganaram de mim ;)

Não, por mim tudo bem. Fiz em Race weekend, sem adversários. E sim, venho lançado. Se quiseres a foto, eu depois volto a uploadar.

[thejuv]

Não, por mim tudo bem. Fiz em Race weekend, sem adversários. E sim, venho lançado. Se quiseres a foto, eu depois volto a uploadar.

não,deixa estar...tinhas razão!eu é que pensei que era para ser como o outro desafio!

[MGuedes]

não,deixa estar...tinhas razão!eu é que pensei que era para ser como o outro desafio!

O outro desafio era uma rampa, é diferente..

Entretanto, já vi que tenho de voltar ao volante esta semana, o meu tempo já foi destruído..

[Cheires]

GRAB_009.jpg

1:35:505


Resultou a dica da travagem, obrigado thejuv

[Cheires]

GRAB_010.jpg

tempo fresquinho, 1:34:312

[thejuv]

GRAB_009.jpg
1.34.150

cheires...tira la uns centésimos...

[joaoVTEC]

Tempos actualizados.
Têm que ter em atenção que as versoes 2.00 e 2.01SP TÊM POTÊNCIAS DIFERENTES. Na versão 2.01SP o motor mais potente é de 161Kw se não me engano enquanto que na versão 2.00 é 175/176Kw

Eu sinceramente, já tinha jogado este mod e a versão SP não me chamou nada à atenção, o carro torna-se extremamente difícil de controlar.

[20v]

1:34:517

http://img444.imageshack.us/img444/4417/134mi.jpg

[Dragao]

Tempos actualizados.
Têm que ter em atenção que as versoes 2.00 e 2.01SP TÊM POTÊNCIAS DIFERENTES. Na versão 2.01SP o motor mais potente é de 161Kw se não me engano enquanto que na versão 2.00 é 175/176Kw

Eu sinceramente, já tinha jogado este mod e a versão SP não me chamou nada à atenção, o carro torna-se extremamente difícil de controlar.

O meu é a versão 2.01 e a potência do carro é de 176Kw...

Este mod é muito bom, mas muito difícil e não gosto muito da maneira que ele se porta quando se reduz. O motor trava muito com a caixa e eu como não sou perito em "heel and toe" tenho de ter cuidado a reduzir de 3ª para 2ª, senão é pião pela certa...

[joaoVTEC]

Dragao, se tem 176 é porque tens a versão sem ser SP
Na versão SP é que tem 161Kw

Eu também acho esquesito, então agora o meu G25 decidiu avariar de vez o shifter H , ando só a sequencial e não tenho jeito fazer heel-n-toe com sequencial..

[Dragao]

Desinstalei o mod e instalei outra vez com o patch 2.01SP e continua a aparecer 176Kw. É estranho isto. Mais alguém terá assim também?

[joaoVTEC]

A versão 2.01SP é diferente não é só aquele patch. O patch serve só para reparar algo no 2.01SP
Instalar o 2.00 e meter a patch Fix do SP não faz nada.

O SP tem motores diferentes e se não me engano tem afinação de caixa
Os motores são mais fracos (161Kw) e o carro é mais difícil de controlar.

[joaoVTEC]

Tempo: 1:30:069
Versão 2.00

[Dragao]

Consegui este tempo.

Na 2ª volta queimei o motor!

[Dragao]

Melhorei um bocado,

[Dragao]

Melhorei mais um bocado.

1:29.769

[20v]

vão me fazer ligar o jogo...

[DIG]

Tenho de afinar o meu 205...

[joaoVTEC]

Então malta, e tempos?

Eu posso dizer que já ando abaixo do 1:30

[thejuv]

estive agora a dar umas voltas e ando na casa dos 1.31 mas ainda consigo melhorar,penso eu de que,amanha o toyota sai a estrada de novo!mas vou tentar a versao 2.00!

meter o carro no limite na recta,travar no limite e entrar na curva sem bater nos pneus e sem capotar enfiando a roda no corrector... é como enfiar um fio numa agulha!nunca é a primeira lol!

[joaoVTEC]

estive agora a dar umas voltas e ando na casa dos 1.31 mas ainda consigo melhorar,penso eu de que,amanha o toyota sai a estrada de novo!mas vou tentar a versao 2.00!

meter o carro no limite na recta,travar no limite e entrar na curva sem bater nos pneus e sem capotar enfiando a roda no corrector... é como enfiar um fio numa agulha!nunca é a primeira lol!

Pelo que já vi, estar no canto esquerdo da recta não ajuda a fazer essa curva.
Um pouco mais para dentro da recta talvez
Considerando a berma da esquerda 0 em 10, meter o carro a 2 ou 3 de 10 da largura da estrada.
Pelo menos é assim que tenho feito e tem resultado melhor para não ir contra os pneus

[thejuv]

GRAB_010.jpg

11000rpm power

[joaoVTEC]

Updated, estás em 1º lugar .. por agora