Que consumos fazem habitualmente os vossos carros?

Clio V 1.0 Tce

Duster 1.3 TCe 150 4wd
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Condução pacata. Mas o principal é serem percursos onde a velocidade praticada não é elevada.
Se for só cidade pura gasta menos.

Na AE não é eficiente.

Merecia um DB, houve uma altura que havia imensa malta com Hondas a postar updates e agora nada...como por aqui passou um Jazz 10 anos e o meu pai tem um Civic 1.8, o bichinho Honda ainda mexe.
 
Há muito que não vinha aqui por neste tempo todo também não tenho feito depósitos completos e sem valores mais aproximados dos valores reais de consumo, não gosto de apresentar.

O último depósito completo foi feito a 01 de Agosto. Desde então fiz 3 depósitos parciais e ontem um depósito completo, totalizado 151,25 litros de gasóleo consumidos para uma distância de 2.311 quilómetros.

Fazendo as contas à mão, dá uma média de 6,54 litros de gasóleo por cada 100 Km percorridos.

Muita viagem com o PanzerBus carregado a 7 e malas, muita AE e mais de metade dos distritos de Portugal continental visitados. Eis o resultado das férias de Verão e algumas escapadinhas aqui e ali. E não esquecer o uso do AC ou mesmo do tecto de abrir, mesmo em viagem.

Uma das memórias do computador de bordo a indicar 6,2 desde que comprei o carro.

Média geral nos 6,49 l/100 em 7.421 quilómetros.


VW Sharan 2.0 TDI 140 2013
 
Há muito que não vinha aqui por neste tempo todo também não tenho feito depósitos completos e sem valores mais aproximados dos valores reais de consumo, não gosto de apresentar.

O último depósito completo foi feito a 01 de Agosto. Desde então fiz 3 depósitos parciais e ontem um depósito completo, totalizado 151,25 litros de gasóleo consumidos para uma distância de 2.311 quilómetros.

Fazendo as contas à mão, dá uma média de 6,54 litros de gasóleo por cada 100 Km percorridos.

Muita viagem com o PanzerBus carregado a 7 e malas, muita AE e mais de metade dos distritos de Portugal continental visitados. Eis o resultado das férias de Verão e algumas escapadinhas aqui e ali. E não esquecer o uso do AC ou mesmo do tecto de abrir, mesmo em viagem.

Uma das memórias do computador de bordo a indicar 6,2 desde que comprei o carro.

Média geral nos 6,49 l/100 em 7.421 quilómetros.


VW Sharan 2.0 TDI 140 2013
Bem bom para o veículo que é.
 
Cheguei a fazer abaixo de 4 com motor igual, embora num carro um pouco mais leve e consideravelmente mais aerodinâmico, mas isso também só tem mais relevância a velocidades mais altas. Mas dá para ter uma ideia de como estes motores podiam e podem ser económicos.
 
Tive uma MPV com motor 2.0TDI 140 PD e consumos abaixo de 6L eram uma miragem, mesmo em modo relaxado. E mesmo o atual A3 2.0 150cv fazer consumos abaixo dos 5L só mesmo em nacionais no modo pachorrento. Acredito que com vontade conseguia baixar os consumos mas para isso teria que fazer uma condução propositada para alcançar esse objectivo, nao ha e paciência para o fazer.
 
Tive uma MPV com motor 2.0TDI 140 PD e consumos abaixo de 6L eram uma miragem, mesmo em modo relaxado. E mesmo o atual A3 2.0 150cv fazer consumos abaixo dos 5L só mesmo em nacionais no modo pachorrento. Acredito que com vontade conseguia baixar os consumos mas para isso teria que fazer uma condução propositada para alcançar esse objectivo, nao ha e paciência para o fazer.

Muito estranho que esse motor até é considerado económico, para a cilindrada.

É manual ou DSG?
 
Muito estranho que esse motor até é considerado económico, para a cilindrada.

É manual ou DSG?

Manual.

Estranho nao e. As pessoas e que fazem conducao para mostrar consumos e depois distorcem a realidade do que e um consumo normal numa conducao normal.

Se quiser fazer consumos abaixo de 4 tb consigo, vou para uma nacional plana, fecho os vidros todos, desligo o AC e nao passo dos 80...
 
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Manual.

Estranho nao e. As pessoas e que fazem conducao para mostrar consumos e depois distorcem a realidade do que e um consumo normal numa conducao normal.

Se quiser fazer consumos abaixo de 4 tb consigo, vou para uma nacional plana, fecho os vidros todos, desligo o AC e nao passo dos 80...

Eu em 1460 KG num 2.0 HDI da velha guarda fazia 5.2 a 5.5 em EN dentro dos limites e já achava excelente, carros mais modernos, silenciosos e potentes fazerem abaixo de 5 eu diria que é impecável.

Isto no mundo real e não na condução que até os camiões querem empurrar os monos.
 
Eu em 1460 KG num 2.0 HDI da velha guarda fazia 5.2 a 5.5 em EN dentro dos limites e já achava excelente, carros mais modernos, silenciosos e potentes fazerem abaixo de 5 eu diria que é impecável.

Isto no mundo real e não na condução que até os camiões querem empurrar os monos.

Como é normal esse consumo está completamente desatualizado, afinal já são uns 23 anos que esse carro saiu.

Agora a 90 faz-se 4, 4 e pouco.
 
Como é normal esse consumo está completamente desatualizado, afinal já são uns 23 anos que esse carro saiu.

Agora a 90 faz-se 4, 4 e pouco.

Sim mas se por alguma razão hoje se fizer 5 também não é nenhum drama, basta uma condução mais viva ou uma estrada com mais afrouxamentos ou afins.
 
Media dos ultimos 8K Km percorridos essencialmente em percursos citadinos (90% commuting). Em AE a velocidades moderadas faz na casa dos 8/9 L.
Q5 2.0TFSI

2024091.jpg
 
Não é de facto difícil fazer bons consumos neste carro andando apenas ligeiramente acima da velocidade máxima.
Trajeto Tondela-Loures com paragens em Leiria e no Campera no Carregado que fizeram baixar a velocidade média mais o trânsito a chegar ao Túnel do Grilo[;)]
Click image for larger version  Name:	media2.png Size:	1.31 MB ID:	14504818
Click image for larger version  Name:	velocidademedia2.png Size:	1.11 MB ID:	14504819
Audi A4 2.0TDI 143cv´s
 
Novo atesto no A4 ainda sem o bom consumo da vinda de Tondela.
Ficou-se nos 7,17L.
Consumo médio dos últimos 57800km´s está nos 6,776L.
Audi A4 2.0TDI 143cv´s[;)]
 
Tive uma MPV com motor 2.0TDI 140 PD e consumos abaixo de 6L eram uma miragem, mesmo em modo relaxado. E mesmo o atual A3 2.0 150cv fazer consumos abaixo dos 5L só mesmo em nacionais no modo pachorrento. Acredito que com vontade conseguia baixar os consumos mas para isso teria que fazer uma condução propositada para alcançar esse objectivo, nao ha e paciência para o fazer.

Eu no dia a dia com a Passat Sw também não faço menos que 5.2, e isto se tiver tiradas maiores que 20km.

Também é possível fazer 4.3 (já fiz várias vezes) mas isso é em condições "lentas": sempre até aos 80kmh e ao telefone, a pastar e simplesmente a seguir o trânsito...
 
E eventualmente as relações de caixa são diferentes, com vantagem para o CC.

Um Passat ou CC com o mesmo motor (2.0 TDI 140) e caixa manual, fazem cerca de 4 a 6 Km/h a mais por cada 1.000 rpm.

A Sharan às 2.000 rpm vai a uns 112 Km/h, o Passat e o CC ali entre os 120 a 124 Km/h.


Mas depois temos outros factores que pesam substancialmente os consumos:
[TABLE="border: 1, cellpadding: 1, width: 500"]
[TR]
[TD] [/TD]
[TD]Passat[/TD]
[TD]Sharan[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]CX[/TD]
[TD]0,28[/TD]
[TD]0,30[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]sCX[/TD]
[TD]2,26 m2[/TD]
[TD]2,78 m2[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]FR[/TD]
[TD]0,63[/TD]
[TD]0,83[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Kg[/TD]
[TD]1.532[/TD]
[TD]1.774[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
FR = factor de resistência

Consumos oficiais dão 4,6 de média para o Passat e 5,5 para a Sharan. [:)]Para umas emissões de 120 gr/km e 146 gr/Km, respectivamente.
 
Last edited:
Hoje, um pequeno passeio domingueiro de 60 kms só para tirar as "medidas" ao T-Cross R-Line 1.0 115cv DSG7.
Num misto de cidade, estrada e AE. 5,3L/100km. Ritmos calmos.
A 120 km/h roda ali pelas ~2600 rpm
 
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