Road Trip pela Europa fora... Tópico das ROAD TRIP

[Mercury]

Agradecia que parassem de postar consumos indecentes, que me fazem sentir mal.

Chegada à Bélgica ;-)
Totais

[cole]

Isso não pode ser, vocês andam a viciar o CB.

[BmwE90]

Por aqui este ano, este foi o resultado final.

[cole]

Mais um a meter inveja.

Mas agora, à séria, a que velocidades é que fazem esses consumos?

[BmwE90]

Mais um a meter inveja.

Mas agora, à séria, a que velocidades é que fazem esses consumos?

Autoestrada entre os 125-140. Com raras idas aos 160/170. De notar que visitamos 5 cidades o que fez baixar a velocidade média e aumentar ligeiramente o consumo.

[VALENDZ]

Boas, sabem recomendar algum estacionamento em Sevilla mesmo na zona central. Reservei este hotel por ser bom, e central e poder visitar tudo facilmente, mas agora por 2 noites pedem 50€ de estacionamento. Naquela zona na rua é impossível estacionar e também não quero correr riscos.

Se conhecerem algum parque pago mais em conta agradecia

[Mercury]

Mais um a meter inveja.

Mas agora, à séria, a que velocidades é que fazem esses consumos?

No meu caso, andamos sempre nos limites permitidos...

[cole]

Em RT a andar a 5Km/h acima dos limites (com algumas esticadelas em Espanha para não adormecer...), com cruise control e ar condicionado nunca consegui fazer melhor do que 6.2. É claro que é um motor 2.0, no entanto, como já disse acima, o meu cunhado não baixa dos 6.8 com um Ateca 1.6, quase tudo em AE.

[MetalKing]

Mais um a meter inveja.

Mas agora, à séria, a que velocidades é que fazem esses consumos?

Nesta do mês passado, em Espanha, CC na AE nos 120, em França nos 130, e no restante, cumprindo quase sempre escrupulosamente os limites.

A única excepção, é na A6 entre o nó da A2 e antes da descida para as portagens de Elvas, que estico para ''limpar'' o carvão, e foi entre os 160 e os 180 com AE deserta.

[MetalKing]

Boas, sabem recomendar algum estacionamento em Sevilla mesmo na zona central. Reservei este hotel por ser bom, e central e poder visitar tudo facilmente, mas agora por 2 noites pedem 50€ de estacionamento. Naquela zona na rua é impossível estacionar e também não quero correr riscos.

Se conhecerem algum parque pago mais em conta agradecia

Gostava de te ajudar, mas há anos que não vou a Sevilha.

[cole]

E o que é que vos acontece aos consumos se apertarem o pé?

[MetalKing]

Sobem.

Há que saber adequar a condução às características do veiculo, da via, etc...

Dou-te um exemplo, que há pouco tempo se passou comigo, em que o semáforo a 50 metros estava fechado, e por esse motivo estava a deixar o carro deslizar de modo a que quando lá chegasse, não tivesse de parar e arrancar, mas o individuo que vinha atrás de mim, como estava com pressa ultrapassou-me, e quando chegou ao semáforo teve de parar e assim que parou, teve de arrancar, ao passo que eu, cheguei lá e mantive a 3ª velocidade.

São estavas ''pequenas'' coisas, que contribuem muito para os consumos.

Numa RT, o devido acondicionamento do peso no veículos, seja passageiros, seja bagagem, é também importante.

[cole]

Claro, mas sobem para quanto?

[MetalKing]

Tens aqui esta ida e volta a Madrid no mesmo dia.

A2, na casa dos 140, A6 entre os 180 e os 200, e A5 em Espanha com o CC nos 125, e apenas duas pessoas, sem bagagem.

images upload

[oruisilva]

Sugestão para uma pequena road trip, um domingo, num roadster sem AC ? Saída da zona de Gaia, pela manhã.

Objectivo será evitar AE's e poder desfrutar de um bom almoço.

[cole]

Podes acompanhar o Douro até ao Pocinho ou ir até Espanha pela costa (sempre que possivel) até Vigo, por exemplo. Isto para um dia em ritmo calmo. Na primeira opção tens muitos sítios para comer bem, até à Régua, na segunda opção recomendo restaurantes da costa espanhola para comer uma boa mariscada.

[330i]

Já desenhada e marcada para as últimas duas semanas de Setembro.

Em countdown!

[oruisilva]

Podes acompanhar o Douro até ao Pocinho ou ir até Espanha pela costa (sempre que possivel) até Vigo, por exemplo. Isto para um dia em ritmo calmo. Na primeira opção tens muitos sítios para comer bem, até à Régua, na segunda opção recomendo restaurantes da costa espanhola para comer uma boa mariscada.

A 222 conheço... mas restaurantes é que não...

[cole]

Sitos bons para comer, na rota do Douro, não faltam. Eu tenho é uma péssima memória para nomes. Já comi em vários e não me lembro de um único nome, mas também é uma questão de pesquisares.

[cole]

Já desenhada e marcada para as últimas duas semanas de Setembro.

Em countdown!

Isso é a partir de Portugal?

[oruisilva]

Estive a dar uma espreitadela nas previsões, e afinal há a perspectiva de de subida de temperatura nas zonas interiores... e andar num roadster sem AC, com temperaturas nos trintas... queria evitar...

Rota em zonas mais costeiras, num raio de 150km ao Porto, o que sugerem ?

[cole]

Como te disse, costa portuguesa e espanhola. Mindelo, Vila do conde, Apulia, Fão, Esposende,Viana, Vila Praia de ancora, Moledo, Caminha, Vila nova de Cerveira. Atravessas no ferry para Espanha, em Cerveira (mais engraçado), ou vais pela ponte nova e fazes a costa até Baiona, ou Vigo, dependendo de quanto queres andar.
Também podes começar na A28 até Viana e só a partir daí seguir a costa, que é a parte mais interessante.

[bscuba]

Sugestão para uma pequena road trip, um domingo, num roadster sem AC ? Saída da zona de Gaia, pela manhã.

Objectivo será evitar AE's e poder desfrutar de um bom almoço.

Um roadster para desfrutar de uma estrada de montanha. Gaia - Braga - Ponte da Barca - Sistelo - Valença e regresso por AE.

[klm]

Estas imagens espelham na perfeição aquilo que penso desta AE quando estamos do lado Italiano.

Túnel, viaduto, túnel, viaduto, túnel, viaduto... Ausência de bermas, viadutos estreitos, visão para o precipício dos 2 lados da AE e camiões mais camiões.

Faltam nas fotos os condutores italianos . Sempre que posso vou por baixo mesmo junto ao mediterrâneo

Acrescento que muitas das vezes os rails de protecção estão completamente enferrujados...

Pelos vistos, infelizmente, não serão apenas os rails enferrujados

[klm]

Não precisas de pôr tracinhos, podes colocar a matrícula toda seguida.

Foste com a tua máquina para Nápoles?

Ganda maluco.

Não cheguei a entrar em Nápoles propriamente...dass!!
Mas estive na envolvente e acredito que a diferença não seja muita . Tirei umas lições intensivas durante 4 dias.

Mas basicamente aprende-se rápido... a sinalização não conta... quem chega 1º tem prioridade.

Queres virar à esquerda num cruzamento... fácil, começas por ocupar a faixa dos que vêm da esquerda e depois entras quando não vir ninguém da direita. Ao 3º dia já estava "pró" nisto. Também se não fosse assim ainda agora lá estava a tentar sair de cruzamentos

[klm]

Eu tenho ido sempre por uma via com pagamento manual, por falta de confiança no sistema...
E basta chegar lá e eventualmente parar e a cancela levanta sem mais questões.

Faço o mesmo mas com pagamento com cartão.

Na AP-7 a Via Verde abre sempre a cancela, mas na zona de Madrid já me aconteceu não abrir e ter de fazer o pagamento com cartão.

[klm]

Já desenhada e marcada para as últimas duas semanas de Setembro.

Em countdown!

A Croácia é mesmo um local a não perder... belíssima e bons preços (por enquanto...).

Se vivesse na Europa Central não descansava enquanto não visse todos os recantos deste país.

Atenção à cobertura do Seguro Automóvel para Montenegro e Bósnia...

[330i]

A Croácia é mesmo um local a não perder... belíssima e bons preços (por enquanto...).

Se vivesse na Europa Central não descansava enquanto não visse todos os recantos deste país.

Atenção à cobertura do Seguro Automóvel para Montenegro e Bósnia...

E carro alugado na Croacia, julgo que tera as coberturas adequadas. Mas vou indagar, obrigado pelo alerta

[330i]

Isso é a partir de Portugal?

Não. Carro alugado no aeroporto a chegada e entregue a partida. E o meu modelo para as road trips.
Inclusive no USA 😉

[VALENDZ]

Boas, vou sair do Porto e passar na Zona de Elvas em direção a Sevilha e sul de Espanha. Vou fazer parte da viagem de madrugada e disseram-me que a partir da zona de Tomar não compensava ir por Auto-Estrada até Elvas que a nacional possibilitava poupar a portagem e rolar num bom andamento.

Quem conhece essa zona concorda? Apesar de poder perder algum tempo, é boa a nacional até Elvas?