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bem promete vamos ver:
Website: https://www.razaoautomovel.com/
canal youtube: https://www.youtube.com/channel/UC8q...Lz0ebSljdsB4jw
pagina facebook: https://www.facebook.com/RazaoAutomovel
instagram: https://www.instagram.com/razaoautomovel/
twitter:https://twitter.com/RazaoAutomovel
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Despertou-me 10x mais interesse isto que o preview da nova season do TopGear.Editado pela última vez por PauloOliveira; 02 March 2018, 08:41.
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Gostei da maneira como fala e como apresenta os dados do carro, para mim em relação ao Hugo Matos, ganham (ou ganha, há outro)... e não há aquelas vozinhas a forçar a piada e as outras tipo gay (ó pá taaão boom e etc.)... quanto ao Pedro Bastos, perdem um pouco, digamos que em entoação/firmeza, mas ganham para já na ausência de comparações e botas abaixo dos concorrentes e vice versa.
Outra coisa que gostei, foi terem fugido aos "inglesismos", só falando "Plug-in"... ao que é difícil fugir.
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Originalmente Colocado por JoaoPereiraa Ver PostMheee, depois do trailer esperava mais...
mas já aprenderam que tem de ter 10min...Originalmente Colocado por bigturbo Ver Postrealmente só 10m é pouco, e face ao trailer esperava muito mais e um episódio de pelo menos 30 minutos e mais detalhado...
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Originalmente Colocado por domfillas Ver PostGostei da maneira como fala e como apresenta os dados do carro, para mim em relação ao Hugo Matos, ganham (ou ganha, há outro)... e não há aquelas vozinhas a forçar a piada e as outras tipo gay (ó pá taaão boom e etc.)... quanto ao Pedro Bastos, perdem um pouco, digamos que em entoação/firmeza, mas ganham para já na ausência de comparações e botas abaixo dos concorrentes e vice versa.
Outra coisa que gostei, foi terem fugido aos "inglesismos", só falando "Plug-in"... ao que é difícil fugir.
Já aqui no Razão Automóvel gostei bastante do registo. Se continuarem assim acho que vão no bom caminho!
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Falam tanto sobre os vidros do Pedro Bastos e do Hugo Matos e ninguém é capaz de criticar o que está mal. Passados 5m a ver o Diogo a falar do interior do carro, já me apetece mudar de vídeo, ou de canal. O vídeo é basicamente uma descrição do carro, com um ou outro apontamento que acabam por se contradizer, como o discurso inicial de a direcção não ser comunicativa e de o carro não ser um desportivo, mas que no final, nas curvas de Porte de Mós, já é um desportivo. A caixa não é "envolvente" (um termo novo que desconhecia), mas onde a lentidão da mesma seria facilmente explicado pelo simples facto de ser uma caixa automática com conversor de binário, e não de dupla embraiagem. Mas, lá está, precisam de preencher os 10m para o YouTube!
Mas nem tudo é mau! A imagem está boa, o discurso do Diogo é calmo, compreensível e bem descritivo, e com possibilidade de evoluir muito, e com alguma facilidade. Foi um bom início, mas que tem que ser adaptado para se tornar mais apelativo e informativo (review) e não meramente descritivo. Venham de lá os próximos.
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Originalmente Colocado por Taurus Ver PostJulgo que o que o JoaoPereiraa menciona tem a ver com a monetização do youtube, os videos tem de ter 10 min, ora este com 10,07s topa se logo qual o objectivo do canal. Mais vale fazer 3 de 10.07 do que um de 30.
basicamente se querem que isto renda, tem de apimentar mais os vídeos e alongar mais o tempo de antena, pois ao ver este video foi interessante, mas em comparação com o brutal trailer que fizeram, muito fraquinho mesmo, deixou a ideia de irem mais longe...
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Originalmente Colocado por Taurus Ver PostJulgo que o que o JoaoPereiraa menciona tem a ver com a monetização do youtube, os videos tem de ter 10 min, ora este com 10,07s topa se logo qual o objectivo do canal. Mais vale fazer 3 de 10.07 do que um de 30.
Em relação ao que referi sim tens razão, mas é lógico que o objetivo é ganhar €.
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