Nitrofurano
New member
Mas os lovers gostam, que se há-de fazer? Dizem que é a que dá menos problemas mas se calhar nunca tiveram outras marcas! 
Tópico dos clientes Renault satisteitos, e porquê
- Iniciador de tópicos PauloAlexandre
- Data de início
]O meu avô já ha 50 anos que tem somente Renaults e continua contente.
Neste momento tem um Clio de 2000 com 7000kms que comprou novo, mas com 88 anos, ainda trabalha mas já não conduz.
O meu pai teve um Clio II ( ou III?? ) que trocou por uma carrinha Megane ao fim de dois anos apenas por necessidade.
Nada a apontar nem dos carros nem da Beira-Rio no Montijo .
Neste momento tem um Clio de 2000 com 7000kms que comprou novo, mas com 88 anos, ainda trabalha mas já não conduz.
O meu pai teve um Clio II ( ou III?? ) que trocou por uma carrinha Megane ao fim de dois anos apenas por necessidade.
Nada a apontar nem dos carros nem da Beira-Rio no Montijo .
citação:Originalmente colocada por Nitrofurano
Dizem que é a que dá menos problemas mas se calhar nunca tiveram outras marcas!
Pois. Eu confesso que desvalorizo um pouco a opinião de quem só tem carros franceses, ou só carros alemães, ou só carros japoneses.
Gosto muito de ouvir aqueles amigos e conhecidos que trocam frequentemente de carro e de marca, pois esses, acabam sempre por dizer que havendo umas piores que as outras, em todas encontraram problemas ou desvantagens.
Cá por casa em virtude de já terem passado bastantes marcas de várias nacionalidades arrisco dizer que tenho uma ideia mais ou menos global das vantagens e desvantagens de todas as marcas.
E mesmo no grupo de amigos tentamos todos primar pela diferença e então cada um tem uma marca diferente, o que é interessante, pois permite avaliar as diferenças entre as marcas.
Cumprimentos
Nitrofurano
New member
Pois. Aqui em casa já houve de tudo e então temos uma percepção alargada do que cada marca oferece, as vantagens e desvantagens.
ManymilesR
Banido
Pessoalmente nunca tive outra marca...oissivelmente porque estamos atisfeitos com a renault!
Todos os carros cá de casa foram renault e ficaram muitos anos, sem problemas, sem ficar apeados!
Os Ultimos forma R19, Clio, Mégane e Twingo!! Estes ultmimos três ainda cá estão e muito bem!
Todos os carros cá de casa foram renault e ficaram muitos anos, sem problemas, sem ficar apeados!
Os Ultimos forma R19, Clio, Mégane e Twingo!! Estes ultmimos três ainda cá estão e muito bem!
Nitrofurano
New member
rubenvalente
New member
Boas..citação:Originalmente colocada por Nitrofurano
Mas os lovers gostam, que se há-de fazer? Dizem que é a que dá menos problemas mas se calhar nunca tiveram outras marcas!
Eu tenho um clio sport 1.616v e até hoje apenas levou uma mãozota da porta problema tipico dos clios 2[8][8][8]
De momento ando com um problema no relantin que por vezes faz o carro ir abaixo mas como já qd ele veio para as minhas mãos assim estava meio incerto não posso afirmar que seja culpa do carro, cá para mim foi artimanha do antigo dono que também lhe tinha espetado uma cacetada do lado direito...
De resto com 100mil conta apenas com uma mudança de correia de distribuição que fica cara como tudo, levou na semana passada, fui á Renault e queriam 700€para mudar...no mecânico da minha terra ainda estou á espera da conta mas deve rondar os 500€
Nunca pensei pagar tanto para mudar uma correia, mas tem que levar logo bomba de agua também...
De resto tenho um peugeot e um citro, e estando satisfeito com o Renault tendo outras marcas essa regra que disseste não se aplica.
manucas
New member
Viva. Tenho (ainda...) Renault Laguna break 1.6 2001 e apesar de nunca ter feito revisões na marca, acho q gastei + dinheiro nos ultimos 5 anos em extras q lhe meti q em assistencia. Oleo,agua, filtros e pneus, foi o q levou. Vai c 130000 km. Como vou ter q gastar $ em correias pq já estou a abusar da sorte, vou aproveitar p me desfazer dela, pq quero trocar de carro. Mas acreditem q às vezes até sinto q estou a ser ingrato c o carro!... [8)]
I
imported_DêCêIi
Guest
Epá...
A pergunta é fácil...
A malta lá de casa viciou-se completamente no conforto e comodidade dos Renault...
Tivemos 4...
O 1º, um R19 RTi de 1994 deu algumas dores de cabeça e apenas fiquei apeado uma única vez longe de casa, quando a embraiagem se foi...
Para além disso, tive de substituir o alternador (mais barato na marca que na concorrência), o motor de arranque e fiquei sem travões num STOP... Andou 2 dias a 30-40 km/h...
Até que o trocamos pelo Clio dCi que ainda possuímos.
Este é até agora o Renault mais fiável de sempre cá em casa...
Problemas... Os apoios dos cinto de segurança traseiros partiram-se ao mínimo toque [xx(] [xx(] [xx(], bem como a alavanca de regulação das costas do banco do condutor [xx(] [xx(] [xx(] e por último fiquei uma vez sem poder abrir a porta do condutor por dentro...
Tirando isso, só o facto de andar com um potenciometro do acelerador pifado (mas só se manifesta acima dos 150 / 160 km/h).
De resto, 5 estrelas...
O 3º Renault a ir lá para casa foi um Twingo que deu umas valentes dores de cabeça ao nível dos gases de escape. Isso e uma junta de cabeça.
O 4º Renault foi um Clio I 1.4. Não deu problemas, mas também só fez 7.000 km nas nossas mãos, pouco tempo portanto para dar problemas...
A pergunta é fácil...
A malta lá de casa viciou-se completamente no conforto e comodidade dos Renault...
Tivemos 4...
O 1º, um R19 RTi de 1994 deu algumas dores de cabeça e apenas fiquei apeado uma única vez longe de casa, quando a embraiagem se foi...
Para além disso, tive de substituir o alternador (mais barato na marca que na concorrência), o motor de arranque e fiquei sem travões num STOP... Andou 2 dias a 30-40 km/h...
Até que o trocamos pelo Clio dCi que ainda possuímos.
Este é até agora o Renault mais fiável de sempre cá em casa...
Problemas... Os apoios dos cinto de segurança traseiros partiram-se ao mínimo toque [xx(] [xx(] [xx(], bem como a alavanca de regulação das costas do banco do condutor [xx(] [xx(] [xx(] e por último fiquei uma vez sem poder abrir a porta do condutor por dentro...
Tirando isso, só o facto de andar com um potenciometro do acelerador pifado (mas só se manifesta acima dos 150 / 160 km/h).
De resto, 5 estrelas...
O 3º Renault a ir lá para casa foi um Twingo que deu umas valentes dores de cabeça ao nível dos gases de escape. Isso e uma junta de cabeça.
O 4º Renault foi um Clio I 1.4. Não deu problemas, mas também só fez 7.000 km nas nossas mãos, pouco tempo portanto para dar problemas...
sonas
New member
Renault 5 1988 - Sem problemas comprado novo
Renault 21 RS 1987 - Comprado novo, vendido sem problemas
Renault clio 1.9 d - Comprado com 40.000 KM, vendido com 90.000 sem problemas ( fazia 5000Km/mês)
Renault Meg II 1.5 100cv - Comprado novo em Jan 2005, conta com 30.000, fez revisão aos 20.000 por minha opção. Até agora uma lâmpada fundida e um barulho no volante que não é defeito é feitio...A revisão custou 180 euros com viatura de substituição!! Caro não acham?!
Renault 21 RS 1987 - Comprado novo, vendido sem problemas
Renault clio 1.9 d - Comprado com 40.000 KM, vendido com 90.000 sem problemas ( fazia 5000Km/mês)
Renault Meg II 1.5 100cv - Comprado novo em Jan 2005, conta com 30.000, fez revisão aos 20.000 por minha opção. Até agora uma lâmpada fundida e um barulho no volante que não é defeito é feitio...A revisão custou 180 euros com viatura de substituição!! Caro não acham?!
VSilva
Well-known member
Renault Clio Baccara 1.4 1991 - Comprado em 04/1997 vendido em 12/1997 - 12.000km feitos, 0 Problemas (sem contar os consumos)
Renault Clio 1.9 D comercial 01/1996 - Comprado em 12/1997 vendido em 10/2004 - mais de 200.000 km feitos ao carro [motor uns 150.000(nao me lembro agora)]- problema no corte de corrente até trocar de motor...a partir da aplicação foi sempre a andar pró mecânico.
Renault 5 GTTurbo - 1987 - Comprado em 11/2004 - N/A km feitos (sinceramente nao sei) - Junta de colaça e Consumos absurdos ás vezes...problemas que lhe aponto.
Renault Clio 1.9 D comercial 01/1996 - Comprado em 12/1997 vendido em 10/2004 - mais de 200.000 km feitos ao carro [motor uns 150.000(nao me lembro agora)]- problema no corte de corrente até trocar de motor...a partir da aplicação foi sempre a andar pró mecânico.
Renault 5 GTTurbo - 1987 - Comprado em 11/2004 - N/A km feitos (sinceramente nao sei) - Junta de colaça e Consumos absurdos ás vezes...problemas que lhe aponto.
HenriquesJ
New member
Eu até agora já tive 3 Renault's:
Renault 5 - em segunda mão já não me lembro quantos anos tinha, mas tinha 150.000 km aquilo era uma grande sucata mas nunca me deu problemas de maior, acabei por vende-lo basicamente pelo mesmo preço que o comprei.
Renault Clio 1.2 RT de 92 - Comprei-o novo e ainda o tenho mas já gastei uma nota preta para o manter, tem neste momento 150.000 km.
Renault Clio 1.2 16v de 2001 - Comprei-o novo e este sim tem uma fiabilidade a toda a prova até agora operações fora do normal só a recarga do ar condicionado automático e uma bateria, tem neste momento 76.000 km.
Renault 5 - em segunda mão já não me lembro quantos anos tinha, mas tinha 150.000 km aquilo era uma grande sucata mas nunca me deu problemas de maior, acabei por vende-lo basicamente pelo mesmo preço que o comprei.
Renault Clio 1.2 RT de 92 - Comprei-o novo e ainda o tenho mas já gastei uma nota preta para o manter, tem neste momento 150.000 km.
Renault Clio 1.2 16v de 2001 - Comprei-o novo e este sim tem uma fiabilidade a toda a prova até agora operações fora do normal só a recarga do ar condicionado automático e uma bateria, tem neste momento 76.000 km.
[^].
ManymilesR
Banido
Verdade seja dita nunca tivemos problemas de maior com os renault lá de casa...sempre foram bons carros!
