Sofro do mesmo mal, e tenho um 1.2 que anda com consumos de 8 e coisas do genero por causa das minhas acelerações, pneus lambidos nas bordas por causa das curvas e rotundas
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Problema Grave...!! Não consigo deixar de acelerar
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Originalmente Colocado por PauloFVF Ver Postlindo!!!!!!!!
comprem um 2.0 que das duas uma
ou esse mal vos passa pq passam a gastar alguns 20l aos 100!
ou enfiam-se pra i numa curva passado uma semana!
deixem-se de andar a brincar com 1.2 e 1.4! isso é pa meninos
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lindo!!!!!!!!
comprem um 2.0 que das duas uma
ou esse mal vos passa pq passam a gastar alguns 20l aos 100!
ou enfiam-se pra i numa curva passado uma semana!
deixem-se de andar a brincar com 1.2 e 1.4! isso é pa meninos
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Originalmente Colocado por Filipe Dias Ver Postohhhhhhh
eu disse comparar tempos...!
não está nenhum picanso associado!
não faço isso pá!! para me divertir não preciso de mostrar que a minha P.I.L.A. é maior que a tua...
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Originalmente Colocado por Filipe Dias Ver Posttás desde já convidado a aparecer no próximo TRack Day, levas o teu 2.0 e eu vou com o meu 1.6 para meninos...apenas para comparar tempos!
qualquer avanço que possas dar na recta.....
nas curvas vais parecer parado quando vires o xantia a roçar o teu retrovisor esquerdo!
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Compra um carro potente que isso passa.
Quanto mais fracos eram os carros que tive, mais eu puxava por eles.
Ainda me lembro do meu clio 1.2 RT a fazer rotações para lá da escala de redline do conta-rotações...enfim...mas nunca partiu !
Mas para tirar mesmo a vontade de fazer rotações é comprar um diesel. Aquilo parece que se vai desmontar em altas...
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qualquer avanço que possas dar na recta.....
nas curvas vais parecer parado quando vires o xantia a roçar o teu retrovisor esquerdo!
Mas para tirar mesmo a vontade de fazer rotações é comprar um diesel. Aquilo parece que se vai desmontar em altas
Yaris à vista...
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Originalmente Colocado por Oddie Ver PostSofro do mesmo mal, e tenho um 1.2 que anda com consumos de 8 e coisas do genero por causa das minhas acelerações, pneus lambidos nas bordas por causa das curvas e rotundas
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Originalmente Colocado por carrega-lhe Ver Post
Anyway, por causa das revs os 1ºs pneus duraram 22 000 km +-, este é o 2º jogo de calços já gasto, anda com médias de 8/9...
Convém dizer que tem agora 32750 km
Exagerei um bocado, mas não muito
Eduardo, mas tu tbem já pegas no pequeno animal?
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Deixa lá, quando tiveres o teu primeiro espetanço (de preferência devagar) e pensares no que poderia ter acontecido se fosses sempre a abrir como de costume, começas a ganhar juízo
género imaginemos que estou na Av. lusíada (não sei porque fui buscar este sítio...mas... ), parado no sinal num domingo sem ninguém por perto...e com gota não consigo deixar de aproveitar aquele km ali~tão vazio e sozinho...
Anyway, por causa das revs os 1ºs pneus duraram 22 000 km +-, este é o 2º jogo de calços já gasto, anda com médias de 8/9...
Convém dizer que tem agora 32750 km
Exagerei um bocado, mas não muito
Epa isto deve ser mesmo uma doença eu tambem tenho um 1.2 (corsa C) e apesar de nao andar grande coisa adoro ouvi-lo gritar =/
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Originalmente Colocado por RedHeart Ver PostDeixa lá, quando tiveres o teu primeiro espetanço (de preferência devagar) e pensares no que poderia ter acontecido se fosses sempre a abrir como de costume, começas a ganhar juízo
Não tem nada a ver.
E fazer RPM, não "implica" andar a abrir.
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Originalmente Colocado por carrega-lhe Ver PostTendo em conta os caminhos por onde já andou, acho que já sofreu o suficiente.
Nas minhas mãos o sofrimento era muito pior...por motivos óbvios, Paulo
acho que o cliozito nem quer pensar como vai ser quando as tuas mãos se apoderarem do volante
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Originalmente Colocado por RedHeart Ver PostDeixa lá, quando tiveres o teu primeiro espetanço (de preferência devagar) e pensares no que poderia ter acontecido se fosses sempre a abrir como de costume, começas a ganhar juízo
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