Tópico dos Combustiveis - Todas as Informações/Dúvidas

[Etcetera]

Mas porque é que agora sempre que o combustível desce, o imposto é mexido?

Uma vez ainda se percebe, mas já é a terceira semana consecutiva.

 

[Scutar]

Mas porque é que agora sempre que o combustível desce, o imposto é mexido?

Uma vez ainda se percebe, mas já é a terceira semana consecutiva.

Quando subir eles reduzem o imposto, vais ver, isto é gente séria.

 

[Ecoflex]

Mas porque é que agora sempre que o combustível desce, o imposto é mexido?

Uma vez ainda se percebe, mas já é a terceira semana consecutiva.

Como disse antes, a suspensão de toda a taxa ainda não aconteceu, mas está quase.

Eu diria que está relacionado com a percepção pública. Se anulassem a suspensão numa subida caía o carmo e a trindade. Já assim é o que é…no fundo vai dar ao mesmo, que é a reposição integral da taxa.

 

[RXS]

Como disse antes, a suspensão de toda a taxa ainda não aconteceu, mas está quase.

Eu diria que está relacionado com a percepção pública. Se anulassem a suspensão numa subida caía o carmo e a trindade. Já assim é o que é…no fundo vai dar ao mesmo, que é a reposição integral da taxa.

Taxa essa que quando foi criada na época dos baixos preços do petróleo, serviu para aumentar o preço dos combustíveis de modo a manter a receita, mas na qual a mesma seria temporária.

Agora passou a definitiva e ainda é visto como normal ser reposta, porque afinal de contas é vista como uma benesse, quando não é mais que um mecanismo para ou não perderem receita ou baixarem o preço dos combustíveis quando chegam a níveis estratosfericos e o Zé povo reclama.

A ideia não é reduzir consumos nem é o ambiente(querem lá eles saber do ambiente), a ideia é manter sempre manter a receita a níveis elevados da galinha dos ovos de ouro que são os combustíveis e a indústria automóvel no geral.

Se um dia não existir carros a combustão, o imposto será cobrado nos elétricos. Só gostava de saber o nome bonito que lhe vão dar. Sempre em nome de uma causa maior! Jamais em nome do lucro!

 

[Celsius]

Na altura, ainda antes da subida dos impostos, assinalei essa possibilidade quando se podia por gasóleo simples abaixo de €1,40 precisamente por achar que a partir daí "eles" não iam deixar que baixasse mais.

 

[caditonuno]

Passei num posto que estava a 1,499.

vi agora que em montemor-o-velho e em são pedro do sul o gasóleo aditivado não chega a 1.45. []

não precisei de ir a nenhum destes locais para meter gasóleo (aditivado) bem mais barato. hoje ao final da manhã... [kiss]

 

[Vizza]

GPL aqui para os meus lados (Alves Bandeira Lourosa) está a 1.01x€

 

[Ecoflex]

Taxa essa que quando foi criada na época dos baixos preços do petróleo, serviu para aumentar o preço dos combustíveis de modo a manter a receita, mas na qual a mesma seria temporária.

Agora passou a definitiva e ainda é visto como normal ser reposta, porque afinal de contas é vista como uma benesse, quando não é mais que um mecanismo para ou não perderem receita ou baixarem o preço dos combustíveis quando chegam a níveis estratosfericos e o Zé povo reclama.

A ideia não é reduzir consumos nem é o ambiente(querem lá eles saber do ambiente), a ideia é manter sempre manter a receita a níveis elevados da galinha dos ovos de ouro que são os combustíveis e a indústria automóvel no geral.

Se um dia não existir carros a combustão, o imposto será cobrado nos elétricos. Só gostava de saber o nome bonito que lhe vão dar. Sempre em nome de uma causa maior! Jamais em nome do lucro!

Tens suporte bibliográfico para o teu primeiro parágrafo? É que sinceramente não me lembro de ser uma taxa temporária, nem usada quando os preços do petróleo estavam baixos. Obviamente que serviu para aumentar a receita fiscal à boleia do ambiente, isso é inegável. Pior ainda quando os impostos sobre os combustíveis são absurdamente elevados.

 

[mdbc]

Pelo que li na notícia do Eco, o objetivo é que a taxa de carbono chegue aos 83€/tonelada de CO2 e com esta mexida fica nos 81€ portanto ainda falta subir um pouco.

Tenho ideia que também está em vigor um desconto no ISP, mas isto não consigo confirmar.

Segundo o Governo, houve pressões por parte da UE para descongelar este desconto. O que sei é que a diferença nos preços comparativamente com Espanha aumentou consideravelmente desde que os impostos começaram a aumentar há umas semanas. Não sei se em Espanha não existe taxa de carbono ou se a diferença no ISP/IVA entre nós e eles é de tal forma grande que gera estas diferenças.

 

[Cahib]

Taxa essa que quando foi criada na época dos baixos preços do petróleo, serviu para aumentar o preço dos combustíveis de modo a manter a receita, mas na qual a mesma seria temporária.

Agora passou a definitiva e ainda é visto como normal ser reposta, porque afinal de contas é vista como uma benesse, quando não é mais que um mecanismo para ou não perderem receita ou baixarem o preço dos combustíveis quando chegam a níveis estratosfericos e o Zé povo reclama.

A ideia não é reduzir consumos nem é o ambiente(querem lá eles saber do ambiente), a ideia é manter sempre manter a receita a níveis elevados da galinha dos ovos de ouro que são os combustíveis e a indústria automóvel no geral.

Se um dia não existir carros a combustão, o imposto será cobrado nos elétricos. Só gostava de saber o nome bonito que lhe vão dar. Sempre em nome de uma causa maior! Jamais em nome do lucro!

Já existe. Tem muitos nomes. O maior é TAR e tu também apagas em casa. Mais IVA.

 

[RXS]

Tens suporte bibliográfico para o teu primeiro parágrafo? É que sinceramente não me lembro de ser uma taxa temporária, nem usada quando os preços do petróleo estavam baixos. Obviamente que serviu para aumentar a receita fiscal à boleia do ambiente, isso é inegável. Pior ainda quando os impostos sobre os combustíveis são absurdamente elevados.

Corrigo que não me referia à taxa de carbono mas ao adicional sobre o ISP.

A taxa de carbono foi outra bonita taxa criada para "ajudar" as pessoas a mudarem para uma energia mais amiga do ambiente!

Pena que o próprio governo em 9 anos ainda não tenha conseguido fazer essa transição com as suas viaturas de serviço ou até usarem transportes públicos para reduzir o impacto ambiental.

Deixo um link onde fala do carácter provisório o adicional ao ISP.

https://www.razaoautomovel.com/noticias/impostos-combustiveis-taxa-de-carbono/

 

[RXS]

Já existe. Tem muitos nomes. O maior é TAR e tu também apagas em casa. Mais IVA.

Só essa taxa não vai chegar para compensar o que comem nos impostos sobre os produtos petroliferos, quando e se um dia deixarem de circular suficientes carros a combustão. Além disso o nome não é bonito nem têm um fator emocional ligado ao salvamento do planeta.

 

[Ecoflex]

Não interessa muito estar aqui a defender A nem B, mas uma coisa é certa: a suspensão da taxa de carbono foi, na sua essência, uma medida temporária, pelo que agora estar a ser reposta, não me choca nada. Um dia teria que ser...pelo artigo ali em cima, já falta muito pouco (depois da próxima mexida) para estar toda recuperada.

Também estou curioso para ver se vão mexer naquele mecanismo do ISP. Supostamente quando subia a receita do IVA, o imposto descia e vice-versa, se não estou em erro. Se assim for, estando agora o preço dos combustíveis já mais baixos que o pré-guerra, ou o mecanismo já "acabou" ou tem pouca expressão no preço final. Por acaso nem tenho olhado para as facturas de combustível para ver isso...

A somar ainda havia um ajuste no ISP correspondente a uma redução do IVA de 23 para 13%. Não sei se ainda se mantém...

Hoje foi dia de atesto no intermarche, e reparei na factura que a redução do ISP+IVA correspondem a 18cts/litro…ouch. Se retirarem os apoios, mesmo nas low-cost vamos ver o gasóleo na casa do 1.70€/l.

 

[caditonuno]

BP aumenta gasolina 0,4 cêntimos, GPL 1,1 cêntimos e desce gasóleo meio cêntimo. Galp aumenta gasolina 0,3 cêntimos GPL 1,1 cêntimos e desce gasóleo meio cêntimo. Repsol aumenta gasolina 1,8 cêntimos, gasóleo 2 cêntimos e GPL 1,2 cêntimos

aposto que amanhã as outras sobem 2,5 cêntimos no gasóleo! [8b]

 

[nmyguel]

Então de uma descida de 2.5 no gasoleo prevista passou para uma subida de 2cent na Repsol.

Quase igual.

 

[Scutar]

Então de uma descida de 2.5 no gasoleo prevista passou para uma subida de 2cent na Repsol.

Quase igual.

E o governo ainda deve ter mais um buffer para aumentar mais uma vez a taxa de carbono,já deve estar quase na taxa máxima

Depois ainda temos o desconto no ISP, deve ser o que se segue.

 

[caditonuno]

ainda meti gasóleo aditivado ao mesmo preço da semana passada.

 

[oMai0r]

Pelo que li na notícia do Eco, o objetivo é que a taxa de carbono chegue aos 83€/tonelada de CO2 e com esta mexida fica nos 81€ portanto ainda falta subir um pouco.

Tenho ideia que também está em vigor um desconto no ISP, mas isto não consigo confirmar.

Segundo o Governo, houve pressões por parte da UE para descongelar este desconto. O que sei é que a diferença nos preços comparativamente com Espanha aumentou consideravelmente desde que os impostos começaram a aumentar há umas semanas. Não sei se em Espanha não existe taxa de carbono ou se a diferença no ISP/IVA entre nós e eles é de tal forma grande que gera estas diferenças.

Provas disso?

É que Espanha que eu saiba faz parte da UE e neste momento há bombas low cost com gasóleo a 1,099! Em Portugal neste momento dificilmente haverá bombas abaixo de 1,45.

São 35cent de diferença.

 

[Vipauer]

Neste momento as bombas SBC em Tui, estão com os seguintes preços:
Gasóleo €1,199
Gasolina €1,399

:sh)

 

[EscapeLivre]

Neste momento as bombas SBC em Tui, estão com os seguintes preços:
Gasóleo €1,199
Gasolina €1,399

:sh)

Mas eles têm mais impostos que PT, e salários mais baixos [kiss]