AS ROTUNDAS NÃO SÃO PARA FAZER POR FORA !!!!!
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Os que acham que a recomendação da dgv têm mais valor que o C.E.citação:Originalmente colocada por AutoFan
Com respostas destas ainda se admiram dos acidentes. Mas há alguma duvida que o BMW tem a culpa??:DComentário
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Se es testemunha do acidente manda os teus dados por PM ao blindness2005 ...agora se n és testemunha..."da o direito a duvida" e n tires certezas apenas por um relato de uma das partes...;)citação:Originalmente colocada por AutoFan
Com respostas destas ainda se admiram dos acidentes. Mas há alguma duvida que o BMW tem a culpa??:Dcitação:Originalmente colocada por hugolini
Não li, mas o polo fez mal a rotunda.
AS ROTUNDAS NÃO SE FAZEM POR FORA !!!!!!!Comentário
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Então vai por dentro de uma, e bate em que for de fora. Depois explicam-te! É que eu não tenho paciencia para ensinar o codigo
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citação:Originalmente colocada por Nightwisher
Os que acham que a recomendação da dgv têm mais valor que o C.E.citação:Originalmente colocada por AutoFan
Com respostas destas ainda se admiram dos acidentes. Mas há alguma duvida que o BMW tem a culpa??:D
Mesmo sem recomendação da DGV, não era mt mais simples e fluída a circulação em rotundas?
Comentário
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Fora de código e recomendações:citação:Originalmente colocada por AutoFan
Então vai por dentro de uma, e bate em que for de fora. Depois explicam-te! É que eu não tenho paciencia para ensinar o codigo![}citação:Originalmente colocada por hugolini
AS ROTUNDAS NÃO SÃO PARA FAZER POR FORA !!!!!]
NÃO ERA MT MAIS SIMPLES DE CIRCULAR NAS ROTUNDAS?Comentário
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Para quem ganha a carta de condução no chocapic qq outro comportamento alem do tipico "olhar pa frente e siga o resto q se lixe"...torna se pouco simples...logo para estes n da essa "recomendação da DGV face a como se deve ou se deveria fazer as rotundas...nada de novo...bom senso apenas..."...citação:Originalmente colocada por hugolini
citação:Originalmente colocada por Nightwisher
Os que acham que a recomendação da dgv têm mais valor que o C.E.citação:Originalmente colocada por AutoFan
Com respostas destas ainda se admiram dos acidentes. Mas há alguma duvida que o BMW tem a culpa??:D
Mesmo sem recomendação da DGV, não era mt mais simples e fluída a circulação em rotundas?
Essa rotunda devia era ter cameras...e levarem no minimo os dois com 50/50...se calhar passavam a conduzir melhor...costuma se dizer...aprende se com os erros.;)Comentário
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isto de acidentes em rotundas e complicado.Comentário
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Sim e é assim que deve ser sempre. O problema é se bateres...citação:Originalmente colocada por hugolini
Fora de código e recomendações:citação:Originalmente colocada por AutoFan
Então vai por dentro de uma, e bate em que for de fora. Depois explicam-te! É que eu não tenho paciencia para ensinar o codigo![}citação:Originalmente colocada por hugolini
AS ROTUNDAS NÃO SÃO PARA FAZER POR FORA !!!!!]
NÃO ERA MT MAIS SIMPLES DE CIRCULAR NAS ROTUNDAS?Comentário
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Mas simplesmente uma questão de lógica.
Ia facilitar a todos...n percebo esta gente.Comentário
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hugolini... ser era...
A intenção da DGV é boa e se fosse cumprida à risca era melhor do que circular apenas pela direita, mas como sempre há chicos espertos, o mais seguro é circulares por fora.
Há muitas pessoas que querem sair na 1ª saída... vão para a faixa da esquerda, depois atravessam-se...etc...etc...
E é por estas e por outros que se circulares à direita, evitas muitas chatices e ao mesmo tempo tens hipótese de controlar o Fangio que não vê hora de fazer a atravessadela!Comentário
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mas no meu entender o polo nunca pode ser o culpado. pq o codigo tbm diz que qd um condutor circular numa rotunda e nao souber a saida que pretende sair, para o mesmo circular pela faixa da direita. e dp o bmw segundo o desenho, entrou como se tratasse de uma via de aceleracao para uma auto estrada!Comentário
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Um faz a rotunda por fora, ou outro corta-a a direito... O resultado nem poderia ser outro.
Comentário
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Eu tb as faço por fora, mas só em hora de ponta para evitar chatices, senão ando sempre por dentro e buzino sempre que tenho de o fazer.citação:Originalmente colocada por Ricardo_Santos
hugolini... ser era...
A intenção da DGV é boa e se fosse cumprida à risca era melhor do que circular apenas pela direita, mas como sempre há chicos espertos, o mais seguro é circulares por fora.
Há muitas pessoas que querem sair na 1ª saída... vão para a faixa da esquerda, depois atravessam-se...etc...etc...
E é por estas e por outros que se circulares à direita, evitas muitas chatices e ao mesmo tempo tens hipótese de controlar o Fangio que não vê hora de fazer a atravessadela!
O português adora complicar o que pode ser simples...[8]Comentário
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O problema é que o actual C.E. esta-se a marimbar se escoa melhor ou se é mais pratico etc, para o C.E. são vias paralelas e aplica-se este codigo, não interessa se é uma rodunda ou uma A.E com varias saidas.
Isto só muda com a marcação como a rotunda de oeiras (anda ai outro topico com isto).Comentário
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Vai ler o código! Há uma alínea especial para rotundas.citação:Originalmente colocada por Nightwisher
O problema é que o actual C.E. esta-se a marimbar se escoa melhor ou se é mais pratico etc, para o C.E. são vias paralelas e aplica-se aplica-se este codigo, não interessa se é uma rodunda ou auma A.E com varias saidas.
Isto só muda com a marcação como a rotunda de oeiras (anda ai outro topico com isto).
Comentário
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Prestar falsos testemunhos tb devia dar direito a multa...duvido q o "n sabia em q saida iria sair" fosse o caso...e estar aqui a arranjar no CE "saidas" ao caso...devia se era centrar no q realmente se passou...citação:Originalmente colocada por hc80
mas no meu entender o polo nunca pode ser o culpado. pq o codigo tbm diz que qd um condutor circular numa rotunda e nao souber a saida que pretende sair, para o mesmo circular pela faixa da direita. e dp o bmw segundo o desenho, entrou como se tratasse de uma via de aceleracao para uma auto estrada!
Desculpar quem conduz mal...é sempre o mais facil.
O resto são tdo aceleras...Comentário
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Mete aqui essa alinea que sou perguicoso..citação:Originalmente colocada por Luís Miguel
Vai ler o código! Há uma alínea especial para rotundas.
Comentário
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TÍTULO II
Do trânsito de veículos e animais
CAPÍTULO I
Disposições comuns
SECÇÃO I
Regras gerais
Artigo 14.º
Pluralidade de vias de trânsito
1#8211;Sempre que, no mesmo sentido, sejam possíveis duas ou mais filas de trânsito, este deve fazer-se pela via de trânsito mais à direita, podendo, no entanto, utilizar-se outra se não houver lugar naquela e, bem assim, para ultrapassar ou mudar de direcção.
2#8211;Dentro das localidades, os condutores devem utilizar a via de trânsito mais conveniente ao seu destino, só lhes sendo permitida a mudança para outra, depois de tomadas as devidas precauções, a fim de mudar de direcção, ultrapassar, parar ou estacionar.
3#8211;Ao trânsito em rotundas, situadas dentro e fora das localidades, é também aplicável o disposto no número anterior, salvo no que se refere à paragem e estacionamento.
4#8211;Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado com coima de #8364; 60 a #8364; 300.Comentário
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citação:
citação:
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Originalmente colocada por Ricardo_Santos
hugolini... ser era...
A intenção da DGV é boa e se fosse cumprida à risca era melhor do que circular apenas pela direita, mas como sempre há chicos espertos, o mais seguro é circulares por fora.
Há muitas pessoas que querem sair na 1ª saída... vão para a faixa da esquerda, depois atravessam-se...etc...etc...
E é por estas e por outros que se circulares à direita, evitas muitas chatices e ao mesmo tempo tens hipótese de controlar o Fangio que não vê hora de fazer a atravessadela!
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Eu tb as faço por fora, mas só em hora de ponta para evitar chatices, senão ando sempre por dentro e buzino sempre que tenho de o fazer.
O português adora complicar o que pode ser simples...
Mas será que perder 1 min a fazer uma rotunda porque um gajo a decide fazer pela direita é um drama?
É assim tanto tempo?... um stress, chegar atrasado a casa 5 min que seja porcausa das rotundas... há assim tanta falta de tempo? Não percebo...
O pessoal parece que lhe custa mais perder 1 min atrás de um 'gajo' que ficar 1h à espera da polícia e ter que por o carro a reparar porqeu foi incapaz de se aguentar ali 1 min atrás.
Comentário
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eu n dei a entender k n sabia qual a saida. eu estou do lado do polo k fique claro!! so disse isto pq ja me aconteceu algo semelhante e informaram assimcitação:Originalmente colocada por GT-JTD
Prestar falsos testemunhos tb devia dar direito a multa...duvido q o "n sabia em q saida iria sair" fosse o caso...e estar aqui a arranjar no CE "saidas" ao caso...devia se era centrar no q realmente se passou...citação:Originalmente colocada por hc80
mas no meu entender o polo nunca pode ser o culpado. pq o codigo tbm diz que qd um condutor circular numa rotunda e nao souber a saida que pretende sair, para o mesmo circular pela faixa da direita. e dp o bmw segundo o desenho, entrou como se tratasse de uma via de aceleracao para uma auto estrada!
Desculpar quem conduz mal...é sempre o mais facil.
O resto são tdo aceleras...Comentário
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Quem n tem totais capacidades para conduzir convenientemente um automovel n devia passar em exame de condução...n é so olhar pa frente e o resto q se f...citação:Originalmente colocada por Ricardo_Santos
citação:
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Originalmente colocada por Ricardo_Santos
hugolini... ser era...
A intenção da DGV é boa e se fosse cumprida à risca era melhor do que circular apenas pela direita, mas como sempre há chicos espertos, o mais seguro é circulares por fora.
Há muitas pessoas que querem sair na 1ª saída... vão para a faixa da esquerda, depois atravessam-se...etc...etc...
E é por estas e por outros que se circulares à direita, evitas muitas chatices e ao mesmo tempo tens hipótese de controlar o Fangio que não vê hora de fazer a atravessadela!
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Eu tb as faço por fora, mas só em hora de ponta para evitar chatices, senão ando sempre por dentro e buzino sempre que tenho de o fazer.
O português adora complicar o que pode ser simples...
Mas será que perder 1 min a fazer uma rotunda porque um gajo a decide fazer pela direita é um drama?
É assim tanto tempo?... um stress, chegar atrasado a casa 5 min que seja porcausa das rotundas... há assim tanta falta de tempo? Não percebo...
O pessoal parece que lhe custa mais perder 1 min atrás de um 'gajo' que ficar 1h à espera da polícia e ter que por o carro a reparar porqeu foi incapaz de se aguentar ali 1 min atrás.
Num percurso de 100km...apanhar 20posters destes...ja da prai uns 20min n? [}]
Comentário
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so 20?Comentário
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Não é a questão de ser drama ou não.citação:Originalmente colocada por Ricardo_Santos
citação:
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Originalmente colocada por Ricardo_Santos
hugolini... ser era...
A intenção da DGV é boa e se fosse cumprida à risca era melhor do que circular apenas pela direita, mas como sempre há chicos espertos, o mais seguro é circulares por fora.
Há muitas pessoas que querem sair na 1ª saída... vão para a faixa da esquerda, depois atravessam-se...etc...etc...
E é por estas e por outros que se circulares à direita, evitas muitas chatices e ao mesmo tempo tens hipótese de controlar o Fangio que não vê hora de fazer a atravessadela!
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Eu tb as faço por fora, mas só em hora de ponta para evitar chatices, senão ando sempre por dentro e buzino sempre que tenho de o fazer.
O português adora complicar o que pode ser simples...
Mas será que perder 1 min a fazer uma rotunda porque um gajo a decide fazer pela direita é um drama?
É assim tanto tempo?... um stress, chegar atrasado a casa 5 min que seja porcausa das rotundas... há assim tanta falta de tempo? Não percebo...
O pessoal parece que lhe custa mais perder 1 min atrás de um 'gajo' que ficar 1h à espera da polícia e ter que por o carro a reparar porqeu foi incapaz de se aguentar ali 1 min atrás.
A questão é que o conceito de rotunda surgiu para facilitar a fluidez de transito e para se circular segundo o pareçer da DGV, pq é assim a lógica da rotunda.
Não é teres 2 faixas na rotundas e circular tudo na de fora, para que serve a dentro então!? [8]
Comentário
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É quem não tem capacidades para conduzir e quem acha que tem mais do que os outros... geralmente... os extremos acabam sempre mal!Comentário
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axo k sao poucos os tais 20. mas temos de viver cm isso. e kem n kiser evitar chatices dp acontecem as coisasComentário
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Mas o polo adoptou a via errada...para a saida q iria tomar...citação:Originalmente colocada por hc80
eu n dei a entender k n sabia qual a saida. eu estou do lado do polo k fique claro!! so disse isto pq ja me aconteceu algo semelhante e informaram assimcitação:Originalmente colocada por GT-JTD
Prestar falsos testemunhos tb devia dar direito a multa...duvido q o "n sabia em q saida iria sair" fosse o caso...e estar aqui a arranjar no CE "saidas" ao caso...devia se era centrar no q realmente se passou...citação:Originalmente colocada por hc80
mas no meu entender o polo nunca pode ser o culpado. pq o codigo tbm diz que qd um condutor circular numa rotunda e nao souber a saida que pretende sair, para o mesmo circular pela faixa da direita. e dp o bmw segundo o desenho, entrou como se tratasse de uma via de aceleracao para uma auto estrada!
Desculpar quem conduz mal...é sempre o mais facil.
O resto são tdo aceleras...
Logo tambem errou...
Para mim era 50,50 ...e siga...
Assim ng se ficava a rir de ng....ja q mto provavelmente ambos cometeram erros... e assim quem conduz o Polo para a proxima teria mais cuidado a fazer rotundas...e pensasse e respeita se mais nos q de igual modo andam na estrada...;)Comentário
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[}citação:Originalmente colocada por hc80
so 20?][}][}] realmente...
Comentário
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Que a ideia é boa sei eu, já me leste dizer outra coisa?citação:
Não é a questão de ser drama ou não.
A questão é que o conceito de rotunda surgiu para facilitar a fluidez de transito e para se circular segundo o pareçer da DGV, pq é assim a lógica da rotunda.
Não é teres 2 faixas na rotundas e circular tudo na de fora, para que serve a dentro então!?
Só te digo é que há quem defenda que as armas no mundo servem para manter a paz (e em certa medida é verdade)...
... mas também já mataram muita gente até hoje se calhar...
Comentário
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mas se virmos bem kem tera sido o maior causador entre o bmw e o polo? penso k n haja duvidasComentário
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