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    #31
    Originalmente Colocado por nto Ver Post
    Devido a não.cumprir as normas EURO, deixou de ser produzida e correlativamante de ser vendida na Europa.
    Mas as últimas davam muitas avarias?

    Comentário


      #32
      Originalmente Colocado por elbmurcs220 Ver Post
      Mas as últimas davam muitas avarias?


      Não sei, mas como os motores não cumpriam a norma EURO mais recente, a Toyota não esteve para investir, a actualizar esses motores.

      Comentário


        #33
        ainda fabrica caminhao Hino em Portugal?

        Comentário


          #34
          vai ter Hiace hibrida
          Originalmente Colocado por nto Ver Post
          Não sei, mas como os motores não cumpriam a norma EURO mais recente, a Toyota não esteve para investir, a actualizar esses motores.

          Comentário


            #35
            Originalmente Colocado por amalgamut Ver Post
            Duvido que tu leias algumas das coisas que escreves.
            Desculpa lá só responder isto agora mas só agora o vi, sim os asiáticos e os norte-americanos valorizam mais a Fiabilidade do que os europeus. Por diversas razões, a principal é que fazem mais quilómetros e em condições climatéricas muito mais exigentes principalmente os norte-americanos e depois porque olham para os automóveis de forma mais racional quase como eletrodomésticos enquanto os europeus são mais emocionais na sua relação com os automóveis.

            Por isso é que as marcas asiáticas dominam esses mercados.

            Comentário


              #36
              se tivesse banco Toyota digital daria pra vender Hiace mais barata sem concessionaria?
              Originalmente Colocado por Fabulous Ver Post
              Desculpa lá só responder isto agora mas só agora o vi, sim os asiáticos e os norte-americanos valorizam mais a Fiabilidade do que os europeus. Por diversas razões, a principal é que fazem mais quilómetros e em condições climatéricas muito mais exigentes principalmente os norte-americanos e depois porque olham para os automóveis de forma mais racional quase como eletrodomésticos enquanto os europeus são mais emocionais na sua relação com os automóveis.

              Por isso é que as marcas asiáticas dominam esses mercados.

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