Importação de Automóvel. Faça Você o Mesmo. Pág 109,post 3259: fórmula de cálculo ISV

[abdul razak]

COC PAPIER?? livrete? nada disso..EWG-Ubereeintimmungsbesscheinigung LOLLL
certificado de conformidade europeu, que permite proceder a homologação da viatura, pois tem todos elementos da viatura.

[AM]

O que é o Autohus? É um mega stand de automóveis?

Os preços são melhores?

[lucianorato]

Autohus é um Mega-stand de Automoveis que recebe carros de Leasing´s, Empresas. Frotas, etc.
Quem ja lá foi diz que não há descontos....


1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[garcia]

lucianorato, importei um carro, e tou sou à espera da matrícula que em princípio está pronta amanhã. Eles dão-me mesmo a matrícula fisicamente, nao tenho de mandar fazê-la pois n?

A matrícula tem de ser aparafusada ao carro, é de leo é que o carro vem com o mecanismo em que não é preciso aparafusar, é mais simples.

Só mais uma pergunta, com a matrícula ja posso andar com o carro, mas como ainda nao tenho seguro do carro, ainda nao posso né? Tenho de fazer primeiro o seguro ao carro nao é?

E o envelope que tenho de entregar na DGV, basta ter a morada e selo não é?

Parabens pelo excelente tópico!

[lucianorato]

Só podes andar com 1 carro na Via Publica se tiver seguro, certooooooooo.
Quem é tratou dos Papeis???
Fostes tu???? ou uma agencia????

1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[garcia]

fui eu que tratei de tudo, tou só mesmo à espera da matrícula, mas tinha a "ilusão" de fazerem-me um "seguro temporário" como fizeram na alemanha.

[AM]

citação:Originalmente colocada por lucianorato

Autohus é um Mega-stand de Automoveis que recebe carros de Leasing´s, Empresas. Frotas, etc.
Quem ja lá foi diz que não há descontos....


1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Mas nos outros stands os vendedores costumam fazer algum tipo de desconto?

Há alguma zona da alemanha onde a concentração de stands seja maior? Ou há alguma zona onde seja melhor comprar determinada marca?

E o que achas da revista DAZ?

Cumprimentos.

[lucianorato]

Ligas para a Alfandega a perguntar qual a matricula.
Ligas para a teu mediador de seguros e fazes um seguro.
Ligas para uma casa de peças e mandas fazer as matriculas.
Circulas com o carrro legalmente.

citação: Mas nos outros stands os vendedores costumam fazer algum tipo de desconto?

Depende de onde comprares.

citação:Há alguma zona da alemanha onde a concentração de stands seja maior? Ou há alguma zona onde seja melhor comprar determinada marca?

www.mobile.de

citação:E o que achas da revista DAZ?

Não conheço

1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[AM]

citação:

citação: Mas nos outros stands os vendedores costumam fazer algum tipo de desconto?

Depende de onde comprares.

Claro. Normalmente nos stands à beira da estrada deve ser mais fácil conseguir descontos do que em stands oficiais das marcas. Pelo menos é a ideia que eu tenho...

citação:

citação:Há alguma zona da alemanha onde a concentração de stands seja maior? Ou há alguma zona onde seja melhor comprar determinada marca?

www.mobile.de

Pois... mas a minha questão é exactamente essa. Eu faço um search no mobile.de e depois aparecem-me cinco carros em que poderei estar interessado, mas cada um deles em diferentes zonas da Alemanha. O que eu pergunto é se existe alguma zona onde a concentração de stands seja mais elevada.

Por exemplo, aqui em Portugal se eu for para a zona das Caldas da Rainha ou de Fernão Ferro sei que vou encontrar muitos mais stands do que se for para a zona de Beja.

Isto porque eu posso chegar lá e ver que o carro que pretendia não está em boas condições. Assim se eu for para uma zona com muitos stands tenho a certeza que irei ter bastante oferta e conseguirei encontrar aquilo que quero. Além de que em zonas de mais stands, logo com concorrência maior, os descontos devem ser mais fáceis de obter.

citação:

citação:E o que achas da revista DAZ?

Não conheço

É uma revista alemã que sai de 15 em 15 dias com imensos anúncios de carros à venda, tipo auto compra e venda portuguesa.

[lucianorato]

Quando fizeres uma pesquisa, inclui um codigo postal (por ex. 41469)e fazes uma pesquisa só naquele raio.

O Codigo Postal 41469 é de uma zona altamente povoada (Ruhr) e tens mais possibilidades de encontar um carro em segunda mao.

1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[Afcivic]

ainda não percebi porque é que se vai buscar carros á alemanha, é que estive a ler uma revista espanhola de automóveis e os preços são muito parecidos. e é mesmo aqui ao lado.

[lucianorato]

Porque os Espanhois importam os carros da Alemanha

1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[Afcivic]

citação:Porque os Espanhois importam os carros da Alemanha

Não estou a ver porquê pois os novos até são mais baratos na espanha.

[AM]

citação:Originalmente colocada por civic1223

ainda não percebi porque é que se vai buscar carros á alemanha, é que estive a ler uma revista espanhola de automóveis e os preços são muito parecidos. e é mesmo aqui ao lado.

Isso não é bem assim... Os carros novos até podem ter preços parecidos mas os usados na Alemanha devem desvalorizar mais (só assim se explica o seu preço menor).

E já vi anúncios em revistas espanholas a carros importados da Alemanha.

Além de que na Alemanha a oferta é maior.

[Afcivic]

citação:Isso não é bem assim... Os carros novos até podem ter preços parecidos mas os usados na Alemanha devem desvalorizar mais (só assim se explica o seu preço menor).

mas tambem vejo que os carros na alemanha tem mais km, talvez por isso desvalorizem mais.

[Flyer]

só p dizer q "faça" é diferente de "fassa" ! :D (isto relativamente ao titulo do topic)

[np39jd]

Conhecem alguém que usou os serviços dos senhores do site http://www.carpoint-24.de/ ?
Assim por alto, eles cobram 1500€ e tratam de tudo. Não está mal...
Digo eu!

[FRI]

ja algum tempo ando a pensar nisto (importar um carro da alemanha , luxamburgo, belgica, frança).

mas gostava de saber qual a forma de pagamento mais usual.


e ja agora, andei a ver o preço de material nos usa e ate me assustei. o problema é que me disseram que se paga bastante de taxas alfandegarias (alguem faz ideia de quanto se paga, mandar dos USA?) e de transporte, pois nao é aqui ao lado

[BPacheco]

Não sei se já o disseram algures nas 12 páginas deste tópico, pois não as li todas, mas...

muda o nome do tópico... tem um erro de português gritante. Não é "Fassa" é "Faça".

Cumps

[Marcio Andrade]

Caro Lucianorato, tal como muitos já o felicitaram aqui, também o vou fazer pois este tópico está muito completo e é muito útil para muitos de nós. Parabéns![^]Li as páginas todas.
Tenho receios nestas compras...casa, carro, usado ou novo, lá fora ou aqui... a vida é feita de riscos!
Tens imagens de como são os documentos de lá? o tal livrete internacional? Como é a declaração de compra e venda deles? E os nomes em alemão destas coisas?
Estou a pensar em ir lá buscar um A3 tdi 110cv de 98/99, compensará? Algo que me aconselhes?
Cumprimentos!;)

[lucianorato]

Tenho que ver as Fotocopias dos Documentos que tenho lá em casa. Depois faço um Scanner disso e ponho aqui.

Quanto ao Titulo peço imensa desculpa, nem reparei nesse erro gritante. Vou já corrigir.


1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaa

[Marcio Andrade]

citação:Originalmente colocada por lucianorato

Tenho que ver as Fotocopias dos Documentos que tenho lá em casa. Depois faço um Scanner disso e ponho aqui.

Quanto ao Titulo peço imensa desculpa, nem reparei nesse erro gritante. Vou já corrigir.


1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaa

Se puderes fazer um scanner, era porreiro!
Muito obrigado!
1 Abraço!

[Mobius]

pessoal agradecia que me ajudassem
supondo que eu ia a espanha e comprava, suponhamos, o novo leon 2.0fsi pelo valor de 22.276 EUR, por kt me ficaria legalizá-lo logo a seguir em portugal? que procedimentos teria de seguir?

[Nakaiama]

A legalização fica-te em mais 8634 euros de IA. Acho que fica mais caro pois o total dá para comprares o 2.0 tdi sport aqui em portugal. Só compensa ir buscar carros com mais de 1 ano. Se tiver-mos dinheiro suficiente o ideal é ie buscar um comprecisamente 1 ano. Digo isto pq a redução apos o 1º ano é de 20% ni IA . no segundo é de 28%. Cumprimentos

[Mobius]

obrigado.

[Marcio Andrade]

citação:Originalmente colocada por lucianorato

Tenho que ver as Fotocopias dos Documentos que tenho lá em casa. Depois faço um Scanner disso e ponho aqui.

Quanto ao Titulo peço imensa desculpa, nem reparei nesse erro gritante. Vou já corrigir.


1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaa

Caro Lucianorato, se conseguisses por aqui um scanner dos documentos, fazias um gajo feliz...é q não percebo nada de alemão e não vou saber o que estou assinando na compra...dá-me uma ajuda se puderes. Abraço!

[lucianorato]

Hoje à hora de Almoço vou ver se tenho tempo para fazer os Scannner da Papelada.


1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[LinoMarques]

Ora bem, no meio de tanta pergunta e de tanta informação, e porque o lucianorato às vezes dá a ideia de responder um bocado "à pressa" :D, gostava de esclarcer aqui uma coisa de uma vez por todas, que é a famigerada questão do IVA:

Trata-se de um carro usado.

Qual das hipóteses está correcta:

1- O IVA é pago logo na Alemanha (à taxa em vigor lá) ao comprar o carro e cá já não se paga IVA nenhum, apenas o I. A.

2- O IVA não é pago na Alemanha e é pago cá à taxa em vigor cá

3- Se for um vendedor a comprar, pode ficar isento de pagar IVA lá e cá

4- Nenhuma destas. Nesse caso, como ficamos?

Agradeço resposta [u]curta</u>, [u]clara</u>, [u]sucinta</u> e [u]objectiva</u>.

Obrigado.

[imported_sitefixe]

citação:Originalmente colocada por Lino Marques

Ora bem, no meio de tanta pergunta e de tanta informação, e porque o lucianorato às vezes dá a ideia de responder um bocado "à pressa" :D, gostava de esclarcer aqui uma coisa de uma vez por todas, que é a famigerada questão do IVA:

Trata-se de um carro usado.

Qual das hipóteses está correcta:

1- O IVA é pago logo na Alemanha (à taxa em vigor lá) ao comprar o carro e cá já não se paga IVA nenhum, apenas o I. A.

2- O IVA não é pago na Alemanha e é pago cá à taxa em vigor cá

3- Se for um vendedor a comprar, pode ficar isento de pagar IVA lá e cá

4- Nenhuma destas. Nesse caso, como ficamos?

Agradeço resposta [u]curta</u>, [u]clara</u>, [u]sucinta</u> e [u]objectiva</u>.

Obrigado.

Lino..

tanto quanto sei, o melhor é trazer um carro com o IVA pago de lá. Como é usado, chegando ca nao ha acertos de IVA a fazer nem IVA sobre IA. Se o carro nao tiver o IVA pago la, podem vir a chatear-te mais tarde invocando que se o carro foi comprado sem IVA la, tem que pagar IVA ca á taxa de cá.

Just my 50 cents..

[ppedras]

citação:Originalmente colocada por Lino Marques

Ora bem, no meio de tanta pergunta e de tanta informação, e porque o lucianorato às vezes dá a ideia de responder um bocado "à pressa" :D, gostava de esclarcer aqui uma coisa de uma vez por todas, que é a famigerada questão do IVA:

Trata-se de um carro usado.

Qual das hipóteses está correcta:

1- O IVA é pago logo na Alemanha (à taxa em vigor lá) ao comprar o carro e cá já não se paga IVA nenhum, apenas o I. A.

2- O IVA não é pago na Alemanha e é pago cá à taxa em vigor cá

3- Se for um vendedor a comprar, pode ficar isento de pagar IVA lá e cá

4- Nenhuma destas. Nesse caso, como ficamos?

Agradeço resposta [u]curta</u>, [u]clara</u>, [u]sucinta</u> e [u]objectiva</u>.

Obrigado.

Quanto à situação do IVA eu já tinha colocado ai um texto tirado directamente das finanças que estava bem claro. Em primeiro para ser considerado um carro usado pelas finanças tem de ter mais de 6000km e pelo menos 6 meses. Se obedecer a estas duas premissas é usado. A partir dai é sempre vantajoso pagar o IVA lá já que é mais baixo. Qdo cá chegas já tens o IVA pago e é só pagar o IA e a legalização, nada mais.