Bmw 730d a andar bem.

[topspeed]

Lapso meu eu queria referir-me ao 350 CDI. Dados os problemas do 250, os 350 CDI estiveram durante algum tempo pouco mais caros.

Os kits que se refere são os que de momento a Mercedes disponibiliza para proceder à alteração sem custo dos problemas dos injectores. Segundo sei os novos já vêm com esse problema resolvido.

Podes tratar-me por tu e espero que não te importes por fazer o mesmo

Sim, o problema parece estar resolvido e qualquer pessoa pode levar o seu 250cdi à mercedes de modo a prevenir e aplicarem o tal kit sem custo adicional

[topspeed]

Como eu prometi, lá fui pesquisar nas minhas revistas.

Em primeiro lugar o Pack Perfomance Plus no C63 AMG custa 9594€ e inclui 30cv (devido aos pistões forjados do Sls, novas bielas e cambota aligeirada e consequente redução de 3kg em peças móveis).

Quanto ao limitador, que é o que realmente interessa, parece que por 4356€ (no caso do C63), fornecem um curso amg e retiram o limitador...mas fica limitado aos 280km/ h

Ora pergunto eu, que sentido tem pagar cerca de 4000€ por 30 km/h? Pensei que o limitador fosse mesmo retirado mas não

Para quem estiver interessado em ler o artigo todo, podem encontrá-lo na AH de 18 de Março de 2010

[Scorpion123]

...

ja reparei que neste forum, há users que têm a mania que bons, para nao chamar nomes.
Pois venho dizer o que vi, e dizem que é mentira, que digo que o c5 é o melhor, blá blá blá.
Portanto, ausentei me durante uns tempos e acho que o vou voltar a fazer definitivamente porque há pessoas aqui que nao mereçem resposta.
e já agora se o citroen anuncia 222km h e nao passa dos 220km h, o seat leon anuncia 214km h, e dá 250?? porque é alemão»???
opa CUIDEM-SE que ja têm idade para ter juizo

[MrDoe]

Tu é que não tens juízo nenhum e só o vais ganhar quando tiveres um acidente com essa mania de medir pilinhas ou apanhares uma valente multa! Vê se cresces, já deves ter idade para ter juízo...

[AMGfan]

Nós??!?!?!? Dizermos que é mentira o teu tio ter uma RS4 de 2009????

Onde leste isso?

[Maverickvlp]

Nós??!?!?!? Dizermos que é mentira o teu tio ter uma RS4 de 2009????

Onde leste isso?

sera que o rs4 se atravessa nas rotundas?4X4 nao é?lol

[terrorjj]

Com este tipo de tópicos e posts, não deves ter mais de 18 anos.

Precisas mesmo de crescer um bocado, porque isso de andar a medir pilinhas é muito bonito até ao dia em que há um azar.

E essa do RS4 de 2009...

[JoelM]

ja reparei que neste forum, há users que têm a mania que bons, para nao chamar nomes.
Pois venho dizer o que vi, e dizem que é mentira, que digo que o c5 é o melhor, blá blá blá.
Portanto, ausentei me durante uns tempos e acho que o vou voltar a fazer definitivamente porque há pessoas aqui que nao mereçem resposta.
e já agora se o citroen anuncia 222km h e nao passa dos 220km h, o seat leon anuncia 214km h, e dá 250?? porque é alemão»???
opa CUIDEM-SE que ja têm idade para ter juizo

Admiras-te de um 2.2 bt andar mais que um 1.6, que nao se atravessa, onde das 200km/h com um nao dá com outro, que passa por ti um 3l com uma porrada de cv's e vais atras dele até aos 240 ou 250, admiras-te de um 730d dar essa velocidade, e os outros é que não têm juizo... ?... huuummmmmmmm

[GSG]

No novo E, só existe 350cdi e não 320

Quanto a essa campanha dos + 1500€ desconhecia. Disseram-me foi que estavam (durante algum tempo, agora não sei) a vender 250cdi ao preço dos 220 para escoar ou assim

Quanto aos injectores, a mercedes disponibiliza um kit que resolve esse problema...penso eu de que

PS A produção foi mesmo suspendida pois não conseguiam descobrir a origem do problema

Sim, o E 250 CDI está a um preço muito semelhante ao 220 CDI (mais 4K€ PVP e já com o Avantgarde incluído)...

Penso que é a mercedes a fazer 3 acções:
1. Garantir que os problemas dos injectores não afectem a venda
2. Atacar o 520d da BMW, quem dá 50K pelo 520d, dá um bocadinho mais e leva um carro de motor superior (500Nm e 204cv, apesar do binário máximo vir num intervalo pequeno de rotações)
3. Atacar o 525d da BMW, muito mais barato num motor quase igual (mesma potência), apesar de ser um 4 cilindros e não um 6

Para quando o 523d a um preço catita :-) ?

[WM]

ja reparei que neste forum, há users que têm a mania que bons, para nao chamar nomes.
Pois venho dizer o que vi, e dizem que é mentira, que digo que o c5 é o melhor, blá blá blá.
Portanto, ausentei me durante uns tempos e acho que o vou voltar a fazer definitivamente porque há pessoas aqui que nao mereçem resposta.
e já agora se o citroen anuncia 222km h e nao passa dos 220km h, o seat leon anuncia 214km h, e dá 250?? porque é alemão»???
opa CUIDEM-SE que ja têm idade para ter juizo

nós temos idade para ter juízo?!?

Isto vindo da pessoa com menos juizo do forum inteiro


Epa deixa que te diga scorpion, tu és o máior da tua aldeia..

[andantedodia]

ja reparei que neste forum, há users que têm a mania que bons, para nao chamar nomes.
Pois venho dizer o que vi, e dizem que é mentira, que digo que o c5 é o melhor, blá blá blá.
Portanto, ausentei me durante uns tempos e acho que o vou voltar a fazer definitivamente porque há pessoas aqui que nao mereçem resposta.
e já agora se o citroen anuncia 222km h e nao passa dos 220km h, o seat leon anuncia 214km h, e dá 250?? porque é alemão»???
opa CUIDEM-SE que ja têm idade para ter juizo

Se te faz sentir melhor um colega meu tem um FR e efectivamente o TDI não passa dos 214 em recta sem nenhuma alteração...

É que alguém ainda me há-de explicar o que as marcas ganhariam em dizer que a velocidade máxima de um veículo é inferior à real... bom marketing?

Há com cada mito...

Cumprimentos

[Duratorq]

No novo E, só existe 350cdi e não 320

Quanto a essa campanha dos + 1500€ desconhecia. Disseram-me foi que estavam (durante algum tempo, agora não sei) a vender 250cdi ao preço dos 220 para escoar ou assim

Quanto aos injectores, a mercedes disponibiliza um kit que resolve esse problema...penso eu de que

PS A produção foi mesmo suspendida pois não conseguiam descobrir a origem do problema

Tambem desconheço essa campanha dos 1500€

Eu comprei uma E 350 CDI recentemente e custa bem mais que isso mas vale bem a pena.

O limitador nao está activo de serie (sem custos).

[Fraga]

Estou a ver que ando a perder episódios novos dos AHO! Que história é essa das atravessadelas nas rotundas? É mais um caso da fita-cola para os faróis em track-days? Ponham-me a par!

[LinoMarques]

Estou a ver que ando a perder episódios novos dos AHO! Que história é essa das atravessadelas nas rotundas? É mais um caso da fita-cola para os faróis em track-days? Ponham-me a par!

O que tu andas a perder, rapaz!

Aqui o nosso amigo "Escorpião" há tempos abriu um tópico a admirar-se de a sua suposta C5 2.7 HDi não se atravessar nas retundas! (Atenção, que é retundas e não rotundas, ok??)

[EVOII]

Podes tratar-me por tu e espero que não te importes por fazer o mesmo

Sim, o problema parece estar resolvido e qualquer pessoa pode levar o seu 250cdi à mercedes de modo a prevenir e aplicarem o tal kit sem custo adicional

É quase isso. Obviamente não há kits em stock, os clientes cujas viaturas sejam abrangidas pelo recall são contactados com o fim de agendar o recall.
Seguidamente é efectuado o pedido especifico com o numero de quadro da viatura á fabrica com um prazo de espera 4 a 5 dias uteis.

O material entretanto substituido é devidamente embalado e enviado para a fábrica para ser analisado.

Todas as viaturas produzidas após 02/02/2010 têm este bug revisto.

[Fraga]

O que tu andas a perder, rapaz!

Aqui o nosso amigo "Escorpião" há tempos abriu um tópico a admirar-se de a sua suposta C5 2.7 HDi não se atravessar nas retundas! (Atenção, que é retundas e não rotundas, ok??)

Tenho que ver esse tópico!

[Ment0r]

O que tu andas a perder, rapaz!

Aqui o nosso amigo "Escorpião" há tempos abriu um tópico a admirar-se de a sua suposta C5 2.7 HDi não se atravessar nas retundas! (Atenção, que é retundas e não rotundas, ok??)

Na na... Calma aí!
O C5 2.2 Hdi do Escorpião atrravessa nas retundas, tás a brincar ou quê?! A C5 1.6 Hdi que ele experimentou é que não! Vê lá bem que onde o 2.2 dava 200 a 1.6 dava 157, facto esse que é incompreensível, que desilusão!

http://forum.autohoje.com/1063489485-post1.html

[Fraga]

Na na... Calma aí!
O C5 2.2 Hdi do Escorpião atrravessa nas retundas, tás a brincar ou quê?! A C5 1.6 Hdi que ele experimentou é que não! Vê lá bem que onde o 2.2 dava 200 a 1.6 dava 157, facto esse que é incompreensível, que desilusão!

http://forum.autohoje.com/1063489485-post1.html

Muito bom!

Vou andar mais atento nas retundas a ver se vejo algum Loeb

[WM]

nice

[ChessMaster]

Qualquer dia temos aqui um tópico sobre um carro que nos primeiros 100 metros dá 150 de avanço a qualquer um que lhe apareça à frente e isto tudo a atravessar-se nas "retundas"!

[xsaraman]

Velocidades reais é muito relativo. quem anuncia 214 e dá 250...
ahahha
mas deixando esse assunto para trás.

eu sei o que vi e achei estranho, mas nao fugiu muito, mas ele acelerou pelo menos quando o carro da frente saiu. e para ir a 240 245 nao ia a brincar com o pedal

Exacto depende de quem conta a peta!

[xsaraman]

boas pessoal. No domingo passado vinha na auto estrada na casa dos 180 +- e vejo uns cortes de luzes atrás, desvio-me e passa um BMW 730D ( 2007), eu que nao perco estas picardias pequeninas, acelerei e pus me a 240 245, mas ele sempre á frente, e a distancia sempre a mesma uns 25 metros talvez. ate me deu a sençaçao que ele pôs um pequena distancia.
Fiquei supreendido porque nao sabia que um carro daquele peso, com o motor mais "fraco" daquela "serie" andava tanto. ou seria que estava mexido?

cumps

Eu acho que quem não sabe escrever "sençação" como deve de ser não devia andar a velocidades tão elevadas em picardias!
Olhe se confunde os travões com trações, sai asneira na certa!

[mcacampos]

pela 19043543ª vez, o peso pouco interessa para a velocidade máxima.

a vel de ponta depende essencialmente de apenas 2 coisas:
- potência máxima
- coeficiente aerodinamico SCx

o peso interessa bastante, pois um 760i blindado só dá prai 200 e tem prai 400 cv..

[pedroperes]

Podes tratar-me por tu e espero que não te importes por fazer o mesmo

Sim, o problema parece estar resolvido e qualquer pessoa pode levar o seu 250cdi à mercedes de modo a prevenir e aplicarem o tal kit sem custo adicional

Concerteza que podes.

Sim, em conversa com o engenheiro da Sodicentro de Viseu, ele referiu que o problema de injectores tinha sido resolvido. Engraçado que entre eles havia quem em tom de brincadeira apostasse quanto tempo demoraria o cliente até regressar ao stand com o afamado problema.

[Gib]

Eu ainda sou do tempo em que um 1248 cm3 a gasoil dava os 220 em reta....
Por isso creio que 245 cabalos chegam bem aos calcanhares do Veyron!

[topspeed]

Concerteza que podes.

Sim, em conversa com o engenheiro da Sodicentro de Viseu, ele referiu que o problema de injectores tinha sido resolvido. Engraçado que entre eles havia quem em tom de brincadeira apostasse quanto tempo demoraria o cliente até regressar ao stand com o afamado problema.

Pois, o meu pai não comprou um c250cdi por causa do problema que os E 250 tiveram mas pronto.
Enquanto o carro estiver na garantia tudo bem mas e se depois de aplicado o kit e já passados os 2 anos derem problemas? A mercedes lá vai dizer que não tem culpa nenhuma e num carro de mais de 60mil€, passados dois anos ja ter problemas não suportados pela marca é mesmo de

[Trek8500]

o peso interessa bastante, pois um 760i blindado só dá prai 200 e tem prai 400 cv..

essa velocidade é limitada electronicamente

BMW 7 Series High Security - Top Speed


trek

[Arturval]

Eu bem que parecia que esse Beêmes eram xarutos

[RGarrido]

Posso dizer-te que o novo 730d com 245cv dá 260km/h e sou testemunha

Podes pensar assim, se um 730d fizer uma "corrida" com um M5, passado algum tempo o 7 vai passa-lo pois o M5 tem o limitador nos 250

O M5 (e39) está limitado mas provavelmente aos 260. Na única vez que cheguei a essa velocidade tive de abrandar logo em seguida.

[JoaoPestana]

aposto que o meu 207 ficava para tras
e é um 1.4 !