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ATENÇÃO - CREL encerrada Queluz-Belas == aberta Belas-Queluz
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Boas
Alguém sabe se a Brisa vai indemnizar o pessoal que tem de andar as voltas na Amadora ou em Queluz.
Para quem atravessa a amadora e passa por vila chã, na rotunda de vila chã vira a direita em direção a urb das brancas e vai ter entre amadora e queluz depois escolhem como dá mais jeito. eu vou por queluz as vezes pois conheço os atalhos.
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Senao me engano havia hoje uma noticia que dava conta de que a Brisa nao pretende indemnizar os utentes da CREL pois considera que não teve culpa no que aconteceu!
CREL: Brisa recusa indemnização a automobilistas
Deslizamento de terras encerrou a via
A Brisa, responsável pela concessão da CREL, recusou qualquer tipo de indemnização ou comensações aos automobilistas quando reabrir a circulação rodoviária daquela via, mantendo a mesma tarifa de portagem, diz a Lusa.
«Nós não temos culpa que isto tenha acontecido, não fomos nós os responsáveis pelo deslizamento das terras.
Encerrámos a CREL para garantir a segurança dos utentes», afirmou o porta-voz da Brisa, Franco Caruso.
Ainda sem data prevista de reabertura, uma vez que continuam a deslizar terras para a via a uma velocidade de cinco centímetros por hora, Franco Caruso assegurou que «enquanto não estiverem garantidas as condições de segurança, a estrada continuará encerrada».
link - CREL: Brisa recusa indemnização a automobilistas | agência financeira
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Isto é mesmo típico em Portugal.
A culpa morre sempre solteira
É óbvio que neste caso a Brisa não tem culpa mas os donos daqueles terrenos têm-na e esses deviam de ter de dar uma grande indemnização tanto à Brisa que perdeu €€ como aos frequentes utentes da CREL, desde que comprovado que a usam regularmente e que sofreram com isto tudo.
Mas sabendo eu como as coisas funcionam não vai acontecer absolutamente nada aos responsáveis..
Enfim...Editado pela última vez por ClioIIIRS; 03 February 2010, 01:48.
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...aqui dos 15 minutos que demorava via A9, estou a demorar quase o dobro, até ao trabalho, indo por Belas.
E ontem a atestar deu bem para reparar na diferença, isto para os mesmos 15 dias:
Tempo de viagem superior...
Velocidade média bastante inferior...
Consumo a aumentar algumas décimas...
Felizmente faço sempre o percurso fora das pontas da manhã e da noite, mas mesmo assim, é notorio.
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Originalmente Colocado por MrsX Ver PostAinda gostava de saber porque carga de água haveria a Brisa de indemnizar quem quer que fosse. Há notícias que não têm pés nem cabeça. Vão mas é pressionar a ESAF a ver se esses sim, assumem responsabilidades e pagam alguma coisa.Originalmente Colocado por SilverArrow Ver PostNem mais.
Um gajo se fechar uma loja também não indemniza os possíveis clientes...
É uma anormalidade.Originalmente Colocado por Raistaparta Ver PostMas a Brisa ia indemnizar quem e porquê? Como é que se definia quem tinha direito e quem não tinha, e quanto, ao zé pagavam mil e a mim dois mil ou quinhentos? E o jaquim que nunca lá passou na CREL podia sempre alegar que também queria indemnização, ele há com cada uma...
Já estou como o Silver, se o Ti Manel fechar a tasca durante 3 dias tem que indemnizar o Ti Zé Zarolho que todos os dias lá ia beber o seu copito e assim teve que fazer mais 200m diários para ir beber á tasca da Ti Ana das Alcagoitas!
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A questão aqui é que a CREL não é um café e não foi a Brisa que a construiu. A CREL foi construída com dinheiros públicos, ficando a Brisa com a exploração da mesma. Se desde 2000 a auto-estrada é paga a peso de ouro, parece-me que a empresa que se dedica à exploração da mesma devia verificar o estado das imediações da AE regularmente. Aliás, segundo consta a Brisa já tinha detectado que aquela encosta estava para desabar. E nada fez. Entram milhões ao ano nas contas da Brisa, só pela CREL (basta fazer umas pequenas contas de cabeça) e não houve a mínima vontade de construir um muro, uma barreira, nada.
Infelizmente parece que o português gosta de ser gozado...ou então há por aqui muitos accionistas da Brisa
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Originalmente Colocado por Movyk Ver PostA questão aqui é que a CREL não é um café e não foi a Brisa que a construiu. A CREL foi construída com dinheiros públicos, ficando a Brisa com a exploração da mesma. Se desde 2000 a auto-estrada é paga a peso de ouro, parece-me que a empresa que se dedica à exploração da mesma devia verificar o estado das imediações da AE regularmente. Aliás, segundo consta a Brisa já tinha detectado que aquela encosta estava para desabar. E nada fez. Entram milhões ao ano nas contas da Brisa, só pela CREL (basta fazer umas pequenas contas de cabeça) e não houve a mínima vontade de construir um muro, uma barreira, nada.
Infelizmente parece que o português gosta de ser gozado...ou então há por aqui muitos accionistas da Brisa
Logo esta nada poderia fazer.
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alguém ajude um principiante em Lisboa (vim estagiar)
para fazer Odivelas--->Queluz de Baixo (12km) tenho demorado mais de 1h (quer à ida às 8-8.15min, quer à vinda dps das 17.30)
tenho feito o "shortest route" q o GPS me dá, mas passa por dentro da Amadora e Queluz. se fosse o "quickest" (A9) demorava uns 15min
por favor, ajudem-me com alternativas!
(se já achava q ia ser dificil andar de carro em lisboa, então agora tenho razões pra dar em doido @@)
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Originalmente Colocado por Movyk Ver PostAliás, segundo consta a Brisa já tinha detectado que aquela encosta estava para desabar. E nada fez.Originalmente Colocado por Movyk Ver PostNão podia fazer uma barreira ou um muro? É o que não falta na CREL.
Tão culpado é o que rouba como o que assiste ao assalto...
Ninguêm tem culpa de nada, e "nós" é que nos lixamos e andamos a perder mais tempo e dinheiro para fazer o que faziamos antes...
Realmente devem andar aqui muitos acionistas da brisa...
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Originalmente Colocado por BrunoDias Ver Posteu não uso a crel, mas com ela fechada esta provado, que sem ela o transito em lisboa é muito pior, com tanta scout no pais, a crel talvez devesse voltar a ser gratis, porque realmente ajuda o transito
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Originalmente Colocado por Raistaparta Ver Post25% dos Lisboetas não devem concordar contigo, caso contrário não teriam votado em Setembro na senhora que inventou as portagens na CREL.
eu sou de lisboa, e sou contra portagens em certos sitios, e volto a dizer que moro em caneças ou seja a 5 minutos da crel e não a uso, mas que da jeito para o transito não entrar em lisboa, sem duvida
eu ate sou a favor do sistema ingles, pode ser injusto para alguns, mas é o de pagar x em conjunto no imposto de circulação do carro e puder usar as aes na boa
claro que isto ia tirar trabalhos etc etc
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Originalmente Colocado por pacxito Ver PostHoje estava tudo parado logo à saída do IC17, tive que fugir por Camarate. Já não fazia aquela estrada há uns 2 ou 3 anos.
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Ires apanhar a A16 a Sintra/Lourel por aí não te compensa?
A16 - CREL - IC19 - Alfragide
Eu agora estou a demorar no maximo 30mins de porta a porta
Quando saio na CREL para o IC19, estou a demorar menos de 10 minutos para a saida da Amadora, depois subo ao Italian Motor Village e vou direito às avenidas novas que dão acesso à parte de cima de Carnaxide onde aí sim.. apanho transito na rotunda perto da SIC
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Originalmente Colocado por Romao Ver PostIres apanhar a A16 a Sintra/Lourel por aí não te compensa?
A16 - CREL - IC19 - Alfragide
Eu agora estou a demorar no maximo 30mins de porta a porta
Quando saio na CREL para o IC19, estou a demorar menos de 10 minutos para a saida da Amadora, depois subo ao Italian Motor Village e vou direito às avenidas novas que dão acesso à parte de cima de Carnaxide onde aí sim.. apanho transito na rotunda perto da SIC
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Originalmente Colocado por panpipe Ver Posttenta o IC16 saida do DolceVita(sempre podes dizer que passas-te lá ao lado) -> Casal São Brás -> Venda Nova -> Damaia -> Alfragide
(já fiz esse percurso mas indo pela Amadora, conheço mal a zona do Casal de S. Brás, e pela A16 é mais rápido)
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