Diário de viagem - camionista.

[StrikePro]

O mínimo é de 11 horas, mas pode ser reduzido para 9 horas 3 vezes por semana.

Por dia são 15 horas tudo junto, condução, outros trabalhos, Disponibilidade e pausas... 15 horas.

De condução o máximo são 9 horas, podendo ser ampliadas para 10 horas 2 vezes por semana.

Obrigado

[JPSL14]

Podes partir o descanso num de 3 horas, e em outro de 9 horas.
Tem de estar completo até 24 horas depois de teres iniciado a condução/actividades, etc..

[domfillas]

Podes partir o descanso num de 3 horas, e em outro de 9 horas.
Tem de estar completo até 24 horas depois de teres iniciado a condução/actividades, etc..

Esse é o repartido ou fraccionado... mínimo de 12 horas... 1 no mínimo de 3 horas, mais 1 no mínimo de 9 horas, dentro das 24 horas.

Ainda dizem que ser motorista é só conduzir... gostaria de saber quantos trabalhos/profissões existem, em que tem que saber tanta regra e se não as cumprirmos, não só podemos apanhar multas astronómicas... como podemos ir presos... e nem estamos a falar se por acidente matamos alguém.

As exigências subiram e ordenados desceram... bem como o respeito para com os motoristas.

Só para exemplo, se em vez de 9 horas de repouso diário, fizermos 8:59... podemos pagar uma multa que vai de 204 euros a 1530... por um minuto a menos.

[domfillas]

Bom e actualizando a semana passada... depois do Domingo 23/04 na FedEx, na Segunda era para ir trabalhar na Eddie Stobart mas o serviço foi cancelado... e no dia seguinte fui eu que cancelei... pois Quarta-Feira 26/04 tinha um teste de acesso na Wincanton e se fosse trabalhar poderia não ter tempo legal de repouso suficiente...

Fui fazer o Teste... e o teste escrito era bastante complicado, nunca tinha visto um teste daqueles, acho que se fosse em português ainda me tinha safado... e a coisa não correu bem... bem como na parte de atrelar... naquela empresa existe uma ordem para fazer as ligações e para eles tem que se começar por ligar a mangueira amarela de serviço... algo que nunca tinha ouvido falar... ordem de ligar as mangueiras WTF???... eu começo da mais distante, para a que está mais perto, que naquele caso era a vermelha... e pronto não passei.

O conjunto usado no Teste era como este, mas a Renault T era azul (novinha).




O tractor era como este, mas sem os pirilampos



Já tinha conduzido uma vez uma Renault T como esta e tinha gostado, esta segunda vez, veio reforçar isso... gosto muito deste novo modelo.


Bom... e chegado a Quinta-Feira 27/04, foi o dia do teste que eu realmente queria que desse certo... o da DPD.

Não houve teste escrito, mas sim uma entrevista... e não houve "atrela/desatrela", houve só avaliação de condução, fomos dar a voltinha e na chegada ao parque, fiz a manobra para recuar e estacionar no mesmo sítio de onde tinha partido.

Fiz o teste num conjunto destes.... até que enfim que conduzi uma Actros.






Não tive muito tempo para poder admirar a Actros e no fim disseram-me que davam a resposta esta Quarta-feira... e já lá chegaremos.

Mais tarde, fui trabalhar para Eddie Stobart... das 20:00 às 06:45, com 45 min de pausa e umas 3 de tempos de espera... atrelei um reboque no parque em Dagenham para ir descarregar à Coca-Cola em Edmonton... quando acabo de sair da portaria, ligam-me para voltar para trás e desatrelar e atrelar outro reboque... voltei e atrelei outro também com bebidas da Britvic, mas para descarregar no Centro de Distribuição dos supermercados Tesco em Reading... onde cheguei, encostei e esperei que descarregassem.

No fim de descarregar, telefonei para saber os próximos passos... mandaram-me encontrar um local para estacionar, fazer a pausa, que entretanto ligavam...fui até uma estação de serviço... comprei comida, fiz os 45 minutos de pausa e fiquei outros tantos à espera do próximo serviço... que foi ir à fábrica do açúcar Tate & Lyle, carregar e depois voltar para o parque, onde desatrelei num cais do departamento de Logística.

Volvo FH460 Globetrotter "Amelie"

[domfillas]

Dia seguinte e para fechar a semana... Sexta-Feira 28/04... das 23:45 às 09:45, com 45 minutos de pausa (1hora e meia ) e 4 horas de tempos de espera... atrelar reboque frigorífico vazio e ir até ao Centro de Distribuição da Amazon em Bromley-by-Bow... carregar para o Centro de Distribuição da Amazon em Croydon.... depois de descarregar... parei pelo caminho, um bom pequeno almoço inglês, cafézinho e uma sesta... e toca recolher para o parque.

Scania R450 Streamline Highline "Eva Oceané"

[domfillas]

E para além de se ganhar mais... esta é a razão de eu querer uma vaga permanente a trabalhar à noite (sem ser distribuição ou supermercados).....







Paz, sossego e silêncio...


E depois de uns dias de descanso e má vida hoje estava à espera da minha resposta.... e... foi SIM!!!

Vou assinar contrato com a DPD e começo dia 15.

[rmesquita]

E depois de uns dias de descanso e má vida hoje estava à espera da minha resposta.... e... foi SIM!!!

Vou assinar contrato com a DPD e começo dia 15.

Felicidades

[domfillas]

Felicidades

Obrigado.

Este era o que eu realmente queria, dos 4 que fui prestar provas... e depois de tanto me registar, de fazer testes e andar a trabalhar uns dias aqui, outros dias ali... finalmente voltei a ter um trabalho certo, mas agora como motorista de semi-reboques, turno da noite, Segunda a Sexta, o mesmo horário, a mesma "volta", a fazer de A a B e de B a A...


Custou...mas foi.

Já tinha entrado em desespero... tanto que hoje de manhã, enviei a ficha de inscrição para a Eddie Stobart...

[nto]

..


E depois de uns dias de descanso e má vida hoje estava à espera da minha resposta.... e... foi SIM!!!

Vou assinar contrato com a DPD e começo dia 15.

Muitos parabéns

[marciofer]

[QUOTE=domfillas;1069527940]Dia seguinte e para fechar a semana... Sexta

todos os carrros tem nome
á duas semanas fui a Hull e pelo caminho fiquei ao lado da "Fiona" que é uma Volvo Fh destas ultimas :-)

[domfillas]

Muitos parabéns

Obrigado.

todos os carrros tem nome
á duas semanas fui a Hull e pelo caminho fiquei ao lado da "Fiona" que é uma Volvo Fh destas ultimas :-)

[JonasPower]

E depois de uns dias de descanso e má vida hoje estava à espera da minha resposta.... e... foi SIM!!!

Vou assinar contrato com a DPD e começo dia 15.

Parabéns com esse trabalho novo, que tudo corra pelo melhor possível, que gostes do que faças, e que sejas bem pago, isso é o principal

[domfillas]

Parabéns com esse trabalho novo, que tudo corra pelo melhor possível, que gostes do que faças, e que sejas bem pago, isso é o principal

Obrigado

Vamos ver se tudo corresponde às expectativas e se tudo corre bem.

[joguinhas]

Assim à primeira vista, parece-me só vantagens e o facto de ser noturno... pode parecer anti-natura, mas é do melhor em termos de stress, como bem sabes. Tudo o resto não tem comparação. Desde já, os meus parabéns, muita sorte e bons kms ��

[domfillas]

Assim à primeira vista, parece-me só vantagens e o facto de ser noturno... pode parecer anti-natura, mas é do melhor em termos de stress, como bem sabes. Tudo o resto não tem comparação. Desde já, os meus parabéns, muita sorte e bons kms 

Obrigado

De há uns 8 meses para cá, que tenho feito noites e era o que eu procurava fazer directamente, mas pelo facto de se ganhar mais e o trabalho se fazer mais sossegadamente... é muito difícil arranjar trabalho para este turno... a não ser distribuição (Lojas,supermercados e etc.). E depois de quase um ano de andar aos "tombos"... e de muita teimosia... a coisa apareceu... mas já estava nos meus limites... até enviei a ficha de inscrição que me tinham dado na Eddie Stobart.

De noite e a fazer mais de 90% de auto-estrada... é uma maravilha.

[jomaso]

Obrigado

De há uns 8 meses para cá, que tenho feito noites e era o que eu procurava fazer directamente, mas pelo facto de se ganhar mais e o trabalho se fazer mais sossegadamente... é muito difícil arranjar trabalho para este turno... a não ser distribuição (Lojas,supermercados e etc.). E depois de quase um ano de andar aos "tombos"... e de muita teimosia... a coisa apareceu... mas já estava nos meus limites... até enviei a ficha de inscrição que me tinham dado na Eddie Stobart.

De noite e a fazer mais de 90% de auto-estrada... é uma maravilha.

Muitos parabéns Domfillas!

[JPSL14]

Esse é o repartido ou fraccionado... mínimo de 12 horas... 1 no mínimo de 3 horas, mais 1 no mínimo de 9 horas, dentro das 24 horas.

Ainda dizem que ser motorista é só conduzir... gostaria de saber quantos trabalhos/profissões existem, em que tem que saber tanta regra e se não as cumprirmos, não só podemos apanhar multas astronómicas... como podemos ir presos... e nem estamos a falar se por acidente matamos alguém.

As exigências subiram e ordenados desceram... bem como o respeito para com os motoristas.

Só para exemplo, se em vez de 9 horas de repouso diário, fizermos 8:59... podemos pagar uma multa que vai de 204 euros a 1530... por um minuto a menos.

É esse mesmo. Realmente essas coisas do CAM, etc., é uma quantidade de informação absurda.

Aproveito também para te felicitar por teres conseguido o que sempre quiseste, e desejar-te muita sorte e felicidades.

[domfillas]

Muitos parabéns Domfillas!

É esse mesmo. Realmente essas coisas do CAM, etc., é uma quantidade de informação absurda.

Aproveito também para te felicitar por teres conseguido o que sempre quiseste, e desejar-te muita sorte e felicidades.

Obrigado

[rsk]

E para além de se ganhar mais... esta é a razão de eu querer uma vaga permanente a trabalhar à noite (sem ser distribuição ou supermercados).....

Paz, sossego e silêncio...

E depois de uns dias de descanso e má vida hoje estava à espera da minha resposta.... e... foi SIM!!!

Vou assinar contrato com a DPD e começo dia 15.

Parabéns, com isso deve vir um certo reconforto e descanso da alma ;)

e agora, explica lá esse reboques que só os vejos por Inglaterra (embora parece-me que a Bernardo Marques tambem tinha).

[Vanquish]

Parabéns pelo novo trabalho domfillas!

Desejo que tudo corra bem!!

[domfillas]

Parabéns, com isso deve vir um certo reconforto e descanso da alma ;)

e agora, explica lá esse reboques que só os vejos por Inglaterra (embora parece-me que a Bernardo Marques tambem tinha).

É verdade, obrigado.

Os do Bernardo Marques, poderiam de ser de 2 pisos, mas a altura era a "Normal", a particularidade destes reboques para além da altura e de terem 2 pisos, é que os de caixa, para além de terem 2 pisos, o segundo piso é formado por elevador.

Parabéns pelo novo trabalho domfillas!

Desejo que tudo corra bem!!

Obrigado.

Vamos lá ver se tudo corre bem.

[rsk]

É verdade, obrigado.

Os do Bernardo Marques, poderiam de ser de 2 pisos, mas a altura era a "Normal", a particularidade destes reboques para além da altura e de terem 2 pisos, é que os de caixa, para além de terem 2 pisos, o segundo piso é formado por elevador.

obrigado pela explicação!!

as dos Bernardo Marques pareciam realmente mais alto,
so encontrei essa foto no net (sem ref. de autor).

essas circulam com o "transporte excepcional".

hebergement imagecertificity.com

[StrikePro]

Boas

Alguém já trabalhou na empresa Trans Gama ?
Tenho uma proposta e queria saber condições de trabalho e se tem bom Feedback da empresa

cumprimentos

[domfillas]

obrigado pela explicação!!

as dos Bernardo Marques pareciam realmente mais alto,
so encontrei essa foto no net (sem ref. de autor).

essas circulam com o "transporte excepcional".

hebergement imagecertificity.com

Pois, lá está, tem que ser considerado Transporte Excepcional, mas não sabia que eles usavam.

[Jag]

Parabéns Domfillas

Então os teus posts a partir de agora serão uma monotonia?

[DeCeIi]

Tu queres é boa vida!

Que tudo corra pelo melhor!

[domfillas]

Parabéns Domfillas

Então os teus posts a partir de agora serão uma monotonia?

Obrigado

Pois, agora mesmo horário, mesma empresa, mesma volta, mesma marca de camiões... nesse aspecto vai ter menos piada.

Tu queres é boa vida!

Que tudo corra pelo melhor!

"O que tu queres sei eu!!"... como diz o outro...

Obrigado, vamos a ver, pelo menos o facto de ter horário certo, ordenado certo e a renovação do CAM de borla, que expira em Dezembro, já é bom... agora só depois de ler bem o contrato e começando a trabalhar, é que sei se realmente as coisas correspondem às expectativas... para já é uma boa oportunidade, depois de renovar o CAM e cumprir o contrato... logo se vê.

[domfillas]

Bom a semana passada apenas trabalhei um dia...

Sexta-Feira 05/05 das 23:45 às 10:15, com 45 minutos de pausa e umas 4 horas de espera e fazer render o peixe ... Pegar no conjunto no Parque de Dagenham, ir até ao Centro de Distribuição da Amazon em Bromley-by-Bow, encostar no cais e esperar até acabarem de carregar.

Depois de carregado, ir até ao Centro de Distribuição da Amazon em Frimley descarregar, pelo caminho um paragem para o café e à chegada, esperar pela Hora de abertura... 1 horinha a bater choco... encostar esperar que descarregassem, tirar o camião do cais e encostar, para fazer 45 minutos de pausa e mais qualquer coisa... ... depois da ronha feita, de volta à base... mas não sem antes para para mais um cafézinho... 10 Horas e 30 minutos de trabalho, menos 45 de pausa... 9h45m para receber.


Scania R450 Streamline Highline "Sienna Gemma"

[domfillas]

[jomaso]

Curioso o spoiler superior.