petrus
Well-known member
O que se procura é um segmento B ou C que reúna um conjunto de parâmetros muito simples, começando logo pelo facto de o preço final a rondar esta quantia.
A questão do combustível é mais ou menos irrelevante, podendo ser diesel, gasolina ou gpl, até porque não será um carro para muitos km’s. Se for diesel e já tiver filtro de partículas, que seja dos pouco problemáticos, como os dci, nada de hdi ou tdi da má fase!
Em termos de equipamento, basta o essencial: da, ac, ve... Ao nível da segurança nunca é demais, mas pelo menos ABS e airbags é o mínimo.
Deverá ter 4/5 portas e uma bagageira minimamente aceitável, tipo 300 litros, bem como o espaço interior, mas nada de banheiras com mais de 4,5 metros!
A potência não é um fator preponderante, até porque o condutor não tem muita experiência. Algo a rondar os 100 cv, mais coisa menos coisa, serve perfeitamente.
A quilometragem é sempre uma incógnita, mas aquela “marca psicológica” dos 150.000 parece-me uma boa baliza, mesmo sabendo das manhosices que se praticam por aí.
Marcas preferidas não há, mas existe uma aversão à Opel que não entra cá em casa e quer fugir-se de motores mais problemáticos que gostem muito de correntes e coisas assim…
Por último, é importante que tenha bola de reboque ou terá de ser acrescentada depois e, desse modo, representar mais um custo.
Façam, por favor, chegar as vossas sugestões.
PS: já vi que o mercado anda meio doido em termos de preços, mas não há grande pressa. É comprar quando aparecer “o tal”, demore uma semana ou um mês!
A questão do combustível é mais ou menos irrelevante, podendo ser diesel, gasolina ou gpl, até porque não será um carro para muitos km’s. Se for diesel e já tiver filtro de partículas, que seja dos pouco problemáticos, como os dci, nada de hdi ou tdi da má fase!
Em termos de equipamento, basta o essencial: da, ac, ve... Ao nível da segurança nunca é demais, mas pelo menos ABS e airbags é o mínimo.
Deverá ter 4/5 portas e uma bagageira minimamente aceitável, tipo 300 litros, bem como o espaço interior, mas nada de banheiras com mais de 4,5 metros!
A potência não é um fator preponderante, até porque o condutor não tem muita experiência. Algo a rondar os 100 cv, mais coisa menos coisa, serve perfeitamente.
A quilometragem é sempre uma incógnita, mas aquela “marca psicológica” dos 150.000 parece-me uma boa baliza, mesmo sabendo das manhosices que se praticam por aí.
Marcas preferidas não há, mas existe uma aversão à Opel que não entra cá em casa e quer fugir-se de motores mais problemáticos que gostem muito de correntes e coisas assim…
Por último, é importante que tenha bola de reboque ou terá de ser acrescentada depois e, desse modo, representar mais um custo.
Façam, por favor, chegar as vossas sugestões.
PS: já vi que o mercado anda meio doido em termos de preços, mas não há grande pressa. É comprar quando aparecer “o tal”, demore uma semana ou um mês!
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