Tópico MAZDA - Superioridade Evidente!

citação:Originalmente colocada por jpereira

Os problemas no DPF tem a ver com a 'fiabilidade' das sondas do DPF (2 de temperatura e uma de pressão diferêncial). Como trabalham numa zona sujeita a alta temperatura por vezes podem dar o 'berro'.
O DPF também não pode ser 'eternamente' regenerado. entre os 150-200.000km a que trocar o DFP e as respectivas sondas.
Tenho um carro com DPF e não verifico nenhum aumento do nível do óleo, e o consumo é normal.

Sabiam que em 80.000km um DPF regenera 3Kg de particulas!! (dados da Mazda)
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Esqueci-me de referir um promenor muito importante (senão o mais importante):
O óleo do motor deve ser exclusivamente homologado pela norma ACEA C3, no caso dos DPF's da Mazda deve-se usar o Dexelia 5w30 DPF.
Sei que hà concessionários em que o óleo 10w40 é 'pau para toda a obra' e depois o DPF é que sofre...
 
citação:Originalmente colocada por Fernando.Almeida

Alguém tem cópia do manual do utilizador da Mazda 6 Sw Sport + Navi....
Comprei a minha carrinha em Fevereiro de 2004 e até hoje ainda não me foi enviado o manual... isto é normal???? Quando contacto o stand dizem-me que me vão enviar .... mas até hoje.....nada.
Recentemente fiquei sem um médio (lado direito) fui saber o preço da lâmpada e ... 212+IVA..... isso mesmo 212+IVA... é uma lâmpada de xénon mas 50cts por uma lâmpada.... é demais
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Ah pois é... O xenon é bonito e tal mas tem inconvenientes(leia-se €€€€), mas se pensas que seria mais barato noutro lado desengana-te, pois o preço é quase igual em qq marca.
P.s. espero que tenhas seguro contra todos os riscos, pois se tens o azar de partir uma optica até ficas azul[xx(]
 
citação:Originalmente colocada por Neruson

citação:Originalmente colocada por Fernando.Almeida

Alguém tem cópia do manual do utilizador da Mazda 6 Sw Sport + Navi....
Comprei a minha carrinha em Fevereiro de 2004 e até hoje ainda não me foi enviado o manual... isto é normal???? Quando contacto o stand dizem-me que me vão enviar .... mas até hoje.....nada.
Recentemente fiquei sem um médio (lado direito) fui saber o preço da lâmpada e ... 212+IVA..... isso mesmo 212+IVA... é uma lâmpada de xénon mas 50cts por uma lâmpada.... é demais
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Ah pois é... O xenon é bonito e tal mas tem inconvenientes(leia-se €€€€), mas se pensas que seria mais barato noutro lado desengana-te, pois o preço é quase igual em qq marca.
P.s. espero que tenhas seguro contra todos os riscos, pois se tens o azar de partir uma optica até ficas azul[xx(]
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Sim o preço é quase igual em todas as marcas (ex. Renault +/-60Cts).

Uma óptica completa custa +/-500eur! (um amigo meu mudou uma ainda garantia...)
 
citação:Originalmente colocada por jpereira

citação:Originalmente colocada por Hugo_Santos

Posso saber como obtiveste estas informações? ;)
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Telefonei para lá!!!:)
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Confirmo isso: 5W40

Foi o que puseram na Mazda 6

Já agora este óleo vale alguma coisa, é pior ou melhor que o 5W30 (sintético)
 
Uma lâmpada de xénon não custa mais de 60€, não tem que ser comprada na marca, tal como as lâmpadas normais nas marcas são muito mais caras.
 
citação:Originalmente colocada por pestanacupra

Boas...k dizem da compra de um mazda mx-5 1.8 CC...?? será boa compra??


Cumpts
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Tenho um...mas não vendo?
O que entendes por boa compra?
»Bota» aqui o que esperas encontrar neste carro?
Desta forma, poder-te-ei ajudar . ;)
 
citação:Originalmente colocada por JDEM

citação:Originalmente colocada por jpereira

citação:Originalmente colocada por Hugo_Santos

Posso saber como obtiveste estas informações? ;)
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Telefonei para lá!!!:)
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Confirmo isso: 5W40

Foi o que puseram na Mazda 6

Já agora este óleo vale alguma coisa, é pior ou melhor que o 5W30 (sintético)
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É um excelente óleo, é produzido pela Total para a Mazda (o seu nome na Total é Quartz 9000 5w40).
O 5W30 tem a vantagem de permitir uma redução dos consumos (ACEA A5) dada a sua viscosidade mais baixa.
 
citação:Originalmente colocada por jpereira

citação:Originalmente colocada por JDEM

citação:Originalmente colocada por jpereira

citação:Originalmente colocada por Hugo_Santos

Posso saber como obtiveste estas informações? ;)
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Telefonei para lá!!!:)
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Confirmo isso: 5W40

Foi o que puseram na Mazda 6

Já agora este óleo vale alguma coisa, é pior ou melhor que o 5W30 (sintético)
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É um excelente óleo, é produzido pela Total para a Mazda (o seu nome na Total é Quartz 9000 5w40).
O 5W30 tem a vantagem de permitir uma redução dos consumos (ACEA A5) dada a sua viscosidade mais baixa.
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Vou fazer uma pergunta estúpida (ou não), mas a utilização do 5W40 terá a ver com o DFP??
 
A viscosidade não influe com o DFP, influe sim é o teor de ceras e enxofre presente no óleo.
O dexelia 5w30 DFP é um óleo 'Low Saps', isto é tem (segundo a Mazda) menos 68% de ceras e enxofre que o 5w40 A3/B4.
 
Malta estive a ler a discussão acerca do óleo e fiquei todo

baralhado...[8)]

Qual o óleo aconselhado e o melhor para o Mz6 2.0 mzr-cd DPF?


É o que a Portelcar utiliza?

Obrigado.


Cpts e Viagens Seguras;).
 
citação:Originalmente colocada por Enter Sandman

Malta estive a ler a discussão acerca do óleo e fiquei todo

baralhado...[8)]

Qual o óleo aconselhado e o melhor para o Mz6 2.0 mzr-cd DPF?


É o que a Portelcar utiliza?

Obrigado.


Cpts e Viagens Seguras;).
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Para tirar as duvidas levantadas, junto um esquema da Mazda sobre este tema...

Download Attachment: ac_vari_1.jpg
36.39KB
 
citação:Originalmente colocada por jpereira

citação:Originalmente colocada por Enter Sandman

Malta estive a ler a discussão acerca do óleo e fiquei todo

baralhado...[8)]

Qual o óleo aconselhado e o melhor para o Mz6 2.0 mzr-cd DPF?


É o que a Portelcar utiliza?

Obrigado.


Cpts e Viagens Seguras;).
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Para tirar as duvidas levantadas, junto um esquema da Mazda sobre este tema...

Download Attachment: ac_vari_1.jpg
36.39 KB
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pelos vistos "recomendam" o 5W30 para o Mazda 6 DPF, na minha carrinha colocaram o 5W40 :D
 
Hoje o meu Mz6 acendeu, pela primeira vez, a luz do DPF (contínuamente).

Ao ver a luz acesa, resolvi ir dar uma volta para ver se conseguía

queimar as partículas e assim limpar o filtro.


Lá fui eu até Alfragide a tentar manter as rpm acima das 2000.

Passados uns minutos, a luz apagou-se:).


Creio que se deve aos trajectos muito curtos que tenho feito ultimamente

em que mal dá para o carro atingir a temperatura ideal.


Cpts e Viagens Seguras;).
 
citação:Originalmente colocada por Phanter

Um achado no ebay

MX5 Cadillac

www.autoblog.com/media/2006/10/freaky.jpg
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www.autoblog.com/media/2006/10/ab_12.jpg.jpg

Si te gusta lo que ves tienes hasta el día 28 para pujar, ahora mismo la subasta va por los 3.550 dólares (2.829 euros al cambio).
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Oh, pá...por favor não estraguem o que está bem feito !!!!!!!!!!![8]
 
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