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http://www.worldcarfans.com/11412018...g-navara-nismo
Nissan reportedly considering Navara Nismo
Could be an "interesting productAccording to a recent report, Nissan’s Nismo performance division is currently considering expanding its model range with tuned versions of pickups and SUVs.
"
Speaking to CarAdvice at the Nismo Festival in Japan, Darren Cox, Nismo’s global boss of sales and marketing, commented that a Nismo version of the new Nissan Navarawould be an interesting proposition. “In terms of product we need to be credible, pickup would be a massive seller for Nissan all around the world as it’s very much a global product,” he explained. “Nismo has to be a credible production car from Nissan that’s sporty and therefore we study the implications of that, a pickup could be an interesting product because of its global nature when we go into other markets”.
Currently, the all-new Navara is available with a retuned 4-cylinder, 2.5-liter diesel engine with 163 PS (120 kW) and 403 Nm (297 lb-ft) or 190 PS (140 kW) and 450 Nm (332 lb-ft). Nissan is also offering a revised inline-four 2.5-liter gasoline engine. Both of them work with a six-speed manual or a seven-speed automatic gearbox.
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Malta, uma dúvida.
Tenho um familiar com uma Datsun já antiga, aquilo é sobretudo para andar na quinta.
Os projectos futuros é trocá-la por algo mais recente e de 4 portas (4 ou 5 lugares). Diz que gosta das Navara.
Relativamente a consumos, manutenção, despesas em geral... Como costuma ser?
Atendendo a que é só uma ideia que ainda está no papel, que pode nem vir a dar em nada, mas assim já se ficava com umas ideias gerais, ou se haverá outras propostas melhores.
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No youtube o 4x4 Australia tem um comparativo muito completo, são dois dias de testes intensivos levados a cabo por vários condutores ligados ao ramo do 4x4 onde testam praticamente tudo o que há no mercado Australiano.
Para mim a surpresa foi a Amarok, são conhecidos os atributos estradistas e de qualidade interior, o que não esperava era o bom desempenho em situações complicadas de TT. Salientaram o binário disponível em baixas, fruto dos dois turbos, um deles para baixas e a entrega linear sem quebras em toda a faixa de rotação do motor.
A nova Navara apresenta valores de consumo muito bons.
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