Volkswagen ID.Cross

Este ID Cross tem bateria de 52 kWh. É razoável mas nada de especial.

E isto será o preço de lançamento, devem estar a pensar subir ainda mais. Mesmo com as tarifas e importadores a esticarem bastante os preços , os chineses conseguem ser bem mais competitivos.

Não sei se serão estes preços que vão salvar a VW.
 
preços desde 27.925€ (já c/iva)
(ou 22k+iva ou até menos quem sabe)

com design da moda e estes preços para empresas ... vai ter muito sucesso !

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O que eu vi foi isto
 
A acordar? Sempre foi dito que o Polo seria carro para cerca de 25 mil, houve foi muita gente a duvidar disso fortemente.
pois ... é sempre assim !
quero ver é quando é que a concorrência lowcost aparece com carros 15-20% abaixo, ou seja perto dos 19/20k c/iva para segmento B com >300km de autonomia
 
pois ... é sempre assim !
quero ver é quando é que a concorrência lowcost aparece com carros 15-20% abaixo, ou seja perto dos 19/20k c/iva para segmento B com >300km de autonomia
Eles metem o ID.Up... Vai uma aposta? Sei que é segmento abaixo, mas eles não estão preocupados com o nosso mercado, quando no resto da Europa ate o ID.7 vai vendendo bem.
 
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