Mas sou eu que sou burro... ou a imagem que puseram aí é uma curva de um nó?
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Radar na A25 apanhou 600 na "Bossa do Camelo"
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citação:Originalmente colocada por panpipe
citação:Originalmente colocada por Taveirada
Mas sou eu que sou burro... ou a imagem que puseram aí é uma curva de um nó?
Aquilo era o nó de acesso à N2, mas agora com a A25 ficou com dois: o da foto no sentido Viseu-Guarda e um novo no sentido contrário...
Mesmo assim... nao vejo assim grande mal na curva... talvez on site visse alguma coisa de anormal... mas 80? na imagem que o V7 coloca aí... dá para fazer naturalmente a 120... talvez em condições adversas se tenha que reduzir... mas 120 é a velocidade máxima, nao implica que seja a velocidade máxima em segurança! Nao entendo como se multa ali... é a autentica caça à multa... só me faz lembrar zonas onde há stops e a policia vai para lá para ver se os carros param realmente... nao interessa se entra a frente de um gajo causando perigo... o que interessa é que pare... se nao parares e tiveres a estrada livre... multa! Se parares obrigando outros com prioridade a abrandar... nao interessa... pelo menos paraste no stop... decadente!
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citação:Originalmente colocada por Taveirada
Já vi! ;)
Mesmo assim... nao vejo assim grande mal na curva... talvez on site visse alguma coisa de anormal... mas 80? na imagem que o V7 coloca aí... dá para fazer naturalmente a 120... talvez em condições adversas se tenha que reduzir... mas 120 é a velocidade máxima, nao implica que seja a velocidade máxima em segurança! Nao entendo como se multa ali... é a autentica caça à multa... só me faz lembrar zonas onde há stops e a policia vai para lá para ver se os carros param realmente... nao interessa se entra a frente de um gajo causando perigo... o que interessa é que pare... se nao parares e tiveres a estrada livre... multa! Se parares obrigando outros com prioridade a abrandar... nao interessa... pelo menos paraste no stop... decadente!
Ao menos podias ter lido o que se foi dizendo antes de falares...
Como pode ser caça à multa, se o radar tem um painel em letras enormes a dizer "RADAR" com o sinal de proibido ir a mais de 80 e te avisa com antecedencia se fores em excesso?
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Apesar de considerar que a sinalização e os avisos estão bem feitos... bem como o radar colocado! (como já se disse, se não têm amor à vida ou à dos passageiros que levam, tenham amor à carteira ou à carta)
Mas as pessoas devem ser ainda mais protegidas da sua própria estupidez e da estupidez de quem os conduz! Não se podem fazer autoestradas assim no ano em que estamos! 1 ou 2 mortes por ano, ou mesmo apenas 1 morte naquela curva em toda a vida da autoestrada, é um preço muito elevado a pagar pelo que se poupa em não se ter feito um traçado melhor
E isto já para não falar que as autoestradas existem para serem boas vias de transporte, eficientes meios de comunicação, e uma curva destas é completamente contra-natura nesse conceito, uma abominação [xx(]
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é sempre um prazer ver gajos como o LM que ESCOLHEM deturpar tudinho, sabe-se lá porque.
assim se perde o respeito..
mas enfim, voltando à conversa com gente inteligente,
citação:Porque da forma como está sinalizado, com radar e tudo, aquela curva vai ser menos propensa a acidentes do que a recta que a antecede...
que recta de AE é que é propicia a acidentes? n falo de casos tipo A12 em que, assim que pinga, fica um lago no meio da recta onde nem a 30 se passa sem o carro levantar voo...falo de estradas bem construidas
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citação:Originalmente colocada por Eliselotus
é sempre um prazer ver gajos como o LM que ESCOLHEM deturpar tudinho, sabe-se lá porque.
assim se perde o respeito..
mas enfim, voltando à conversa com gente inteligente,
citação:Porque da forma como está sinalizado, com radar e tudo, aquela curva vai ser menos propensa a acidentes do que a recta que a antecede...
que recta de AE é que é propicia a acidentes? n falo de casos tipo A12 em que, assim que pinga, fica um lago no meio da recta onde nem a 30 se passa sem o carro levantar voo...falo de estradas bem construidas
se não conheçes a A25, vai lá e vê com os teus próprios olhos.;)
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citação:Originalmente colocada por Eliselotus
mas enfim, voltando à conversa com gente inteligente,
citação:Porque da forma como está sinalizado, com radar e tudo, aquela curva vai ser menos propensa a acidentes do que a recta que a antecede...
que recta de AE é que é propicia a acidentes? n falo de casos tipo A12 em que, assim que pinga, fica um lago no meio da recta onde nem a 30 se passa sem o carro levantar voo...falo de estradas bem construidas
Por isso não me venhas com esses joguinhos, oh inteligente..
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acho piada a quem diz q a curva está bem sinalizada... acho piada q ainda ninguém tenha falado na aberração q é fiscalizar um troço no primeiro dia de funcionamento.. tb m diverte o facto d o troço novo tar cheio d placards electrónicos e qd lá passei não haver um a dizer veloc.controlada, curva a 240 graus ou sequer curva perigosa...apenas o habitual screensaver.
..não: há aqui uma grande pedagogia, não encontro nestes factos nenhuma caça à multa.
é verdadeiramente impensável mas pelos vistos possível e real
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citação:Originalmente colocada por mundano
citação:Originalmente colocada por Taveirada
Já vi! ;)
Mesmo assim... nao vejo assim grande mal na curva... talvez on site visse alguma coisa de anormal... mas 80? na imagem que o V7 coloca aí... dá para fazer naturalmente a 120... talvez em condições adversas se tenha que reduzir... mas 120 é a velocidade máxima, nao implica que seja a velocidade máxima em segurança! Nao entendo como se multa ali... é a autentica caça à multa... só me faz lembrar zonas onde há stops e a policia vai para lá para ver se os carros param realmente... nao interessa se entra a frente de um gajo causando perigo... o que interessa é que pare... se nao parares e tiveres a estrada livre... multa! Se parares obrigando outros com prioridade a abrandar... nao interessa... pelo menos paraste no stop... decadente!
Ao menos podias ter lido o que se foi dizendo antes de falares...
Como pode ser caça à multa, se o radar tem um painel em letras enormes a dizer "RADAR" com o sinal de proibido ir a mais de 80 e te avisa com antecedencia se fores em excesso?
Mas então e a scenic? Esse é o radar? estranho...
Mas independentemente de ser caça a multa ou não...... há muita caça a multa por aí...
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e reafirmo.ía eu e o m pai(e ele vai sempre atento a lixar-me a cabeça qd vou eu a conduzir) e o placard no mon«mento em q passei não anunciava qquer radar. sei q não fiz a 80. mais 60 euros d multa.nao faz mal. aliás o unico placard electronico a anunciar radar tinha sido antes `saída d madrid..
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citação:Originalmente colocada por alexmolinari
e reafirmo.ía eu e o m pai(e ele vai sempre atento a lixar-me a cabeça qd vou eu a conduzir) e o placard no mon«mento em q passei não anunciava qquer radar. sei q não fiz a 80. mais 60 euros d multa.nao faz mal. aliás o unico placard electronico a anunciar radar tinha sido antes `saída d madrid..
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alexmolinari, só se no 1º dia estava desactivado...
Eu passei lá esta 3ª feira, e além dos sinais na berma a indicar 80.. Tinha um radar em tudo igual aos da VCI, em que pisca o sinal electronico quando se vai a mais de 80, e por cima tinha um grande placar em chapa a avisar que aquilo era um radar...
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citação:Originalmente colocada por mundano
alexmolinari, só se no 1º dia estava desactivado...
Eu passei lá esta 3ª feira, e além dos sinais na berma a indicar 80.. Tinha um radar em tudo igual aos da VCI, em que pisca o sinal electronico quando se vai a mais de 80, e por cima tinha um grande placar em chapa a avisar que aquilo era um radar...
Há para aí trocas de info que se contradizem...
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citação:Originalmente colocada por mundano
citação:Originalmente colocada por Taveirada
Mas falam por aí numa scenic... O radar está na scenic? Ou é igual ao da VCI?
Há para aí trocas de info que se contradizem...
Naquele ponto o radar é como os da VCI..
O radar é na recta? Ou em curva? A curva é assim tão apertada? é que para alguem passar por lá a 160... talvez seja um exagero um limite de 80...
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O radar está um pouco antes da curva... Uns 100 ou 200 metros antes...
A curva é apertada para o que é normal em AE's.. E fazia-se bem acima dos 80.. Mas acho que não devemos condenar ninguém por jogar pelo seguro. Até porque o perigo não seria quem lá chegasse a 120, seriam os que na recta fossem a 180 e fossem apanhados de surpresa por uma curva mais apertada do que o normal..
Assim, não há surpresas..
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citação:Originalmente colocada por mundano
O radar está um pouco antes da curva... Uns 100 ou 200 metros antes...
A curva é apertada para o que é normal em AE's.. E fazia-se bem acima dos 80.. Mas acho que não devemos condenar ninguém por jogar pelo seguro. Até porque o perigo não seria quem lá chegasse a 120, seriam os que na recta fossem a 180 e fossem apanhados de surpresa por uma curva mais apertada do que o normal..
Assim, não há surpresas..
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citação:Originalmente colocada por mjm
citação:Originalmente colocada por mundano
O radar está um pouco antes da curva... Uns 100 ou 200 metros antes...
A curva é apertada para o que é normal em AE's.. E fazia-se bem acima dos 80.. Mas acho que não devemos condenar ninguém por jogar pelo seguro. Até porque o perigo não seria quem lá chegasse a 120, seriam os que na recta fossem a 180 e fossem apanhados de surpresa por uma curva mais apertada do que o normal..
Assim, não há surpresas..
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citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport
citação:Originalmente colocada por mjm
citação:Originalmente colocada por mundano
O radar está um pouco antes da curva... Uns 100 ou 200 metros antes...
A curva é apertada para o que é normal em AE's.. E fazia-se bem acima dos 80.. Mas acho que não devemos condenar ninguém por jogar pelo seguro. Até porque o perigo não seria quem lá chegasse a 120, seriam os que na recta fossem a 180 e fossem apanhados de surpresa por uma curva mais apertada do que o normal..
Assim, não há surpresas..
Com nevoeiro se não conheces a AE, mesmo que vás a velocidade reduzida podes ser surpreendido por curvas que (supostamente) esperas não encontrar numa AE, como parece ser o caso...
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citação:Originalmente colocada por mjm
Não é isso...
Com nevoeiro se não conheces a AE, mesmo que vás a velocidade reduzida podes ser surpreendido por curvas que (supostamente) esperas não encontrar numa AE, como parece ser o caso...
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citação:Originalmente colocada por Carlos
Tendo em conta o que se lê por aqui parece que nas AE não há velocidade maxima, mas sim velocidade obrigatória.
Se a curva está bem sinalizada, se o radar está sinalizado, o que é que querem mais?
Talvez o rabinho lavado com ahua de malvas!!!
ld
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de 2 a 6f tou sempre na A25...realmente existe zonas que nao classificava como auto estrada...curvas perigosas...entretanto esta semana fui ver como estava o restante da ligacao boa aldeia, cacador....ta mto má!! axei descidas enormes, curvas fechadas..temos que ter mto cuidado e circular mesmo a velocidade recomendada..Peço mesmo mto cuidado a todos porque em alta velocidade ta um perigo..
Aquela curva ta mto ridicula!! eu nao quis acreditar qd vi!!! vi o radar, mas mesmo que nao tivesse eu nunca que ultrapassava os 80km mesmo""" como é possivel numa AE nova permitirem isso..
mas enfim..sempre ta melhor que o IP5....( só espero que a A25 nao fique conhecida como a AE DA MORTE!!!!
aBRAÇO
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