Alfa Romeo Junior 2024

[TURBO]

Mais uns se converterão, dê-mos tempo. Acho que retratas bem o fenómeno, mas a verdade é que, ainda assim, há formas não saem bem em foto.

Dou um exemplo, a traseira e suas formas, um dos aspetos mais difíceis de digerir. Eu acho fabuloso o efeito causado pela inclinação do óculo traseiro e a faixa preta.

Este é um segmento B, mas um AR, vê-se nos pormenores (e não só). []


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Alfa Romeo Giulia GT Junior Zagato​

 

[soneca902]

Arranjar pormenores para "justificar" o desenho do Junior, vale o que vale, quem gosta gosta, quem não gosta paciência...
Eu não consigo gostar []

Faz lembrar a BMW, com as novas grelhas gigantescas, e comparar com o que faziam há umas "décadas", são horrorosas, e a marca já teve esse desenho antigamente, mas há quem adore...
Eu não consigo gostar [][8b]

 

[TURBO]

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Mai un'Alfa Romeo aveva destato così tanta attenzione come la Junior.​

L'Alfa inclusiva. La Junior apre la strada all'elettrificazione massiva della gamma Alfa, proponendosi come prima elettrica di serie del Biscione. Ma viste le richieste dei clienti europei, la Casa ne ha già sviluppata una versione ibrida, che farà la parte del leone nelle classifiche di vendita proponendosi come versione d'ingresso gamma con prezzi sotto i 30 mila euro. D'altronde, questa B-Suv è nata nel nome dell'inclusione: la Casa punta infatti a riportare in concessionaria chi ha una MiTo o una Giulietta, proponendo super valutazioni per quei modelli e finanziamenti specifici per i fedeli del marchio.

Volete conoscere tutti i dettagli sulla nuova sport utility compatta del Biscione con l'intervista al suo designer, Alejandro Mesonero-Romanos? Trovate tutto - compreso un approfondimento sul cambio di nome - su Quattroruote di maggio 2024.​

 

[Mrodrigues]

[No message]

 

[Mrodrigues]

​​








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[ZeBicho]

Vai ser possível vê-lo ao vivo este fim-de-semana:
​​​​​

 

[Ccorreia]

foi uma decepçao este carro ao vivo na Fil
e entao aqueles bancos xpto com 2 buracos no meio ...:sh)
o carro parece muito pequeno e "claustrofobico"
e com aquele preço [8b]

no stand da Alfa só estava este carro !!! nem 1 tonale nem mais nada

 

[Bolide]

Vendem tanto que não sobrou nenhum para exposição... []

 

[cloverleaf]

foi uma decepçao este carro ao vivo na Fil
e entao aqueles bancos xpto com 2 buracos no meio ...:sh)
o carro parece muito pequeno e "claustrofobico"
e com aquele preço [8b]

no stand da Alfa só estava este carro !!! nem 1 tonale nem mais nada

Podes crer, essa do Tonale Plug-in não estar presente não lembra a ninguém!! Para què tantos DSs? E a Opel encostada a um canto?[8b]

Entretanto:

 

[cloverleaf]

[s)]

 

[Mrodrigues]

​​

 

[Vizza]

No concessionário CAM no porto á coisa de 3 semanas

 

[TURBO]

Está bem giro assim, o caixote do lixo deste fórum é muito exigente...

Continuo a dizer que o único problema destes B-SUV é que para virem assim bonitinhos e equipados como vemos nas fotos ficam por uns 40 mil euros ou mais, é demasiado.

​

Conforme é aferível por esta fotografia aqui colocada pelo Vizza, um low-cost do mais ordinário que a indústria apresenta, por isso é que choram baba e ranho os acérrimos alfistas, epá, juizo [], uma apresentação aprimorada, o problema é como o Bolide escreve, o preço pedido para um qualquer Crossover 4x2 urbano:sh)

Faço já ressalva que é pura ironia, para não ferir susceptibilidades automobilistas Alfistas, perdidas em catálogo dos anos 80 do século XX...

 

[Rosmano]

Epá, os alfistas têm que perceber que nem todos os Alfa têm que ser o pináculo da perfeição em termos de estética.
Os aficionados da BMW já estão bem habituados a ter que levar com uns abortos estéticos muito frequentemente.

Desde que venda bem e traga dinheiro...

 

[Mrodrigues]

[No message]

 

[JEDI]

Epá, os alfistas têm que perceber que nem todos os Alfa têm que ser o pináculo da perfeição em termos de estética.
Os aficionados da BMW já estão bem habituados a ter que levar com uns abortos estéticos muito frequentemente.

Desde que venda bem e traga dinheiro...

O problema é ser desinteressante, basico e aborrecido em todos os sentidos da palavra... Basicamente é um eletrodoméstico, que é tudo que Alfa Romeo não deve ser.
A fazer eletrodomesticos ja há montes de marcas, não é preciso mais uma.
Vá, estes pintam os eletrodomesticos de vermelho.

 

[Bolide]

Sempre é mais interessante que o mito

 

[JEDI]

Sempre é mais interessante que o mito

Nao sei onde...

 

[TURBO]

basico

Concordamos, o modelo precedente da Alfa era o alvo a abater pela concorrência germano-nipónica, espera, []

 

[TURBO]

Depois do Gingo, temos o Milano!




Clamoroso, l'Alfa Romeo Milano cambia nome dopo gli scontri con il Governo. Si chiamerà Junior​


https://www.corriere.it/motori/news/...3eb0e.shtml​

A Stellantis não apreciou a demonstração de poder (excessivo) do Governo italiano, tanto mais que o maior accionista do grupo liderado pelo português Carlos Tavares é a mesma família Agnelli que antes possuía o Grupo Fiat, pelo que resolveu vingar-se de Meloni e responder-lhe à letra. Para tal criou um anúncio em que aparece um Fiat 500e, mas sem o emblema da Fiat. E explica porquê: o emblema é desnecessário, uma vez que todos reconhecem o modelo como um Fiat e como um produto italiano. O mesmo acontece em relação ao Topolino que, mesmo vindo de Marrocos, continua a ser um Fiat e, como tal, de Itália. Curiosamente, o vídeo da Stellantis com o 500e foi rodado em Portugal, numa das mais belas estradas do país, precisamente aquela que dá acesso às praias na costa da Serra da Arrábida.​

Fiat vinga-se do Governo italiano com anúncio

​Continuam as ondas de choque entre a politica e a Stellantis de capital privado franco-italiano, o corporativismo politico está sobre ataque acionista privado, este quer resultados, devia ser simples esta leitura neste sector, com a concorrência desenfreada e sem regras vinda da Ásia...