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About LinkBacksEu vou com 6:46, com bastante por melhorar.Originalmente Colocado por Petrolhead
Como é que vão os tempos no Ring?
Eu vou com 6:46, com bastante por melhorar.Como é que vão os tempos no Ring?
6:53 e ainda mt para melhorar, saio sp de pista em algum lado
Vou fazer as pontuações.
Vão começando a pensar em pistas e carros.
Para o próximo desafio podemos fazer com o tempo em "changeable", assim ou chove ou não, geralmente não chove.
Última edição por NelioSilva : 14-12-08 às 20:54:55
No Ring estou com 6:56.640mas sei que, se me esforçar ainda consigo baixar mais uns segunditos
Então ninguém escolha nada
Gostava de experimentar uma pista rapidissima com um carro que agarrasse bem ou então uma pista técnica mais o abarth 1000 (download de um pack que anda para aqui neste tópico).
O Abarth muito fixe, ando numa de clássicos, ia sugerir um Ford RS 1600 (acho que é esse o nome), mas esse tb é muito interessante.Então ninguém escolha nada
Gostava de experimentar uma pista rapidissima com um carro que agarrasse bem ou então uma pista técnica mais o abarth 1000 (download de um pack que anda para aqui neste tópico).
Pista, sugiro uma citadina que está no campeonato WTCC 2007, não me lembro do nome mas acho que é em França.
Pau.O Abarth muito fixe, ando numa de clássicos, ia sugerir um Ford RS 1600 (acho que é esse o nome), mas esse tb é muito interessante.
Pista, sugiro uma citadina que está no campeonato WTCC 2007, não me lembro do nome mas acho que é em França.
Por mim tanto pode ser o abarth, como o GTA, como o RS1600
Deixa lá ver mais pessoal que isto para escolher novo desafio demora muito tempo
Por mim pode ser clássico e essa pista!
A pista é interessante e um clássicozinho old school é sempre bem vindo. POdemos fazer em dry que é para descansar da chuva.
Então pode ser o Abarth 1000 + Pau(França) em Dry???
Por mim força, pode ficar assim.
Por mim também pode ser.
Então fica abarth 1000 + Pau (França).
Para terem o carro procurem neste tópico um pack no filefront com os carros da categoria GTC'65 salvo erro.
Comprei um G25.
Mas tou a ter problemas em configurá-lo.
Além de que a manete que muda de modo manual para sequencial na caixa e não com patilhas não funciona. Não roda e totalmente e não fica..
E afinal isto não tem R (Reverse).
Para acabar o volante está desalinhado e não sei com alinhar.
Se alguém me pudesse ajudar agradecia.
Na passagem de manual para sequencial tens acompanhar a rotação do botão com a mão na manete (engrenado a 4ª).
O contrário, ou seja, de sequencial para manual tens de carregar na manete para baixo e engrenar 4ª.
No modo manual para meter R, tens carregar para baixo e depois 6ª.
O desalinhamento da direcção, acontece sempre? Instalas-te os drivers e experimentaste desligar e ligar a ficha USB?
Sim eu faço isso mas a rodinha prende pouco mais de meio e não vai para o modo sequencial.Na passagem de manual para sequencial tens acompanhar a rotação do botão com a mão na manete (engrenado a 4ª).
O contrário, ou seja, de sequencial para manual tens de carregar na manete para baixo e engrenar 4ª.
No modo manual para meter R, tens carregar para baixo e depois 6ª.
O desalinhamento da direcção, acontece sempre? Instalas-te os drivers e experimentaste desligar e ligar a ficha USB?
A direcção já tá alinhada depois do restart.
Já desinstalei e instalei os drivers mais recentes e já liguei desliguei tudo sim.
Aqui no windows aparece tudo bem, depois no GTR Evo é que não consigo configurar nada.
Esqueçam tudo o que disse.
Já tá tudo resolvido e já estou a jogar.
Isto é lindooooo !!
Carai, ninguém mete tempos para ver se tou muito lento ou se ainda tenho de andar a rasgar mais!
Rais parta aos shift lock!!!
Ah pois é! O G25 é uma ferramenta milagrosa neste tipo de jogos!
E a cheirar a novo, muito melhor!
Epa, eu ainda não tive tempo nenhum para jogar, houve dias em que nem liguei o pc...Carai, ninguém mete tempos para ver se tou muito lento ou se ainda tenho de andar a rasgar mais!
Rais parta aos shift lock!!!
Hoje não sei, espero conseguir no fim-de-semana.
Só uma questão.Ah pois é! O G25 é uma ferramenta milagrosa neste tipo de jogos!
E a cheirar a novo, muito melhor!
No GTR no modo sequencial só consigo 1ª e 2ª mudança, enquanto que nas patilhas está tudo bem.
Como configuro isso ?
Carai, ninguém mete tempos para ver se tou muito lento ou se ainda tenho de andar a rasgar mais!
Rais parta aos shift lock!!!
Pois, é como eu...Epa, eu ainda não tive tempo nenhum para jogar, houve dias em que nem liguei o pc...
Hoje não sei, espero conseguir no fim-de-semana.
Tens de configurar nas teclas o + e - como shift up e shift down.
Vantagem neste jogo, podes ter vários setups de teclas.
Isto está a ser delirante.Tens de configurar nas teclas o + e - como shift up e shift down.
Vantagem neste jogo, podes ter vários setups de teclas.
R8 em nordschleife
Gosto bem mais do comportamento do M3 no Ring do que o R8.Isto está a ser delirante.
R8 em nordschleife
Há duas curvas que se entrares bem mandado, sou atirado para fora de pista!
O M3 é preciso unhas.
O Force Feed-Back faz muito mais força com o M3..
Com o M3 só tentei faz uns tempos um imola para comparar com os tempos daqui e estou muito longe..
Cá vai o meu tempo em Pau, não sei se terei te3mpo de melhorar mais
1.38:663
Shot at 2008-12-20
va pessoal , aproveitem que é natal e expliquem me la como funciona isto.
Vou tirar o meu MOMO do armario , e vou competir no richard burns e fazer alguns trofeus do LFS onde tenho conta. Mas este jogo nao conheço.
Meu pc é um 3500 64bits com 1gb de ram , e uma 6600gt pci , da pra jogar?
de qualquer forma janeiro ou fevereiro vai aparecer uma bomba por ca , kalker coisinha com 4gb de ram e dual core fortissimo com 8mb ou 12 de cahche com uma aceleradora a condizer com o resto.
Portanto agradeço a ajuda.
Abraço a todos , boas corridas e atençao , se beber nao conduza , nem mesmo no MOMO ou G25 nunca se sabe onde vao parar
Regras de Colocação
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