::: GTR Evolution :::

[NelioSilva]

Pontuações 17º Desafio

Categoria dos Volantes:

1º - .Andre -> 116p
1:53.453

2º - CM -> 102p
1:54.059

3º - Dragão -> 66p
--------------------

4º - Audax -> 57p
1:56.888

5º - Cheires -> 20p
--------------------

6º - JRodrigues -> 22p
1:54.755

7º - Force -> 14p
--------------------



Categoria dos Teclados:

1º - nelio_silva -> 71p
1:56.665

2º - SamuraiGTI ->62p
1:56.357

3º - a.rosario -> 50p
1:54.395

4º - Petrolhead -> 48p
---------------------

5º - PBonito -> 47p
1:54.521

6º - Fraga -> 45p
--------------------

7º - Alves -> 38p
--------------------

8º - VTEC ->36p
1:55.294

9º - Bj40 -> 30p
--------------------

10º - UnlimitedGamer -> 22p
--------------------

11º - mELIANTE -> 22p
--------------------

12º - Filipe Miguel F. Lopes -> 18p
--------------------

13º - Audigy ->6p
----------------

14º - Rui_soad -> 4p
1:55.849

15º - Stormskaer -> 2p
----------------

[NelioSilva]

Instalei agr o jogo e realmente tent com o sr3 e a pista, mas não achei piada nenhuma ao traçado.

Que acham de colocar uma pista e uma categoria (tipo GT Sport que tem muita variedade) onde os carros estão nivelados e assim cada um escolhe o carro que mais gostar

Se me é permitido chegar aqui e pedir uma pista gostava de Oschersleben, mas a versão 06 que acho brutal

Por mim pode ser esta pista.
Agora quanto à tua proposta, sinceramente penso que assim vai haver uma disparidade de tempos por cada um ter um carro diferente

[Papi]

Por mim pode ser esta pista.
Agora quanto à tua proposta, sinceramente penso que assim vai haver uma disparidade de tempos por cada um ter um carro diferente

se estão na mesma categoria ao de ter uma performance muito semelhante, ontem estive a fazer tempos com essa categoria e sinceramente parecia-me tudo igual quer nos tempos quer na pista...

mas se nao quiserem é escolher so um

[PBonito]

Gostava saber de quais destas já fizeram:
Porto
Estoril
BRNO
Monza

De qualquer forma: nelio_silva, por acaso tens algum um registo das pistas que já fizemos ?

[ClioIIIRS]

Gostava saber de quais destas já fizeram:
Porto
Estoril
BRNO
Monza

De qualquer forma: nelio_silva, por acaso tens algum um registo das pistas que já fizemos ?

Brno foi a primeira, Estoril também já foi assim como a do Porto. Não tenho a certeza é de Monza.

[PBonito]

Obrigado
Tenho pena não ter participado nessas
Já agora Oschersleben é boa pista, quanto a carros, para mim, tudo o que vem á rede é peixe

[NelioSilva]

Brno foi a primeira, Estoril também já foi assim como a do Porto. Não tenho a certeza é de Monza.

Monza acho que ainda não se fez.
Digam carros. Agora não tou no portatil por isso não tenho aqui o jogo.

[Papi]

Se não gostam da minha proposta de uma categoria em vez de um carro proponho o SunRed SR21. Aquele som

[NelioSilva]

Se não gostam da minha proposta de uma categoria em vez de um carro proponho o SunRed SR21. Aquele som

E qual a categoria desse carro, para ver se já o usámos

[Andree]

^^

Esse ainda não usámos, por mim pode seguir.

[NelioSilva]

^^

Esse ainda não usámos, por mim pode seguir.

Fica o Sunred + Oschersleben?

[Papi]

E qual a categoria desse carro, para ver se já o usámos

GT Sport

[NelioSilva]

Um up.

Pode ficar Sunred (GT Sport) + Oschersleben (WTCC '07)?

[Papi]

Um up.

Pode ficar Sunred (GT Sport) + Oschersleben (WTCC '07)?

eu acho o 06 mais giro mas pode ser um qualquer

[CM]

Um up.

Pode ficar Sunred (GT Sport) + Oschersleben (WTCC '07)?

Por mim também pode ser.

[PBonito]

Espectacular.. e qual é o carro ?
EDIT: oups

[NelioSilva]

Espectacular.. e qual é o carro ?

SunRed da categoria Gt Sport, tá no título do tópico

[Papi]

entao sempre fica 07? essa nao tem aquele curva inicial genial

[PBonito]

Estive a jogar com o Viper (1ªvez que o conduzi) e foi bastante estável nesta pista. O mesmo não posso dizer do SunRet

Estão a pensar usar o controlo de tracção em low? Eu estou...
EDIT: Assim como no Audi R8 em Nurburgring

[Andree]

entao sempre fica 07? essa nao tem aquele curva inicial genial

Por acaso ainda não experimentei o 06' no GTR, é a versão antiga sem aquela divisória, certo?

[Papi]

Por acaso ainda não experimentei o 06' no GTR, é a versão antiga sem aquela divisória, certo?

nem mais

estive aqui a jogar na 07 e mal um gajo passa com duas rodas por cima do corrector na 1 curva aquilo diz logo que a volta é invalida

[NelioSilva]

Vou alterar para a versão WTCC de 2006

[RuiSoad]

Fosga-se **** qui pariu mais oh carro...

epaahh não atino com este carro...

[CM]

Fosga-se **** qui pariu mais oh carro...

epaahh não atino com este carro...

É um carro um pouco esquisito, é quase necessário reaprender a conduzir, precisa de acelerador continuamente nas curvas...

Primeira volta limpa, ou seja, sem sair da pista , 1:31.

[NelioSilva]

Fosga-se **** qui pariu mais oh carro...

epaahh não atino com este carro...

Usa o TCS
Eu dei umas voltas ontem e sem sair de pista mas a fazer as curvas quas parado, porque com teclado um toque no acelerador por muito pequeno que seja ele foge logo, fiz quase 1:50.xxx

[Papi]

Claro que o carro é mais dif que um wtcc fwd, mas no geral acho que dá pica tamb baix o rebound e um pouco as springs e resulta melhor

fiz um 1:32 no inicio, mas acho que dará para ir aos 1:30 facilmente

[CM]

Usa o TCS
Eu dei umas voltas ontem e sem sair de pista mas a fazer as curvas quas parado, porque com teclado um toque no acelerador por muito pequeno que seja ele foge logo, fiz quase 1:50.xxx

Grande diferença, tenta ao fazer uma curva dar toques no acelerador, isto é, manter uma aceleração elevada. Não sei como explicar isto para teclado.

Nas curvas se acelerar a fundo a meio da curva ele 1º foge de frente e depois ganha tracção à frente e torna-se sobrevirador. Com os pedais tenho de acelerar a fundo para ele "mudar de personalidade" e depois largar um pouco o acelerador para não perder a traseira.

[CM]

Claro que o carro é mais dif que um wtcc fwd, mas no geral acho que dá pica tamb baix o rebound e um pouco as springs e resulta melhor

fiz um 1:32 no inicio, mas acho que dará para ir aos 1:30 facilmente

No geral também tou a gostar do carro, parece que estamos a fazer rali no alcatrão.

[Papi]

Grande diferença, tenta ao fazer uma curva dar toques no acelerador, isto é, manter uma aceleração elevada. Não sei como explicar isto para teclado.

Nas curvas se acelerar a fundo a meio da curva ele 1º foge de frente e depois ganha tracção à frente e torna-se sobrevirador. Com os pedais tenho de acelerar a fundo para ele "mudar de personalidade" e depois largar um pouco o acelerador para não perder a traseira.

explicas bem... como qualquer carro de corridas a sério é preciso fazer as curvas com acelerador

O que gosto mesmo mais é mesmo o som do motor Ai aqueles Judd Melhor so mesmo ao vivo

[VTEC]

Fiz agora 3 voltas com o carro nessa pista, com tudo em off e o ABS em low e não me pareceu assim tão complexo.

Se não se estiver a acelerar continuamente em curva, ele não faz pião e por vezes é possível corrigir a trajectória. Pelo menos foi o que me pareceu nesta rápida intervenção.
Isso não significa que tenha feito bons tempos

Comparando com o Corvette usado no Ring, parece um menino

(Espero não me arrepender de dizer isto)