Carros de polícia/ambulâncias

[mmao]

Pois mas lá está reparei que a ambulância é 4motion, com pneus de estrada...o guincho está ali a modos que um acessório peculiar...espero é que o saibam utilizar convenientemente quando essa necessidade surgir...

o mais provável é que caso necessitem, os ocupantes da ambulância não saibam usar o guincho

[JonasPower]

Mas essa ambulância tem um extra ainda mais curioso: o espelho central pode-se transformar num monitor, através do qual é possível ver a imagem de uma câmara que mostra a célula.

[JonasPower]

Imagens do facebook:

[JonasPower]

Bombeiros de Constância



(imagens: Strob)

[JonasPower]

Iveco Daily para transformação



(imagens: Strob)

[nebuchadnezzar]

Esses de constância vão ao paris dakar?

[joann]

Imagens do facebook:

Bem mais interessante do que isso é o jipe modificado para o GIPS que se vê ao fundo da imagem

[Pl0x]

[JPSL14]

Esses de constância vão ao paris dakar?

Tenho este pensamento que há certas corporações de Bombeiros que são "vaidosos" ou exibicionistas com os seus carros.

[Vanquish]

Tenho este pensamento que há certas corporações de Bombeiros que são "vaidosos" ou exibicionistas com os seus carros.

Não me parece que aquele carro seja exibicionista.

Trata-se de uma comum base 4x4 como tantas outras, na qual o carroçador resolveu distinguir a sua transformação com umas formas mais apelativas.

A mesma base, com o mesmo equipamento, e com um caixote retangular em cima deverá ter preço similar, pois não são as formas que trarão grande alteração aos preços, digo eu.

[LIC]

[joseamrib]

Mas essa ambulância tem um extra ainda mais curioso: o espelho central pode-se transformar num monitor, através do qual é possível ver a imagem de uma câmara que mostra a célula.

Existe alguma foto disso?

[mmao]

não percebo para que raio serve um twizy nas forças de segurança.
de prático não tem absolutamente nada nada, a não ser o show off

[laglemos]

Também não percebo esta nova moda das ambulâncias serem todas 4Motion. A VW tinha-as paradas num canto e resolveu despachá-las, foi isso?!!!

[LucianoOliveira]

não percebo para que raio serve um twizy nas forças de segurança.
de prático não tem absolutamente nada nada, a não ser o show off

Diria que serve apenas para visibilidade/demonstrações/feiras. (Dinheiro mal gasto.)

[midnightblack]

Diria que serve apenas para visibilidade/demonstrações/feiras. (Dinheiro mal gasto.)

Dá para o protocolo "Escola Segura". Para o simples transporte de um ou dois agentes.

[caditonuno]

se eles se lembrassem de substituir os saxos de 96 98 era uma boa ideia.

[Ruie34]

Também não percebo esta nova moda das ambulâncias serem todas 4Motion. A VW tinha-as paradas num canto e resolveu despachá-las, foi isso?!!!

Ou isso ou uma questão de segurança para quem lá anda dentro.

[mmao]

Dá para o protocolo "Escola Segura". Para o simples transporte de um ou dois agentes.

e onde se mete a "tralha" que anda nos carros da escola segura?

[mmao]

se eles se lembrassem de substituir os saxos de 96 98 era uma boa ideia.

sem esquecer os patrol de 95, os puntos de 96, etc....

[laglemos]

Ou isso ou uma questão de segurança para quem lá anda dentro.

Se estivessem em causa ambulâncias para corporações de bombeiros do interior norte e centro do país ou de zonas serranas ainda podia concordar...mas nestes casos são de zonas do litoral. Pode-se aceitar que em piso molhado possam ter mais alguma segurança mas o custo/beneficio não me parece que compense!
Veja-se o caso das mais recentes VMER: algumas destas viaturas que entraram recentemente ao serviço são AWD mas foram alocadas a zonas como Bragança, Guarda, etc. onde , de facto, uma viatura com essas características se justifica. As restantes são viaturas de tração a um só eixo. Por esta ordem de ideias fazia mais sentido todas estas viaturas serem AWD dada a particularidade das suas funções.

[Ruie34]

Se estivessem em causa ambulâncias para corporações de bombeiros do interior norte e centro do país ou de zonas serranas ainda podia concordar...mas nestes casos são de zonas do litoral. Pode-se aceitar que em piso molhado possam ter mais alguma segurança mas o custo/beneficio não me parece que compense!

Nessas zonas de litoral não existem áreas arenosas (pinhais, herdades, dunas, etc.), ou passíveis de criar lama aquando das chuvas por exemplo?

Se for para um serviço que faça apenas cidade, concordo contigo. No entanto, se houver os factores que mencionei acima, já não concordo.

Cheguei a fazer um km com uma velhinha Mercedes 308D em cima de um aceiro. Assim que parou, foi até ao chassi. Entre outras que apanhei, na zona sul do país. Este tipo de veículos atascam com uma facilidade enorme

[laglemos]

Acabas por ir de encontro ao que eu disse. Se é para cobrir todas as possibilidades de terrenos as VMER deviam ser todas AWD dado que no SIEM são as viaturas que acabam por se deparar com situações nos mais diversos cenários! Terrenos difíceis são passiveis de ser encontrados em praticamente todo o lado e são raras as corporações de bombeiros que dispõe de ambulâncias AWD.

[Ruie34]

Acabas por ir de encontro ao que eu disse. Se é para cobrir todas as possibilidades de terrenos as VMER deviam ser todas AWD dado que no SIEM são as viaturas que acabam por se deparar com situações nos mais diversos cenários! Terrenos difíceis são passiveis de ser encontrados em praticamente todo o lado e são raras as corporações de bombeiros que dispõe de ambulâncias AWD.

As VMER representam apenas uma pequena parte do que é a emergência pré-hospitalar em Portugal.

Em tempo houve umas quantas RX4, ainda cheguei a trabalhar em conjunto com uma delas. A necessidade dessa tipologia nas VMER é menor, porque mais facilmente transferes a equipa da VMER, e seu equipamento, num veículo 4x4 de uma corporação, que a vítima imobilizada.

Uma boa parte das corporações deveriam ter uma ABSC AWD, mas infelizmente muitas têm, ou querem ter, apenas fundos para importar ambulâncias usadas de Barcelona.

[laglemos]

Uma boa parte das corporações deveriam ter uma ABSC AWD, mas infelizmente muitas têm, ou querem ter, apenas fundos para importar ambulâncias usadas de Barcelona.

Isso sim, era de valor! Tirando meia dúzia de corporações que praticamente só atuam dentro de áreas urbanas devia ser mesmo obrigatório!
Eu apenas questionei o porquê do INEM estar agora a colocar nas corporações este tipo de ambulâncias?! Será para manter? Pelo que sei as mais recentes ambulâncias SBV e SIV que estão mesmo no INEM não são AWD.

[Ruie34]

Isso sim, era de valor! Tirando meia dúzia de corporações que praticamente só atuam dentro de áreas urbanas devia ser mesmo obrigatório!
Eu apenas questionei o porquê do INEM estar agora a colocar nas corporações este tipo de ambulâncias?! Será para manter? Pelo que sei as mais recentes ambulâncias SBV e SIV que estão mesmo no INEM não são AWD.

Espero que seja para manter.

Provavelmente iniciaram agora, após a atribuição das últimas SIV e SBV, e a substituição será depois gradual. Mas não estou dentro do processo.

[laglemos]

Já que se discute este assunto fui pesquisar e o que encontrei é o seguinte: a substituição/aquisição das ambulâncias dos PEM a funcionar nos bombeiros é subsidiada em 50000€ pelo INEM, cabendo a responsabilidade da aquisição aos corpos de bombeiros. Ou seja, daqui a alguns anos podemos ter uma salganhada de modelos, versões e até transformações das ambulâncias dos PEM!

[MetalKing]

sem esquecer os patrol de 95, os puntos de 96, etc....

Os Tempras de 91/92...

[MGomes]

Novo Volvo em Tomar

[JPSL14]

Não me parece que aquele carro seja exibicionista.

Trata-se de uma comum base 4x4 como tantas outras, na qual o carroçador resolveu distinguir a sua transformação com umas formas mais apelativas.

A mesma base, com o mesmo equipamento, e com um caixote retangular em cima deverá ter preço similar, pois não são as formas que trarão grande alteração aos preços, digo eu.

Então talvez por isso, está mais moderno. Mas isso não quer dizer que esteja bonito, por exemplo nas luzes da frente.

Novo Volvo em Tomar

Com faróis Renault, porque os Volvo são mais altos.