Realmente a Maxus foi algo muito mal desenvolvido, salvo erro foi desenvolvido pelos russos da Gaz.
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Por júri internacional
Irizar i8 eleito “Autocarro do Ano 2018”
http://www.transportesemrevista.com/...pt-PT&id=57371
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IRIZAR VAI EQUIPAR AMIENS COM REDE 100% ELÉCTRICA
http://eurotransporte.pt/noticia/289...100-electrica/
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Originalmente Colocado por domfillas Ver PostPor júri internacional
Irizar i8 eleito “Autocarro do Ano 2018”
http://www.transportesemrevista.com/...pt-PT&id=57371
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Camião da Tesla é uma surpresa. E das bem grandes
http://observador.pt/2017/11/17/cami...s-bem-grandes/
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Camião fotografado a fazer serviço interno... quem enviou a foto não divulgou marca, data ou local onde foi tirada... o que será isto???
Heavy camouflaged mysterious prototype
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Depois dos holandeses da Vlastuin terem criado uma Serie T da nova geração da Scania, os franceses da Brevet apresentam outra versão, mas em vez de produzirem um novo capô, utilizaram o capô da Serie 4/T.
Empresa francesa de cabine apresenta o primeiro Scania S bicudo construído na França
http://www.midiatruckbrasil.com/2017...resenta-o.html
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UPS e PespiCo fazem pedidos do novo caminhão elétrico da Tesla
http://www.midiatruckbrasil.com/2017...s-do-novo.html
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A Start-up Thor Trucks da Califórnia, anuncia o camião ET-One 100% eléctrico
https://www.trucksplanet.com/index.php?id=1087
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Kamaz inaugura nova linha de montagem de motores
http://iepieleaks.nl/kamaz-starts-new-engine-assembly/
O fabricante russo de camiões Kamaz, vai começar a produzir motores na nova linha de montagem, a partir de Março deste ano numa instalação recém-construída. A Kamaz confiou durante décadas num antigo e relativamente ineficiente motor V8. Agora, juntamente com a empresa alemã Liebherr, os russos desenvolveram um motor de 12 litros, 6 em linha, que estará disponível com vários níveis de potência, que variam entre 400 e os 700 cv.
Na primeira fase, este motor atenderá apenas às normas Euro 5, mas mas numa fase posterior, irão estar disponíveis os motores que obedecem ao Euro 6. Para este projecto, a Kamaz juntou-se à Liebherr, que é uma parceria de longa data dos russos, que remonta há 30 anos, quando os alemães começaram a desenvolver caixas de velocidades com a Kamaz.
A Kamaz tem como objectivo produzir 12.000 motores por ano, o novo motor será montado, por exemplo, no novo camião Kamaz com base no Mercedes Actros MP4.
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Kamaz 54909
Protótipo de um camião com transmissão frontal hidráulica, baseado no Kamaz 5490.
A transmissão hidráulica, produz tracção nas rodas da frente e pode ser usada até aos 25 Km/h, tornando assim o camião 4x2 num 4x4.
http://https://www.trucksplanet.com/...el.php?id=2497
Editado pela última vez por domfillas; 15 January 2018, 11:29.
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