Boas pessoal!
Bem... só de ver até fiquei cansado!!
Realmente as primeiras horas de corrida (até à nossas 23h, +-) aquilo foi um caos autêntico... era chuva, carros a bater, SC, tudo e mais alguma coisa.
Depois lá se começou a desenhar um esboço de vencedor (embora que antes de mandarem o # 7 embora sempre pensei que a Toyota se batesse mais com os Ferrari), e ao longo da noite com os problemas dos Peugeot (por culpa alheia ou dos próprios pilotos; não é que a Peugeot tivesse carro para...) deu para ver quem é que estava na luta pelo pódio.
O # 50 parece que ficou "permaturamente" arredado da luta mas gostava de ver se chegaria/manteria o 2º (ou 1º) lugar.
A Toyota sempre teve uma palavra a dizer mas a (excelente mesmo...) preparação do pessoal Italiano não permitiu a "sorte" das últimas edições. Nesse sentido, dou os parabéns pela "persistência" da Fiat (oh!!... Ferrari...
) que trouxe dividendos.
Surpreendeu bastante pela positiva a Cadillac. Em Portimão fiquei com a sensação que era um carro grande e "pesado"... mas nestas 24h demonstrou um bom ritmo (elevado), ágil q. b., consistente e, embora não seja pessoa de ligar muito a estratégias, uma estratégia bem delineada por parte dos "Múrica"... E depois era - a par com o Vette e com o carro que não tem mudanças nem travões (por não serem precisos...
) e que é feito para andar só ás voltas a 300+ km/h - um dos carros com melhor onboard (e respectivo som...)!!
Parte negativa: os "meus" Porsche... Os oficiais não andaram/andam nada de jeito (um pouco como aconteceu em 2014, creio...) e aquele que parecia estar em melhor forma, o Yifei Ye tratou de lhe traçar o destino...
E não foi só os 963... os 911 SC (Safety Car...) tiveram pessimamente mal!! Todo aquele procedimento de juntar as classes, depois uns passar por outros e tudo mais... numa corrida "especial" (24h/100 anos), delimitou a corrida em si e o natural desenrolar desta... Ponto negativo para quem decidiu este(s) procedimento(s) de SC!!
Apesar dos "Tugas" terem tido azar como tudo, nem tudo foi 100% mau porque a APR (Algarve Pro Racing) conseguiu ficar em 1º na classe LM P2 P/A!!...
Infelizmente para o ano não vai haver GTE Am - as raparigas mereciam ter ido ao pódio...!!
- mas vai entrar os GT3 para substituir essa classe o que, espero, dê para assistir a boas lutas como se tem assistido...
Opinião pessoal (neste momento): WEC/24h LeMans > F1 > WRC...
Bons passeios!
Ass.:RZ!
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) mas sempre serve para se entreterem um bcad...
