Tópico dos Combustiveis - Todas as Informações/Dúvidas
EscapeLivre
Well-known member
Com certeza.
Mas percebes o que quero dizer.
Alguém que só vá gastar 80 euros, estar a comprar mais só pa ter 20 na BP é macabro. Sobretudo se tiver pouca liquidez que é o caso de muita gente.
O ideal é que a pessoa vai fazer 100 ou 200 e leva 20 de bonus na gota, isso sim compensa.
Lá está, convém usar com cuidado e sim essa do continente é tentadora.
EscapeLivre
Well-known member
Fdsss [][
LOOOOL,
tá tudo certo mas só não sei porque surgiu o meu nick, quando quem escreveu isso foi o caditonuno haha
volta e meia acontece nalguns posts aqui pelo forum.
JoaoPereiraa
Well-known member
wetlook
New member
Pelas bochechas bem que lhe fazia bem ir a pé
EscapeLivre
Well-known member
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EscapeLivre
Well-known member
NerdySpam
Active member
Tenho uma colega que basicamente só faz compras no Continente e muito raramente recebe o cupão de 5€ e quando recebe é 1! No combustível também nunca recebe aqueles de 2€ ou 3€, só os "normais" de quando faz X em compras.
Outro colega meu que só faz compras no Pingo Doce, também nunca recebeu um cupão de 5€ para descontar na próxima compra.
Dai achar que fosse alguma tentativa de tentar te fidelizar (habituar) a ir lá, mas se dizes que o critério é outro, então não percebo.
Quem faz compras regulares no Continente nunca recebe esses de 5€, recebe é o de x% das compras e de alguns produtos devolvidos no cartão, que são cupões que "premeiam" quem gasta lá mais dinheiro. Esses de 5€ são para quem raramente faz compras lá, devem ser cupões de incentivo.
caditonuno
Well-known member
já consegui, como viste. muito obrigado! [
]Mas esse é azeite refinado e não azeite virgem extra.
bem, parecemos umas donas de casa reformadas a discutir mercearias [
no meu tempo 1kg de arroz...
também é uma questão de marketing. está bem pensado!
eu geralmente vou ao PD fazer compras grandes e depois para o dia-a-dia de coisitas que faltam acabo por ir ao continente que é o mais perto de casa, a uns 600mts.
DeCeIi
Well-known member
NUNCA, mas nunca as pessoas se perguntam porque é que para ter combustível barato, numa GALP ou BP, se tem de recorrer a talões de desconto.
NUNCA perguntaram a elas mesmo porque é que não há desconto DIRECTO.
NUNCA se perguntam porque raio precisam de um papelinho, cartãozinho ou aplicação para abastecer mais barato.
E enquanto não colocarem ou conseguirem ou quererem responder a estas questões, vão andar sempre de um lado para o outro,em bando, à mercê dos engenheiros do marqueting. []
NUNCA perguntaram a elas mesmo porque é que não há desconto DIRECTO.
NUNCA se perguntam porque raio precisam de um papelinho, cartãozinho ou aplicação para abastecer mais barato.
E enquanto não colocarem ou conseguirem ou quererem responder a estas questões, vão andar sempre de um lado para o outro,em bando, à mercê dos engenheiros do marqueting. [
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mok
Well-known member
na realidade vais a fazer as contas e desses 5 centimos mais de 3 vão para o estado portanto estão apenas a cobrar 2 centimos acima do preço eficiente...
também não sei o que é isso de preço eficiente, o estado agora é que decide qual deve ser a margem de lucro das gasolineiras, quem decidiu qual deve ser a margem?
o mercado que eu saiba é livre, cada um pode cobrar o que quiser e o cliente escolhe onde tiver a melhor proposta.
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PauloRaposo
Well-known member
Já tinha reparado nisso!
Não foram quase 4cts, foram 4,5cts (passou de 0.090, no dia 28/09, para 0.135 no dia seguinte). Um aumento de 50% de um dia para o outro nessa componente!!!
Esses 13,5cts de incorporação de biocombustíveis não foi um recorde, mas andou lá perto. O maior valor que eu tenho registado nessa componente do preço da gasolina, desde o início da guerra na Ucrânia, foi de 14,3cts, no dia 22/06/2022. Mas nunca se assistiu a uma aumento de 4,5cts de um dia para o outro.
Esse aumento brutal (de 50%), em apenas 1 dia, é que me pareceu um absurdo e altamente suspeito [8b]
Como não sei de que forma é feito o cálculo dessa parcela da incorporação de biocombustível, abstive-me de comentar aqui por não saber se esse aumento era devido ou não
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nto
Well-known member
]
PauloRaposo
Well-known member
Não, o mercado não é livre, é um oligopólio onde 3/4 grandes empresas dominam o mercado e "fixam" o preço do produto. Há quem afirme "a pés juntos" que o fazem em concertação. O Estado não decide a margem de lucro das gasolineiras, são as gasolineiras que decidem a sua margem de comercialização e é assim que deve ser. Cabe ao Estado fiscalizar o mercado (é para isso que supostamente existe a ERSE) e ver se não existem abusos por parte das gasolineiras, sobretudo num mercado de oligopólio.
O Preço Eficiente é o preço justo, tendo em conta a evolução dos preço das várias componentes que formam o PVP (incluíndo taxas e impostos) e a aplicação de uma margem considerada normal (habitual) por parte das gasolineiras. É um preço que deve ser comparado com o preço afixado nos pórticos (uma vez que não tem em consideração os descontos aplicados pelas gasolineiras).
A análise do Preço Eficiente é importante porque permite ver a variação semanal que o mesmo sofre e comparar com a variação semanal do PVP. Num mercado a funcionar devidamente a variação semanal do Preço Eficiente deve ser o mais aproximada possível da variação do PVP.
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mok
Well-known member
mas quem decide qual deve ser a margem de lucro para calcular o "preço eficiente"?
atirar areia para os olhos do povo... o problema do preço dos combustiveis são dos impostos, ponto final...
essas entidades todas não servem para nada, podiam deixar de existir e baixar os impostos o que gastam nisso...
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mok
Well-known member
Quando a ERSE calcula o preço médio com descontos de supermercados e afins e não o preço médio naa bombas...
Brilhante e fabulosa regulação de mercado. [
é cobrar 60% em impostos que chegou a estar nos 70% quando o petroleo estava barato e depois criar entidades e manipular a comunicação social para culpar as gasolineiras pelos preços elevados...
até IVA sobre impostos cobram
qualquer dia criam uma entidade para fiscalizar porque os carros usados são mais caros cá que na UE depois de cobrar milhares para importar...
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