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JOTA trata a estreia do Porsche 963 como “teste prolongado”
Equipe britânica prepara-se para a estreia do Hypercar em Spa com o cliente Porsche LMDh…
A Hertz Team JOTA está tratando sua primeira corrida com o Porsche 963 neste fim de semana como um “teste prolongado” com expectativas realistas, de acordo com o co-proprietário da equipe Sam Hignett. A equipa britânica recebeu o seu carro cliente LMDh da Porsche na passada sexta-feira, num processo de shakedown e entrega na sede de corridas da fabricante alemã em Weissach.
O shakedown, que Hignett disse "correr sem problemas", consistiu em duas corridas de 20 voltas na pista de testes interna da Porsche com o piloto de fábrica Matt Campbell ao volante.
A JOTA então transportou seu carro, onde já foi aplicada em a pintura de ouro da Hertz, da Alemanha para Spa-Francorchamps na Bélgica, onde participará da terceira ronda da temporada do Campeonato Mundial de Endurance da FIA.
O evento em Spa oferecerá ao Porsche nº 38 mais de dez horas de tempo de pista em várias sessões e uma corrida de seis horas.
“Tem sido agitado, mas a equipa fez um bom trabalho”, disse Hignett.
"Tem sido duro. Ainda tenho algumas dores de cabeça para lidar, mas espero que estejamos funcionando bem no fim de semana.
“É um teste prolongado para nós, mas estamos aqui para correr na corrida e competir o máximo que pudermos. Mas as expectativas de todos são realistas.”
Hignett descreveu como um “grande desafio” para a Hertz Team JOTA estar competindo no campo dos Hypercar na sua primeira aparição com o LMDh com motor híbrido.
A JOTA preparou-se para a sua estreia nos Hypercar rodando um Oreca 07 Gibson na categoria LMP2 em Sebring e Portimão, e conquistou uma vitória na classe na abertura da temporada.
Os pilotos do Hypercar António Felix da Costa, Yifei Ye e Will Stevens estiveram envolvidos nessas aparições preliminares, junto com David Beckmann, classificado como Prata, já que a JOTA manteve sua tripulação nº 38 ativa enquanto esperava para receber o novo Porsche.
“O objetivo é obter a experiência do carro e dos pilotos”, disse Hignett. “Então vamos ver o que podemos fazer. Quem sabe.
“Estamos todos aprendendo. [A Porsche] está aprendendo como nos apoiar e nós estamos aprendendo como ser apoiados, então é um processo de aprendizagem.”
Hignett acrescentou que o curto intervalo entre o primeiro shakedown do carro e sua estreia na corrida no sábado foi um período particularmente agitado para os membros da equipa.
Equipe britânica prepara-se para a estreia do Hypercar em Spa com o cliente Porsche LMDh…
A Hertz Team JOTA está tratando sua primeira corrida com o Porsche 963 neste fim de semana como um “teste prolongado” com expectativas realistas, de acordo com o co-proprietário da equipe Sam Hignett. A equipa britânica recebeu o seu carro cliente LMDh da Porsche na passada sexta-feira, num processo de shakedown e entrega na sede de corridas da fabricante alemã em Weissach.
O shakedown, que Hignett disse "correr sem problemas", consistiu em duas corridas de 20 voltas na pista de testes interna da Porsche com o piloto de fábrica Matt Campbell ao volante.
A JOTA então transportou seu carro, onde já foi aplicada em a pintura de ouro da Hertz, da Alemanha para Spa-Francorchamps na Bélgica, onde participará da terceira ronda da temporada do Campeonato Mundial de Endurance da FIA.
O evento em Spa oferecerá ao Porsche nº 38 mais de dez horas de tempo de pista em várias sessões e uma corrida de seis horas.
“Tem sido agitado, mas a equipa fez um bom trabalho”, disse Hignett.
"Tem sido duro. Ainda tenho algumas dores de cabeça para lidar, mas espero que estejamos funcionando bem no fim de semana.
“É um teste prolongado para nós, mas estamos aqui para correr na corrida e competir o máximo que pudermos. Mas as expectativas de todos são realistas.”
Hignett descreveu como um “grande desafio” para a Hertz Team JOTA estar competindo no campo dos Hypercar na sua primeira aparição com o LMDh com motor híbrido.
A JOTA preparou-se para a sua estreia nos Hypercar rodando um Oreca 07 Gibson na categoria LMP2 em Sebring e Portimão, e conquistou uma vitória na classe na abertura da temporada.
Os pilotos do Hypercar António Felix da Costa, Yifei Ye e Will Stevens estiveram envolvidos nessas aparições preliminares, junto com David Beckmann, classificado como Prata, já que a JOTA manteve sua tripulação nº 38 ativa enquanto esperava para receber o novo Porsche.
“O objetivo é obter a experiência do carro e dos pilotos”, disse Hignett. “Então vamos ver o que podemos fazer. Quem sabe.
“Estamos todos aprendendo. [A Porsche] está aprendendo como nos apoiar e nós estamos aprendendo como ser apoiados, então é um processo de aprendizagem.”
Hignett acrescentou que o curto intervalo entre o primeiro shakedown do carro e sua estreia na corrida no sábado foi um período particularmente agitado para os membros da equipa.
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