ESPRIT
New member
Epah! Entao mas qdo tenho q me ir embora cedo, é q voçes fazem madrugada?
Mais uma 5f pa lembrar, uma passagem na LA, c a embraiagem a chatear, por isso n deu pa dar um real cheirinho (sem ser o dos travões), ao Neruson e ao Srac. Fazer aquilo tudo em 2ª preocupado pa n tar sempre a cortar (n baixou dos 4000 a descida toda), e c o v7 a empurrar é pa se chegar lá abaixo sem folego!
Para cima trouxe o Nmyguel, mas devagarinho, sinto-me muito mais À vontade a subir a La do q a descer, dá-nos mais margem de erro para explorar. Continuo a sentir, q n tenho unhas suficientes para o potencial do carro.
É muito mais dificil fazer o percurso sem uma referência À frente! Da duas vezes q o fiz, foi sempre a ver as luzes de alguém, o q torna bem mais facil a condução, é q assim aparecem arvores fora de mão e em excesso de velocidade.
Já agora fica o meu pedido de desculpas ao Neruson e ao Srac pelo pequeno susto q levaram, c 1a ultrapassagem mal calculada.
Mais uma 5f pa lembrar, uma passagem na LA, c a embraiagem a chatear, por isso n deu pa dar um real cheirinho (sem ser o dos travões), ao Neruson e ao Srac. Fazer aquilo tudo em 2ª preocupado pa n tar sempre a cortar (n baixou dos 4000 a descida toda), e c o v7 a empurrar é pa se chegar lá abaixo sem folego!
Para cima trouxe o Nmyguel, mas devagarinho, sinto-me muito mais À vontade a subir a La do q a descer, dá-nos mais margem de erro para explorar. Continuo a sentir, q n tenho unhas suficientes para o potencial do carro.
É muito mais dificil fazer o percurso sem uma referência À frente! Da duas vezes q o fiz, foi sempre a ver as luzes de alguém, o q torna bem mais facil a condução, é q assim aparecem arvores fora de mão e em excesso de velocidade.
Já agora fica o meu pedido de desculpas ao Neruson e ao Srac pelo pequeno susto q levaram, c 1a ultrapassagem mal calculada.
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